从全球供应链来看，目前电源管理芯片产能除了主要由IDM大厂掌握，包含TI、Infineon、ADI、STMicroelectronics、NXP、ON Semiconductor、Renesas、Microchip、ROHM（其中Maxim已被ADI收购、Dialog则被Renesas收购）；IC设计业者如Qualcomm、联发科（MTK）等亦在晶圆代工业者手中取得部分产能，而其中TI具领导地位，上述业者合计市占超过80%。
根据TrendForce集邦咨询表示，由于电源管理芯片（PMIC）属于半导体缺货潮的短料，至今涨价态势依然持续，预估2021年平均销售单价（ASP）年涨幅近10%，创下近六年来最高。
从全球供应链来看，目前电源管理芯片产能除了主要由IDM大厂掌握，包含TI、Infineon、ADI、STMicroelectronics、NXP、ON Semiconductor、Renesas、Microchip、ROHM（其中Maxim已被ADI收购、Dialog则被Renesas收购）；IC设计业者如Qualcomm、联发科（MTK）等亦在晶圆代工业者手中取得部分产能，而其中TI具领导地位，上述业者合计市占超过80%。
从产品结构来看，随着消费电子、通讯、工控、汽车终端需求的不断提升，加上产业转型所带动的产品更迭，全球市场对电源管理芯片的使用量大幅增加。消费电子产品是电源管理芯片应用最大宗的领域，尽管近期笔电、Chromebook、智能手机、电视需求出现杂音，少数构造简单的品项如低压差线性稳压器（LDO）拉货动能确实放缓，不过由于电子产品对电源管理芯片的需求为结构性提升，部分型号仍是供不应求。其中，Qualcomm及MTK则受限于晶圆代工的成熟制程产能紧缺，自用的电源管理芯片也是相当吃紧。
此外，在车市复苏之下，电动车、车用电子、ADAS快速成长，对电源控制、管理与充电的技术要求提高，且车用芯片检验项目繁多，必须保证其一致性和零失效率，目前IDM业者车用芯片订单普遍已排至2022年底。由于产能满载、原物料紧缺等因素，目前电源管理芯片供应业者制定较长的交期，消费电子用芯片交期拉长至12~26周；车用芯片交期则是长达40~52周，部分独家生产的型号甚至停止接单。
TrendForce集邦咨询认为，第四季电源管理芯片需求持续强劲，总体产能仍旧供不应求，在IDM业者领涨的情况下，电源管理芯片价格将维持高档。尽管疫情仍存在变量，加上8英寸晶圆产能难以大幅扩产，但在2022年下半年TI的新厂RFAB2将完工量产，加上晶圆代工业者计划将部分8英寸晶圆生产的电源管理芯片往12英寸推进，适度缓解电源管理芯片产能不足的可能性高，但仍需关注未来市场供需变化。
责编：Luffy Liu
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