6月23日,据微信公众号Analog_Dialogue爆料,恩智浦半导体(NXP Semiconductors)宣布关闭中国区APS(Advanced Power System)高级电源研发部门,原中国大陆的研发任务转至中国台湾和国外。
另外,研发人员安置方案为与公司内其他部门进行双向匹配,双向选择匹配成功的员工进行内部调动,除此之外无裁员赔偿方案。
据悉,该部门过去一年内人员稳定,研发业绩斐然,研发能力颇受美国团队的认可,并专注于消费电子类Power Delivery产品在中国的研发,拥有模拟电路设计工程师,模拟版图工程师, 数字电路设计工程师,数字电路验证工程师。
前身飞利浦半导体
NXP的前身为荷兰飞利浦公司于1953年成立的半导体事业部,总部位于荷兰埃因霍温。当时飞利浦半导体的营收增长主要来源于消费系统和通信IC,当中以欧洲和亚洲市场的增幅最猛。1999年,为了加强实力,飞利浦在当年6月斥资10亿美元收购了VLSI Technology,后者在无线通信、网络、消费数字娱乐和先进计算的客制和定制IC上有不错的市场份额。
受惠于当时的市场情况,半导体业务也一度成为了飞利浦的主营业务之一。到了新世纪后,飞利浦的半导体业务增长率达到可怕的55%,还借助MiCRUS半导体的8英寸晶圆厂,将其IC制造业务扩展到美国。在这一年,飞利浦半导体的车载娱乐、信息系统、车内通信系统攀升到市场的第一位,成为这些领域的首位供应商,这也为后来恩智浦的发展打下了一个良好的基础。
2006年8月2日,NXP从飞利浦拆分出来,这个名字来自 “新的体验”(Next Experience),也保留了飞利浦的基因,强调恩智浦累积了过去在飞利浦53年以来的珍贵经验与丰富资源。
NXP官网显示,公司致力于提供半导体解决方案,专注于高性能混合信号(HMPS),为客户带来高性能混合信号解决方案,以满足其系统和子系统在汽车、识别、移动、消费者、计算、无线基础设施、照明和工业等应用领域的需求,以及手机软件解决方案。
2015年,恩智浦与另一家领先的半导体公司——飞思卡尔合并,得以在物联网和汽车领域进一步拓展业务,并着重发展安全可靠的边缘计算、连接技术和高效的电源管理解决方案。并在ADAS、下一代电动汽车以及跨物联网、移动设备和汽车生态系统的安全连接等关键领域确立了市场领导地位。
全球MCU第一的汽车芯片大厂
作为全球头部汽车芯片厂商之一,NXP如今坐拥近14%的市场份额。2021年,NXP汽车芯片业务营收高达54.93亿美元,同比增幅高达44%,在其总营收当中的占比近50%。
5月2日,NXP公布了2022年第一季度财报。NXP实现了创纪录的季度收入——31.4亿美元,同比增长22%,毛利率为56.7%。尽管毛利率比不上德州仪器(TI)恐怖的70.2%,但汽车芯片的“奇货可居”仍然看不到头,这份成绩单的含金量和前景仍然十分可观。
分地域来看,NXP营收增长主要源于中国和欧洲市场。来自大中华区的营收同比增长14.7%至17亿美元,来自EMEA(欧洲、中东和非洲)的营收同比增长36.6%至6.38亿元,来自美洲的营收同比增长34.6%至4.32亿美元,来自日本的营收同比增长15.3%至2.18亿美元,来自韩国的营收同比增长37%至1.48亿美元。
而近期半导体研究机构IC Insights公布的数据也显示,2021年恩智浦以37.95亿美元的销售额,成为了全球第一大MCU厂商,市场份额达18.8%。
同时,恩智浦还以34.57亿美元的模拟IC销售额,成为了全球第七大模拟芯片厂商。
无论是MCU还是模拟器件的增长,NXP汽车业务贡献不小。此前在财报会中,NXP表示,2021全年汽车业务营收达54.93亿美元,同比增长44%,占总营收比重近50%。2021年业绩增长主要是因为公司战略为重的汽车、工业和物联网终端市场需求大幅增长,加上公司创新产品和解决方案的加速采用,以及成本转嫁于客户的市场应对策略奏效。
换个盈利更高的赛道?
恩智浦大中华区办事处于1986年以荷兰飞利浦公司半导体业务部的前身在中国设立办事处并开展业务。2014年,恩智浦与大唐半导体成立了合资公司——大唐恩智浦半导体有限公司,成为中国第一家真正的汽车半导体企业。2015年,恩智浦中国区总部正式在上海成立。如今,恩智浦在18个城市设有办事处,在大中华区拥有7000多名员工。
从收入来源看,2021年恩智浦来自中国大陆的营收占比高达37.8%。各方数据显示NXP中国的市场依旧强劲,此时关闭中国区APS部门,实在耐人寻味。
不过NXP在财报中提到,公司移动终端市场的收入为 4.01 亿美元,同比增长15.9%。该部分业绩增长是由安全移动钱包解决方案和对UWB Mobile 的强劲需求所推动,同时,负载开关需求下降致使先进电力系统收入下降,导致一部分增长收入被抵消。业内猜测,此次NXP关闭APS部门与此有一定关联。
有分析认为,如果消息属实,那么更大的原因或许只是为了将更多的精力专注在汽车电子、边缘计算等收益更大的领域。因为在成立之初,CEO Richard Clemmer和管理团队就确立了公司的战略,开发市场领先且高度差异化的业务并获取盈利。
国产半导体崛起导致?
值得一提的是,就在上个月,还有消息称“德州仪器要把位于上海研发中心的中国MCU研发团队撤出,迁往印度”。德州仪器发布官方虽然回应称,“德州仪器中国没有裁撤任何员工”,“将会持续投资中国市场并履行承诺”,但据媒体报道称,尽管德州仪器称并未裁员,但实际上相关产品线员工被要求转岗。
(图自:德州仪器官方回应)
不单单是TI和NXP,从手机厂商到芯片企业,海外半导体公司撤离中国的新闻近期并不少见。
2021年至今,先是日本东芝在去年9月,宣布将于月底正式关闭于中国大连的工厂,同时更有消息指东芝集团将逐步关停33个研发中心和制造中心。
今年年初,存储巨头美光科技也传出即将解散超过100人的上海研发中心DRAM设计团队,并给部分核心研发人员提供技术移民至美国的选项。
今年4月,安森美发布通知函称,位于上海当地的全球配送中心被迫关闭,并将相关业务迁往新加坡。
究其原因,除了近些年新冠疫情、芯片荒、市场需求减弱以及美国经济高通胀等多重影响叠加外,如今国产半导体迅速崛起也接手了外企的一部分生意。国内厂商立足中国市场,在MCU、电源管理等芯片定制化开发响应上非常快,海外芯片厂商的提前撤离也是看到了未来这部分市场将会被挤压,也担心自家中国区技术人次流向本土厂商。
目前,NXP官方并未对此事件做出回应,电子工程专辑也会持续关注。