11月30日,华大半导体旗下积塔半导体宣布完成80亿元人民币战略融资,本轮融资由华大半导体领投。本轮融资将助力积塔半导体发挥自身车规级芯片制造优势,加大车规级电源管理芯片、IGBT和碳化硅功率器件等方面制造工艺的研发力度,加快提升汽车电子制造产能。

11月30日,华大半导体旗下积塔半导体宣布完成80亿元人民币战略融资,本轮融资由华大半导体领投,其他出资方包括:中电智慧基金、国改双百基金、国调基金、中国互联网投资基金、上汽集团及旗下尚颀资本、汇川技术、创维投资、小米长江基金、交银投资、上海自贸区基金和临港新片区科创基金、浦东科创及旗下海望资本、上海浦科投资、中信产业基金、中金资本旗下基金、国策投资、中航产投、中保投资、凯辉基金、中信建投资本、国泰君安证裕、深投控、上海国盛、临港集团等。

本轮融资将助力积塔半导体发挥自身车规级芯片制造优势,加大车规级电源管理芯片、IGBT和碳化硅功率器件等方面制造工艺的研发力度,加快提升汽车电子制造产能,进一步巩固和发展积塔在车规级模拟和功率器件领域的制造优势,实现成为我国领先的特色工艺生产线目标,支撑我国“双碳”战略,缓解汽车电子缺货的困局。

据介绍,积塔半导体是一家特色工艺集成电路芯片制造企业,专注模拟电路、功率器件所需的特色生产工艺研发与制造,所生产的BCD、IGBT/FRD、SGT/MOSFET、TVS、SiC 器件等芯片广泛服务于汽车电子、工业控制、电源管理、智能终端乃至轨道交通、智能电网等高端应用市场。积塔半导体通过了ISO 9001、VDA 6.3 (Grade A)、IATF 16949、ISO 14001、ISO/IEC 27001等质量、环境及信息安全管理体系认证,是国内较早从事汽车电子芯片、IGBT芯片制造企业,在模拟电路、功率器件芯片代工领域具有领先地位。

积塔半导体成立于2017年,是华大半导体旗下全资子公司。

2018年1月,位于临港的积塔特色工艺生产项目正式立项,总投资359亿元,占地面积23万平方米。

2018年8月正式开工,2019年5月项目主体结构封顶,2019年12月设备搬入。 

2018年10月,积塔半导体与上海先进半导体制造股份有限公司签订合并协议,合并后积塔半导体将分为临港和虹漕两个厂区。

据了解,按照计划,项目一期投资 89 亿元,规划建设月产能6万片8英寸晶圆的0.11μm/0.13μm/0.18μm(微米)工艺生产线,月产能3000片12英寸特色工艺晶圆的55nm/65nm(纳米)工艺先导生产线,以及月产能5000片6英寸晶圆的SiC(碳化硅)化合物半导体生产线,已在2020年实现全面量产。为提升中国功率器件(IGBT)、模拟电路、电源管理和传感器等芯片的核心竞争力和规模化生产能力。

2020年6月30日,科创投集团旗下上海集成电路产业投资基金投资项目积塔半导体位于上海自贸区临港新片区的特色工艺生产线项目正式投产。这也是积塔项目自2018年8月16日启动的里程碑跨越。

2021年4月14日,上海市举行新闻发布会,正式对外发布《南汇新城“十四五”规划建设行动方案》,上海市委常委、临港新片区管委会常务副主任朱芝松透露,根据规划,2021年,临港新片区将建设43个前沿科技产业,总投资达2000亿,其中就包括积塔半导体二期等项目。

另外值得一提的是,积塔半导体在产线建设过程中,还与多家国产半导体设备厂商达成了战略合作。比如北方华创、盛美半导体、沈阳拓荆科技等。而根据此前中国国际招标网的信息显示,积塔半导体的一期产线当中,64%的清洗设备都是由北方华创供应的,此外还部分采用了北方华创与成都莱普科技的热处理设备,上海微电子装备和中科飞测的测量设备。

责编:Amy Wu

本文参考自上海科创投集团、上观新闻、澎湃新闻等

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