车规TDDI具有高可靠性、耐用性、强抗干扰能力等应用优势。Omdia预测，车载DDIC也将在2023年带动DDIC需求的增长，其中仪表盘显示面板和中控屏显示面板占总需求的80%。2023年，车载DDIC需求预计年同比将增长4%。
过去的一年，在疫情、俄乌局势、全球通胀等影响下，消费电子市场需求大幅度下降，导致DDIC厂商的库存水平持续上涨，DDIC价格出现大幅度下滑。然而，近日，有媒体报道，手机HD版本驱动与触控整合IC（TDDI）因供需吃紧意外传出涨价消息。
据悉，3月初以来，主流市场的HD画质TDDI芯片报价已上涨一成，这是IC设计厂历经去年下半年以来修正潮后，首见报价调涨。供应链人士甚至表示，HD版本TDDI供不应求应会延续至4月。
短期供不应求致涨价
从规格来看，HD版本基本是千元机级别的智能手机，但因总体销售规模较大，预计也将短期利好TDDI市场需求，至少不会亏本销售。产业链人士表示，“即使HD版本价格上涨10%，也只是不亏钱，先前降价竞争已陷入“卖一颗赔一颗”情况。
有分析认为，这次HD版本的TDDI芯片涨价，主要因有厂商基于利润考量，控制TDDI产能，挪去支持其他品牌大厂产品，与部分电源管理IC的生产，让手机应用HD版本TDDI的供应总量减少，短期供不应求，造成涨价。而其他驱动IC则没有看到一些利好的上涨信息，价格已触底或降价空间不大。
值得一提的是，近期，联咏、义隆、敦泰、伟诠电等显示驱动IC厂商接到了笔记本电脑、手机相关应用的短期小量急单。其中，敦泰就获得HD版本触控与驱动整合IC（TDDI）急单。然而，经历过去一年的大跌，这些厂商均采取保守观望的策略，继续着重在降低库存压力。
手机市场难言乐观
IDC数据显示，2023年智能手机市场仍旧难言乐观。2023年全球智能手机市场出货量将会低于12亿台，同比下降1.1%；而中国市场的出货量预计将仅有2.83亿台，同比也会下降1.1%。Gartner数据也显示，2023年智能手机出货量将下降，但降幅明显低于2022年。
2023年，严峻的政治地缘关系、通货膨胀和全球经济的不确定性使得消费需求复苏减弱。虽然疫情影响已微乎其微，但对于未来发展的担忧依然阻碍消费者信心的恢复，消费电子支出的反弹面临严重威胁。
目前，全行业寄希望于今年下半年，随着经济大环境的逐渐好转，全球及中国智能手机市场会有一定反弹，反弹趋势进而延伸到明年，实现智能手机市场的复苏。Omdia预测，2023年DDIC总需求年同比将增长3%，达到80亿颗。这也说明2023年消费电子市场仅有微弱的增长。
车载TDDI或继续增长
毫无疑问，显示驱动芯片的功能集成是当下主流显示技术发展方向。显示驱动芯片与触控芯片的整合将有效减少显示面板外围芯片的尺寸，进一步提升手机屏占比。然而，OLED显示屏价格不断下滑，将进一步加大智能手机市场的渗透，未来TDDI芯片主要增长驱动应用或将转向车载TDDI。
近几年来，车载显示也出现了多屏化和大尺寸化趋势，甚至出现了中控屏和仪表显示屏融合的趋势，将进一步带动TDDI的应用需求。Omdia数据显示，2022年智能手机TFT-LCD出货量大幅下滑至9.9亿片，车载TFT-LCD出货量则在2022年小幅增长4%至1.95亿片，已成为中小尺寸LCD面板应用领域第一大市场。
车规TDDI具有高可靠性、耐用性、强抗干扰能力等应用优势。Omdia预测，车载DDIC也将在2023年带动DDIC需求的增长，其中仪表盘显示面板和中控屏显示面板占总需求的80%。2023年，车载DDIC需求预计年同比将增长4%。
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