安森美计划裁员900人，电动汽车需求放缓

电子工程专辑讯 近日，安森美预计第四季度业绩不温不火，分析师们预计会低于预期。安森美将继续降本增效，计划裁员900人，该消息引发业界对电动汽车需求放缓的担忧。

安森美是汽车半导体供应商大厂，其营收有一大半是来自汽车芯片。根据安森美公布的第三季营收情况，该季度实现营收21.8亿美元，同比下降0.54%，但高于分析师普遍估计的21.5亿美元；净利润为5.827亿美元，明显高于去年同期的3.119亿美元。

安森美电源方案部（PSG）业务营收为12.3亿美元，同比和环比均增长了10%；先进方案部（ASG）业务营收为6.21亿美元，同比下降了15%；智能感知部（ISG）业务营收为3.28亿美元，同比下降了4%。在终端业务方面，安森美汽车业务部门第三季度营收为12亿美元，同比增长33%，创造了新的营收纪录；工业领域的营收为6.16亿美元，同比略有增长。

其实从营收情况来看，安森美的汽车业务部门的盈利情况是有很大的增长空间，只是安森美对该公司第四季度的营收给出了悲观预期，预期营收区间为19.50亿美元至20.50亿美元，而市场普遍预期为21.8亿美元。

安森美称，由于电动汽车的市场需求量萎缩，芯片需求也相应减少，这导致第四季度预期收入不超过20.5亿美元。

尽管今年以来已经裁员1360人，但安森美计划继续裁员900人。

安森美的客户群体包括欧洲汽车制造商大众汽车，提供用于电动汽车传动系统的芯片，并为摄像头和传感器等驾驶员辅助系统提供帮助。安森美首席执行官哈桑·埃尔-库里 (Hassane El-Khoury) 在财报后电话会议上表示：“我们开始看到一些疲软的情况，欧洲一级客户正在处理库存，并且由于高利率，汽车需求的风险不断增加。”

El-Khoury 还表示，该公司仍预计电动汽车需求将增长，但速度会放缓。我们宣布的裁员计划是一项更大战略转变的一部分，旨在内部制造利润更高的芯片，并通过外包其他芯片来节省成本。

包括特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）对高利率对汽车购买者的影响表示担忧。特斯拉在2023Q3的财报显示，特斯拉当季营收242.56亿美元，虽然同比增长9%，但环比却出现6%的下滑，低于市场预期，并出现三年来营收的最慢增速。其中汽车业务收入 196.3 亿美元，同比增长5.0%，环比下滑7.7%，营收环比下滑主要由于汽车销量的环比下滑。在外界看来，特斯拉利润的下滑与今年大规模降价有关。