电子工程专辑讯 近日,华为与长安汽车签署了《投资合作备忘录》,华为拟成立一家新公司,聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务。继新公司成立后,华为车领域架构也会随之变化,有消息称,华为内部已经开始对员工进行调整,华为车BU员工转岗到该新公司将会获得N+1的补偿,同时可以保留华为内部股份,享有华为分红,员工签字到新公司后还能获得4月个的签字费。
根据备忘录,华为拟将智能汽车解决方案业务的核心技术和资源整合至新公司,长安汽车及关联方将有意投资该公司,并与华为共同支持该公司的未来发展。
华为与长安汽车签署投资合作备忘录。来源华为
对于华为的多种举措,让人担忧华为是否会入场造车,华为轮值董事长徐直军在公告中强调,“华为坚持不造车,而是发挥自身ICT技术优势和营销能力,帮助车企造好车、卖好车。我们会持续履行对客户和伙伴的承诺,共同推进汽车产业的崛起。”
华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东则认为,中国需要打造一个由汽车产业共同参与的电动化智能化开放平台,一个有‘火车头’的开放平台。
备忘录指出,华为该新公司已经有长安汽车跟进深度合作,后续也将有更多的战略伙伴车企共同携手合作,探索开放共赢的新模式。由此可见,不管是现有的合作伙伴或是未来有战略价值的车企以及投资者都可以对新公司进入投资入股,新公司将逐步走向多元化,打造一个由华为主导的开放的汽车生态联盟。
当前长安汽车汽车由深蓝、阿维塔和长安启源这三大新能源汽车品牌,在销量上具有不错的成长。长安汽车的产品线覆盖了纯电动、增程式、插电混动、氢燃料等多种动力系统,以多元化布局市场。不过在智能驾驶技术上,跟特斯拉、小鹏、问界等具有较大的差距。长安汽车与华为的合作能增强在一方面的弱势。
除了长安汽车之外,赛力斯、江淮汽车对此做出了相关的回应。赛力斯称,已经收到关于共同投资目标公司,共同参与打造电动化、智能化开放平台的邀请,公司正积极论证参与投资合作的相关事宜。
赛力斯与华为深度合作时间长达近3年,共同联合打造的AIOT问界车型,AIOT问界率先搭载华为智能座舱、智能驾驶能的商用化。此前AIOT问界的推出,不少宣传广告以“华为问界”来介绍,这也使得不少业界人士以及车企担忧华为会自己造车,引发华为官方多次辟谣此事。
关于华为与长安汽车的深度合作,赛力斯指出,华为此次车BU的战略调整不影响双方的长期合作伙伴关系,不影响为赛力斯的零部件供货关系,以及后期持续提供产品和服务。赛力斯将持续与华为进行深度战略合作关系。
赛力斯具体公告如下:
1、 欢迎华为设立股权开放的汽车智能系统及部件解决方案独立公司,为汽车产业提供更加开放的智能化底座,在推动打造中国汽车产业电动化智能化的开放平台上,又迈出里程碑的一步。
2、 近三年来,赛力斯与华为深度合作,深入推进精品战略,联合打造的AITO问界车型得到广泛的用户喜爱和市场认可;赛力斯和华为车BU在智能驾驶、智能座舱等产品与解决方案深度合作,在AITO问界车型率先搭载商用化,双方将持续探索跨界合作的创新之路。
3、 赛力斯目前是华为车BU合作最深、范围最广、装车量最大的整车合作伙伴。根据双方签订的长期战略合作协议相关规定,车BU本次战略调整,不影响双方长期的战略合作伙伴关系,不影响对赛力斯的零部件供货关系,不影响为AITO问界车主和潜在用户持续提供产品和服务。
4、 目前赛力斯已收到关于共同投资目标公司,共同参与打造电动化、智能化开放平台的邀请,公司正积极论证参与投资与合作的相关事宜。
5、 赛力斯是华为车业务合作最深的战略伙伴。赛力斯与华为双方坚定深度战略合作,基于双方签订的深化合作战略协议,双方将持续深化联合研发、联合设计,全心全意为用户服务,为AITO问界用户和潜在用户提供更好的产品,推出更多高端车型。
赛力斯情况说明
江淮集团对华为在车领域的战略调整表示祝贺,并指出该调整将不影响双方的后续合作。同时,江淮集团将对华为拟设立汽车智能系统及部件解决方案独立公司的有关事项高度关注,积极与华为共同探讨参与投资及合作的相关事宜。具体公告如下:
一、热烈祝贺华为在推动打造中国汽车产业电动化智能化的开放平台上,又迈出里程碑的一步。
二、本公司自2019年与华为开展战略合作以来,一直密切沟通,范围持续扩大。华为本次在车领域平台战略的调整,不影响双方之间的后续合作。
三、对于华为拟设立汽车智能系统及部件解决方案独立公司的有关事项,本公司高度关注,积极与华为共同探讨参与投资及合作的相关事宜。
四、未来双方将进一步发挥各自优势,更加紧密深化合作,共同推动中国汽车产业的电动化、智能化、高端化转型升级,为广大消费者带来更好的产品和体验。
江淮集团声明