传复睿微解散发不出“N+1”是“谣言”？

电子工程专辑讯 近日，关于复睿微公司解散的消息持续发酵，据职场社交平台脉脉消息，认证信息微复睿微员工的网友爆料称，“复睿微解散了，公司都全没了，好像还发不出N+1……”，后续更新称，“赔偿的N+1还要分期支付……”。分期支付是从2024年2月份开始按季度分期支付，每个季度发放一部分。

据介绍，复睿微电子是世界500强企业——复星集团出资设立的先进科技型企业，该公司成立于2022年1月，致力于为汽车电子、人工智能、通用计算等领域提供以高性能芯片为基础的解决方案，目前主要从事汽车智能座舱、ADS/ADAS芯片研发，以领先的芯片设计能力和人工智能算法，通过底层技术赋能，推动汽车产业的创新发展，提升人们的出行体验。

企查查数据显示，复睿微目前处于存续状态，复睿微的大股东是南京南钢南铁联合有限公司，持股35.205%，上海复星集团持股6.1402%。南京南钢南铁联合有限公司则是复星集团与南京钢铁集团有限公司的合资公司，复星集团持股约60%。

这家成立不到2年时间的新公司，在2022年5月-2023年3月期间完成了3轮融资，领投机构有复星集团，南京南钢钢铁联合有限公司，北海中金瀚元私募基金合伙企业(有限合伙)，宝鼎投资，合肥高投，合肥产投。

针对市场传闻，合肥高新区管委会有关人员对此回应表示，从合肥高投处获悉，复睿微并没有解散。该公司最近确实正在进行人员优化，是有员工因不满补偿问题而在招聘平台上发布复睿微就地解散的不实消息。

复睿微近期的变动不少，据悉，目前复睿微上海公司仍在正常运营，但在北京公司和深圳公司有裁员收缩的情况，但仍在正常运转。有传闻称，同时股东们正在给复睿微找新的CEO。此外，自复睿微传出解散的消息后，有人去复睿微在深圳和合肥的办公地点踩点，发现办公地点已经提前退租的情况。

据披露，复睿微董事长王立普曾担任汽车安全系统公司奥托立夫销售副总裁和华培动力CEO。在2021年8约，王立普与5个技术合伙人相识，基于“中国需要一颗打算里芯片”共识，6人合伙成为创始团队组建了复睿微，在鼎盛时期的复睿微，团队人员超过300人。

复睿微电子董事长兼CEO 王立普曾表示，在汽车智能化的新时代，算力是整车智能化发展核心，也是全球竞争的关键指标。复睿微聚焦通用大算力和人工智能大算力，为客户提供符合未来产业发展趋势和消费者需求的产品，提升消费者体验，增强产业创新能力。同时，受益于复星在汽车产业链大规模全覆盖的产业投资、下游产业资源丰富，复睿微作为布局汽车生态的核心企业有望以超大算力实现软件定义汽车，推动国内自动驾驶行业的优化升级。

复睿微本是含着金钥匙出生的芯片公司，熟话说“背靠大树好乘凉”，但这些拥有雄厚资本和强大实力的企业突然被爆“就地解散”，不经让人唏嘘。另一方面也是近几年突然爆出芯片公司解散的企业不少，比如OPPO旗下的哲库业务，自2019年成立以来已经研发出两款自研芯片。星纪魅族AR芯片业务部门也进行人员调整，被裁撤的芯片研究院属于前瞻技术业务之下，也是该业务板块的主力部门，中止自研芯片业务意味着旗下芯片研究院解散。TCL旗下的摩星半导体也已经宣布解散，成立于2021年3月。随着市场寒冬的延续，很多芯片公司难以继续，半导体行业一般以3-4年为一个周期，芯片投资周期长、成本高，企业创业很难在短时间内就能成功。