电子工程专辑讯 自小米汽车SU7正式露面,外观、车机、智能驾驶等方面已经公布,但价格和小米汽车供应链一直在被大家探讨。
在价格方面,雷军并未在“小米技术发布会”上公布价格一直被很多人诟病,在售价方面,雷军表示,小米SU7不可能卖9.9万,也不可能卖14.9万,对于群众呼声很高的19.9万,雷军也并未回应。
雷军在个人社交平台上表示,“小米SU7,同档谁与争锋?C级高性能轿车,性能高到什么程度?零百加速2.78s,最高时速265km/h,还有出色的中后段加速。小米用先进的科技和丰富的生态,打造‘人车合一’驾驶体验。”被网友发问“没有价格,不知道谁是同档啊,”雷军称,50万以内有对手吗?
小米SU7目前正在试产阶段,并将在未来几个月内正式上市。不过这种延迟交付的饥饿营销,此前小米手机发布时候也是如此。正如雷军所说,怕小米汽车卖的太好,又怕卖的不好,卖的太好汽车交付就会延迟,延迟太久就会被骂,卖的不好影响公司业绩。小米SU7的定价就显得尤为关键。
但现在的新能源汽车可谓百花齐放,比如极氪007官方零售价为20.99万元起,顶配售价29.99万元,在智能驾驶上采用NVIDIA DRIVE Orin芯片,智能座舱采用高通骁龙8295芯片等,与小米SU7公布的是一致。极氪007四驱性能版零百加速需2.84秒。极氪007提供的两款动力电池分别是极氪自研的“金砖电池”和宁德时代的“麒麟电池”,在800V架构下,搭载自研金砖电池的极氪007,续航里程最高可达688 km;搭载麒麟电池车型最高续航里程为870 km。
在不少人看来,极氪007算得上是小米SU7的直接竞争对手,然后把价格卷到20万级别了。不少资深老粉猜测,小米SU7正式上市后,售价会分为标准版和Max版本,标准版的售价在20万左右,也有可能会下探到20万以下以表诚意,但Max版本的售价则有可能会冲破30万,也就是雷军表示,通过技术和实力,小米SU7贵有贵的道理。
不过小米汽车的竞争对手确有不少,比如智界S7、极氪007等,尤其新能源汽车售价在25万-35万区间厮杀也已经进入白热化阶段。
此外,自小米汽车SU7曝光后,其供应链方面也被多方曝光,对此,小米公司在个人社交平台公开辟谣称,“我们最近关注到一张关于小米汽车产业链的图片,经核实,其中内容至少有50%完全错误。对此漏洞百出的信息汇总,以及对公众、投资者带来的误导,我们深感不解。特此澄清。”
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