毫无疑问,雷军对造车是寄予厚望的,亦或希望创造像小米手机一样的“奇迹”。据悉,2022年小米汽车为汽车等新业务投资了30多亿元,其短期目标是在2024年进入行业第一阵营,未来目标是争取15-20年内进入世界前五。

2021年初,雷军宣布进军智能电动汽车行业。

过去两年多,小米汽车不断有新消息传出。10月13日,天风国际证券分析师郭明錤在X(原推特)上发文表示,小米汽车首款预计将在2024年发售,出货量预估5–6万部,关键卖点为自动驾驶、软件生态、800V快充与动力配置,估计售价低于30万人民币。

图源小米官网

据悉,2021年,小米汽车有限公司、小米汽车科技有限公司接连成立。其中,小米汽车科技有限公司自成立以来已申请数百项专利,200多项已获授权。

值得一提的是,今年3月,雷军曾透露,“小米造车进展超预期,最近已经顺利完成了冬季测试,预计将会在明年上半年实现量产。”

作为新车量产上市前的关键节点之一,冬季测试通常包含整车动力性能冬季标定、三电性能冬季测试、电池热管理系统冬季标定、车身稳定控制系统冬季标定、底盘冬季测试、整车环境适应性及可靠性测试和电子电器冬季测试等环节。这也意味着顺利完成冬季测试的小米汽车已经具备量产的条件。

关于小米最新进展,还有几个信息值得关注。

据悉,招聘网站已发布小米汽车门店店长以及小米汽车工厂普工的招聘信息。小米汽车正在招聘门店店长,底薪高达3万元,薪资范围在3万-5万元。据小米客服表示,小米汽车目前还在生产中,店长的招聘应该是在筹备当中。另外小米汽车亦庄工厂正在大规模地招聘车间工人,招聘规模在100人上下,平均薪资在6000至7000元,每日工作时长为8小时,周末双休,随时入职。

其次,小米自研操作系统MIOS近期更新,或将为小米汽车车机提供支持。有微博知名数码博主表示,“MIUI 14会是MIUI最后一个正式的大版本”。他也暗示了即将发布的小米14会搭载MIOS,也就是自研系统,这一套自研系统也样会搭载到小米汽车上。

另外,最近有媒体报道了小米汽车北京亦庄工厂一期卫星实拍图。图片显示,该工厂设有六大车间,分别为压铸车间、冲压车间、车身车间、涂装车间、总装车间、电池车间;另外还设有一座实验楼和办公楼,商品车发运区正对着工厂北一门。

综合上述信息,小米汽车大概率已经处于试生产阶段。

尽管郭明錤对小米汽车售价进行预测,但其也表示若售价接近甚至25万,则出货量应该有上修空间。

毫无疑问,雷军对造车是寄予厚望的,亦或希望创造像小米手机一样的“奇迹”。据悉,2022年小米汽车为汽车等新业务投资了30多亿元,其短期目标是在2024年进入行业第一阵营,未来目标是争取15-20年内进入世界前五。

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