阻燃剂加持下，塑料会成动力电池包外壳发展趋势之一？

电子工程专辑讯 汽车新能源化是推动“碳达峰、碳中和”目标的关键之一，据了解，中国交通领域碳排放约占总排放量10%，其中汽车占据7.5%。电动汽车当下的发展趋势一路高歌猛进，尽管在车购税减半政策下，销量不仅没有受到影响，反而持续环比改善并超过预期销量。

不过，电动汽车在保障电池安全性和可靠性的问题一直备受关注，电池在充放电使用过程中会产生大量的热量聚集，除去汽车发生碰撞后挤压电池包引发起火难以熄灭外，电动车的防火与安全出行息息相关，至关重要。

新能源汽车的电池材料从过去几年主流的三元材料转到现在的磷酸铁锂材料，在安全性和高续航上得到了很大的提升。为了更好的保护电池包，当前主流的电池壳体采用金属材质。不过以后，电池包的组件也将对材料提出更高要求，尤其是来自轻量化挑战。

在2022年12月15日，科莱恩举办了“科莱恩高性能表面活性剂新建项目和高性能无卤阻燃剂新材料扩建项目”的联合动工仪式。科莱恩宣布追加在中国惠州大亚湾增添Exolit® OP无卤阻燃剂添加剂工厂的第二条生产线，目前该工厂的第一条正在建设中，并计划在 2023 年年中投入运营，第二条生产线也将于 2024 年投产。

阻燃剂能够通过不同的方式预防或蔓延火灾的恶化和蔓延，含有Exolit® OP无卤阻燃剂的塑料燃烧，其释放出的气体会导致燃烧的塑料开始起泡并迅速的形成泡沫焦化保护层，这种保护层不具备可燃性。这种保护层可隔离未因受热而燃烧的底层塑料，同时阻隔大气中的氧气。

科莱恩在90年代发明了有机次膦酸盐为基础的阻燃剂技术，且持续推进Exolit® OP高性能无卤阻燃剂系列产品的研发，Exolit® OP系列阻燃剂能为智能手机、电脑等电子设备提供防火性能；在基础设施领域中，随着电动交通的发展，Exolit® OP在电池系统和其他电动汽车部件及充电设施防护等方面发挥关键的作用。

当前，科莱恩包括Exolit® OP在内的无卤阻燃剂产品是100%从德国进口，在大亚湾建厂使得本土化生产指日可待。

科莱恩添加剂业务大中华区销售总监刘斌表示，未来塑料电池包代替金属会是一个趋势，以前的三元材料迫不得已必须使用金属材料，因为它有安全的要求，在撞击后很容易使三元材料发生一些损害，导致着火。电池包使用磷酸铁锂材料之后可以大量使用塑料材料，塑料材料可以解决阻燃的问题。汽车行业也迅速的成为科莱恩高性能阻燃剂的应用市场之一。

科莱恩添加剂业务大中华区销售总监 刘斌

科莱恩计划不断加大与下游品牌厂商的深入合作，来应对于整个电动汽车行业更加严苛的挑战，来增强电动汽车的续航里程以及安全要求。

科莱恩添加剂业务单元合资公司及项目管理总经理周金国表示，我们十分看好中国在这一领域的市场前景和发展机遇，特别是新能源电动出行领域，我们会不断增加在中国的投资，进一步扩大在中国的版图。

科莱恩添加剂业务单元合资公司及项目管理总经理 周金国

科莱恩于2009年在惠州大亚湾经济技术开发区投资建设了亚太区投资最大的环氧乙烷衍生物工厂，占地8万平方米，致力于为消费者和工业市场提供特种化学品解决方案，主要产品应用于个人护理、纺织、涂料、医药和工业应用等领域。在近日宣布的新投资项目中，将进一步扩大产品线和业务规模，在医药、个人护理、高端家居以及工业应用等高增长的领域。

据了解，广东和惠州当地政府在不断推动市场化、法治化以及国际化营商环境建设，推行了一系列的政策措施，不断在优化和提升当地政府服务、公共环境、市场环境以及法治环境等。今年开始实施的《广东省外商投资权益保护条例》中规定在外商投资准入负面清单之外的领域，不得针对外商投资设立准入限制，并且特别强调对知识产权的保护，这进一步帮助科莱恩抓住粤港澳大湾区发展的重要战略机遇。

以阻燃剂技术为例，科莱恩一直通过专利组合保护这项创新技术，其中包括全球500多件有效专利和专利申请，目前，科莱恩还未将其受专利保护的技术授权给在中国或其他国家的制造商。今年10月，国家发改委和商务部联合出台的2022版的外商投资企业目录，科莱恩高性能无卤阻燃新材料无卤阻燃剂项目列入鼓励类项目清单。

2022年上半年，大湾区的先进制造业在工业增加值中占比56%，高技术制造业占比33%，大湾区集中了新能源汽车以及电子消费品等各大品牌商，及其价值产业链的各个环节。

中国目前鼓励从内燃机汽车向电动汽车转型，Exolit® OP系列阻燃剂也将成为重要的应用产品之一。

首先，电池包的壳体是动力电池的承载件，Exolit OP系列无卤阻燃剂加持下的电池外壳不会影响工程塑料的机械性能，以及刚度、强度，耐化硫腐蚀性，以及耐冲击效果。其次，在尼龙材料中可以带来阻燃性能，也能够满足机械性能、电性能的严苛要求。最后，该阻燃剂也可以应用在电池包的各种胶黏剂，以及灌封胶当中。

除此之外，科莱恩的CATOFIN®催化剂生产工厂在两年前开始动工建设，在今年的第二季度已经投入使用，通过CATOFIN®催化剂技术，为丙烷脱氢技术带来更加绿色环保低碳的生产方法。丙烷脱氢是指丙烷经过脱氢催化反应主产丙烯、副产氢气的过程，属于工业生产丙烯的新兴重要方式之一、工业副产氢气的细分方式之一。

科莱恩中国区及亚太区总裁 王安廷（Andy Walti）

在“动工仪式”的记者群访中，科莱恩中国区及亚太区总裁王安廷（Andy Walti）指出，科莱恩提出“创新化学成就天人和谐”的新宗旨，可以分解为四个部分，以客户为中心、加速创新、可持续发展以及员工共建，这是我们在全球层面，在集团层面提出的战略。“创新化学成就天人和谐”是我们在集团层面上一个宏观的整体宗旨，它是适用于各个不同的业务单元和市场区域。科莱恩针对中国指定了边缘到核心2.0的战略。，到2025年的本土化生产率要从35%提高到50%。除此之外，中国地区在整个集团的销售占比要从2020年的10%，以及去年的11%，提高到2025年的14%。