螺线管既可作为换能器,也可用作继电器,是一种广泛应用的综合性机电元件,如今已在大多数汽车中用来调整液压油流过自动变速器的流量,或用于操纵为启动发动机供能的大电流开关。本文中讨论螺线管的内部架构,概述控制螺线管装置的应用电路,并系统介绍了节电型驱动器的设计要领。

螺线管电磁阀是一种机电执行器,其称为活塞的磁芯可在电磁阀内自由移动。一般来说,螺线管由一个螺旋形线圈和一个由铁制成的移动铁芯活塞组成。

当电流通过螺线管线圈时,螺线管内会产生磁场。该磁场产生一个力,将活塞拉入。当磁场产生足够的力来拉动活塞时,活塞会在电磁阀内移动,直至到达机械停止位置。当活塞移入电磁阀内后,磁场仅需产生将活塞固定到位的力。当电磁阀线圈中的电流消失时,活塞将在螺线管电磁阀中弹簧的推动下,返回其原始位置。图1所示为螺线管架构。

图1:螺线管架构示意图。

驱动电磁阀的最常见方法是在电磁阀线圈中施加所需电压。这通常可以利用配置在高侧或低侧的单个功率晶体管来实现。由于螺线管线圈的电感很大,功率晶体管需要一个飞轮二极管与螺线管并联,以便将电流推入晶体管。尽管这种方法简单且成本低,但功率效率太低。这是因为螺线管电磁阀通常需要很大电流才能将活塞拉入,但当活塞被拉入后,就不再需要这么大的电流。在简单的驱动器方法中,当活塞被拉入并使活塞处于保持状态时,施加在螺线管电磁阀上的电流功率,主要通过其内阻产生热量而耗散掉了。内部螺线管电阻中耗散功率可由欧姆定律公式给出。

解决此问题的另一种方法,是利用电流调节驱动器来激活和关闭电磁阀。该驱动器可以在螺线管电磁阀中施加一个峰值电流,拉入活塞,然后,再把电流降低到活塞保持所需大小。此策略大大降低了螺线管内阻功耗。这种驱动器的另一个优点是,可以在较大的电压范围内利用螺线管电磁阀。这意味着驱动器允许螺线管原设计用于较低电压(例如5V)的电磁阀,在较高电源电压(比如12V电源)条件下工作亦不会损坏。

以下将介绍如何利用SLG47105 HVPAK器件,来实现用于两个电磁阀的电流调节驱动器。

GreenPAK设计概念

利用单个SLG47105器件可以同时驱动两个不同的电磁阀。SLG47105器件将控制通过螺线管电磁阀的电流,并将每个电磁阀的状态(打开、关闭或故障状态)通知用户。图2显示了其内部架构的概念框图。

图2:利用SLG47105实现的节能型螺线管电磁阀驱动器框图。资料来源:瑞萨

图的右上角为高压输出(HVOUT)区块的内部配置及其与外部电磁阀的连接。连接到Pin7的输出配置为推挽式,连接到Pin8的输出配置成开路漏极。开路漏极输出在启动延迟后始终保持开启。Pin5内部连接到Pin8的N-Mosfet和内部电流放大器。Pin5用于测量螺线管电磁阀电流,将其与内部基准进行比较,并将比较结果发送到PWM控制器1。

PWM控制器1模块生成所需的PWM信号,调节连接到Pin7和Pin8的螺线管电流。它有两个设定点,一个是螺线管峰值电流,另一个是螺线管保持电流。PWM控制器的开/关输入由其左侧的AND端口激活。AND端口连接至启动延迟和Pin2,用作打开和关闭螺线管电磁阀的外部接口。

连接到AND端口的启动延迟模块用于确保所有内部模块在IC通电时能够正确初始化。AND端口的输出连接到另一个延迟模块。当PWM控制器打开时,它被配置为将螺线管电流调节在其峰值电流值上。延迟50毫秒后,延迟模块切换PWM配置,以将螺线管电流调节到保持电流值。

PWM控制器1模块的开/关输入也连接到多路复用器的一个输入端。另一个多路复用器输入连接到一个频率为1赫兹的方波信号上。多路复用器输出由HVOUT模块中的FAULT信号控制。当FAULT(故障)信号显示没有任何故障时,On/Off(接通/断开)输入缓冲通过Pin17,即电磁阀1状态输出。而当FAULT信号显示有故障时,方波信号在该输出端被驱动。电磁阀1状态输出用来驱动外部LED,并为用户显示螺线管电磁阀状态。该状态可以点亮、熄灭、或在处于故障状态时,LED以方波输出频率闪烁。

Pin14提供了一个附加FAULT(故障)输出作为开路漏极输出。该输出用于驱动外部设备,如微控制器。

图2中,PWM控制器1下方是PWM控制器2。PWM控制器2外围的控制架构与PWM控制器1类似。

两个FAULT(故障)输出可以与外部连接,因为它们是漏极开路输出,如果其中一路输出有问题,另一个还可为外部设备提供FAULT信号。

另一个模块是I2C;用于峰值电流和保持电流的再配置。

应用电路

图3所示为本文使用的典型应用电路。

图3:典型应用电路的简化原理图。资料来源:瑞萨

图3所示为驱动两个不同电磁阀(标识为S1和S2)的典型应用简化示意图。如图所示,驱动器由连接到5伏电源的两个按键控制。电磁阀与一个0.1Ω的小电阻器分别连接到各自的HVOUT输出。此电阻器用于对通过电磁阀的电流进行外部测量,终端应用不需要此电阻器。对于SLG47105电流测量,两个0.11Ω的电阻器连接到Pin5和Pin12。电磁阀状态输出连接到绿色LED,故障输出连接到红色LED。

本文使用两个完全不同规格的螺线管电磁阀。表1显示了电磁阀S1和S2的主要参数。

表1:螺线管电磁阀S1和S2的参数指标。资料来源:瑞萨

螺线管电磁阀电流设置

螺线管电磁阀电流将从调节峰值电流开始,在初始延迟后,将其降低到保持电流值。我们随意定义保持电流应为额定峰值电流的20%。基于此定义,通过测量检测电阻上的电压和电流,就可以计算保持电流的耗散功率。表2中给出了每个螺线管电磁阀的理想螺线管电磁阀电流、耗散功率和检测电阻器上的电压。

表2:内部电压基准和各自的电流和耗散功率。资料来源:瑞萨

峰值电流值指的是额定电压上的螺线管电磁阀额定电流。通过将峰值电流乘以0.2(20%)来计算保持电流。根据峰值电流和保持电流,可是计算出内部螺线管电阻的耗散功率。具体方法是根据通过0.11Ω的检测电阻器的电流,再利用欧姆定律即可计算其结果。同理,利用额定螺线管电磁阀电压及其峰值电流值,可计算S2的额定线圈电阻。

需要特别注意的是,用于与SLG47105中的检测电阻电压进行比较的参考电压由内部6位DAC提供。必须利用调节电流将电压调整到与SLG47105内部参考电压最接近的值。考虑到这一点,应选择表3所示的电压参考值。表3显示了内部电压和各自的电流。由于外部电压在电路内部被放大8倍,故所有内部值都是所需检测电阻电压的8倍。利用欧姆定律计算通过检测电阻器的峰值和保持电流值。

表3:内部电压基准和各自的电流和耗散功率。资料来源:瑞萨

注意,表3中标有(*)的值是在计算中得到的,不过,这些值似乎是不太可能的,故不代表实际情况。对于S2,峰值电流不需要电流调节,因为螺线管电磁阀的内阻会限制电流。考虑到这一点,决定将参考值设置为最大电流值。

(参考原文:Designing a power-saving solenoid driver: Design concepts)

本文为《电子工程专辑》2022年12月刊杂志文章,版权所有,禁止转载。点击申请免费杂志订阅

责编:Amy.wu
阅读全文,请先
您可能感兴趣
新公司将包括本田、日产和三菱汽车,预计年销量将超过800万辆,成为世界第3大汽车制造集团。这将使新公司在全球汽车市场中占据重要地位,尤其是在与特斯拉和中国电动车品牌的竞争中。
面对AI时代带来的差异化趋势、软件应用及开发时间长、软硬件协同难、高复杂度高成本等挑战,国产EDA仍需不断探索和创新。
有鉴于电动汽车、自动驾驶和人工智能业务等未来增长潜力,以及在马斯克在当选总统特朗普政府中的“特殊地位”,多家分析机构认为,马斯克的财富未来还将进一步增长。
特斯拉Model Q内部代号为“Redwood”,车身长度约为3988毫米,比Model 3短了15%,车身重量减轻了约30%。同时,该车提供53kWh和75kWh两种规格的磷酸铁锂电池,续航里程预计可达500公里。
据CNUR统计,在2025年IEEE Fellow名单中,美国入选人数达136人,中国入选65人(含港澳台),紧随其后;日本、德国等国家均有10位入选。2025年IEEE Fellow名单的公布再次证明了中国科学家在全球科技舞台上的重要地位和影响力。
根据方运舟的规划,哪吒汽车将在全力推进首次公开募股(IPO)的过程中,力争在未来2至3年内实现国内外销量各占一半的目标。同时,公司预计在2025年使毛利率转正,并在2026年实现整体盈利。
目前,智能终端NFC功能的使用频率越来越高,面对新场景新需求,ITMA多家成员单位一起联合推动iTAP(智能无感接近式协议)标准化项目,预计25年上半年发布1.0标准,通过功能测试、兼容性测试,确保新技术产业应用。
中科院微电子所集成电路制造技术重点实验室刘明院士团队提出了一种基于记忆交叉阵列的符号知识表示解决方案,首次实验演示并验证了忆阻神经-模糊硬件系统在无监督、有监督和迁移学习任务中的应用……
C&K Switches EITS系列直角照明轻触开关提供表面贴装 PIP 端子和标准通孔配置,为电信、数据中心和专业音频/视频设备等广泛应用提供创新的多功能解决方案。
投身国产浪潮向上而行,英韧科技再获“中国芯”认可
今日,长飞先进武汉基地建设再次迎来新进展——项目首批设备搬入仪式于光谷科学岛成功举办,长飞先进总裁陈重国及公司主要领导、嘉宾共同出席见证。对于半导体行业而言,厂房建设一般主要分为四个阶段:设备选型、设
点击蓝字 关注我们安森美(onsemi)在2024年先后推出两款超强功率半导体模块新贵,IGBT模块系列——SPM31 IPM,QDual 3。值得注意的是,背后都提到采用了最新的FS7技术,主要性能
近期,多个储能电站项目上新。■ 乐山电力:募资2亿建200MWh储能电站12月17日晚,乐山电力(600644.SH)公告,以简易程序向特定对象发行A股股票申请已获上交所受理,募集资金总额为2亿元。发
“ 洞悉AI,未来触手可及。”整理 | 美股研究社在这个快速变化的时代,人工智能技术正以前所未有的速度发展,带来了广泛的机会。《AI日报》致力于挖掘和分析最新的AI概念股公司和市场趋势,为您提供深度的
12月18 日,据报道,JNTC与印度Welspun BAPL就车载盖板玻璃的开发及量产签订了投资引进业务合作备忘录(MOU)。资料显示,JNTC是韩国的一家盖板玻璃厂商。Welspun的总部位于印度
扫描关注一起学嵌入式,一起学习,一起成长在嵌入式开发软件中查找和消除潜在的错误是一项艰巨的任务。通常需要英勇的努力和昂贵的工具才能从观察到的崩溃,死机或其他计划外的运行时行为追溯到根本原因。在最坏的情
又一地,新型储能机会来了?■ 印度:2032储能增长12倍,超60GW据印度国家银行SBI报告,印度准备大幅提升能源存储容量,预计到2032财年将增长12 倍,超60GW左右。这也将超过可再生能源本身
今天上午,联发科宣布新一代天玑芯片即将震撼登场,新品会在12月23日15点正式发布。据悉,这场发布会联发科将推出全新的天玑8400处理器,这颗芯片基于台积电4nm制程打造,采用Arm Cortex A
极越汽车闪崩,留下一地鸡毛,苦的是供应商和车主。很多人都在关心,下一个倒下的新能源汽车品牌,会是谁?我们都没有未卜先知的超能力,但可以借助数据管中窥豹。近日,有媒体统计了15家造车新势力的销量、盈亏情
上个月,亿万富翁埃隆·马斯克谈到了年轻一代的生育问题。他强调生育的紧迫性,认为无论面临何种困难,生育后代都是必要的,否则人类可能会在无声中走向消亡。他认为人们对于生育的担忧有些过头,担心经济压力等问题