电动车MLCC用量较油车成倍增长，厂商相继发布2022扩产计划

根据TrendForce集邦咨询表示，第四季各家MLCC供应商订单出货比（Book-to-Bill Ratio）呈现下滑，不仅消费性产品需求走缓，ODM厂持续受到芯片短缺、长短料与中国限电等问题影响，削弱客户拉货动能。反观第三季起至今，汽车市场仍维持强劲的需求，成为供应商在新产品规划与产能扩增的重点方向，预估2021年车用市场MLCC需求达4,490亿颗，年成长率20%。

TrendForce集邦咨询进一步表示，随着电动车市场增长以及智慧辅助驾驶系统的规格提升，MLCC用量倍增，其电气特性与安全高规格的要求使跨入门槛不易，相对也提升MLCC产品单价与利润，故整体车电产业对MLCC需求量是呈现每年双位数成长。其中，以传统燃油车MLCC用量为比较基准，电动车是燃油车的2.2倍、电动智能为2.7倍、电动自驾车则高达3.3倍。

厂商方面，村田、TDK、太阳诱电持续主导车用MLCC市场，2022年相继在中国、菲律宾、马来西亚等海外厂区进行车用产能扩增计划。其中，动力传动（Powertrain）、先进驾驶辅助系统（ADAS）、连接系统（Connected system）是主要拓展项目；三星则往小型化、高容值、高耐压等技术规格来跨入动力系统应用；国巨、华新科等积极投入车用规格与射频专用规格（High-Q）的产品研发，以扩大车用信息娱乐系统（Infotainment system）与车用充电桩市场。

展望2022年，TrendForce集邦咨询预估车用市场MLCC需求将攀升至5,620亿颗，年成长率25%。主要受到汽车电子化程度持续攀升。在全球对于碳中和政策的要求以及特斯拉热销下，掀起一股电动车热潮，各国也陆续敲定燃油车停售时间表。在电动车逐步成为汽车市场主流的趋势下，也将成为推升MLCC产业未来成长的主要动能。

责编：Luffy Liu