雷军透露小米电动车2024年量产，研发团队已到岗453人

10月19日，小米集团董事长雷军在投资者会议上表示，小米造车及团队各项工作进展都远超他的预期，小米电动车首座工厂会落户在北京亦庄，预估小米电动车将于2024年上半年正式量产。

据香港电台报导，雷军表示，做汽车不是为了出风头，现时电动车已从机械产业转变为信息产业，加上有同业已经在做相同产业，认为小米不做就会被淘汰。加上小米从智能手机到智能家居及智能办公，属全智能生态，若跟电动汽车好好整合，有极强的扩张性。

从现场图片来看，背景图中蒙着盖头的小米汽车似乎是采用三厢设计，也就是轿车。不过需要注意的都是，图片也可能仅作示意，毕竟还有3年的时间小米汽车才能与我们见面。

有消息称，量产之后，雷军希望将小米打造首款电动车价位锁定在人民币10万元以上的中高端市场，目标是第一年便要卖10万台，量产后三年的总销量要达到90万辆。

小米造车进展迅速

自今年3月宣布进军电动车领域后，小米汽车今年迎来了一系列实质性进展，包括公司注册、团队组建、投资并购等等。雷军透露，小米汽车9月1日已在北京注册，首个工厂会落户在北京亦庄，目前已收到2万份简历，研发团队453人。

小米汽车注册资本为人民币100亿元，经营范围包括新能源车整车制造、汽车整车及零部件的技术研发、电机及其控制系统研发、汽车零部件及配件制造（限动力总成系统、汽车电子、新能源专用关键零部件等项目）等。目前也密集与长安、广汽、上汽通用五菱、长城、上汽、东风、博世、宁德时代等车厂洽谈，计划以旗下超过万人研发团队、全球前三大手机业务发展能力，以及更完善的智慧生态链资源，从头打造一辆电动车产品。

雷军此前曾表示，小米造车首期投资为人民币100亿元，预计未来十年投资额100亿美元。雷军将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。核心成员包括王翔、卢伟冰、刘德、洪锋、李肖爽等。

小米表示，自3月宣布造车至正式注册公司的五个月间，小米汽车团队进行了大量的用户调研和产业链考察，调研访谈2,000多次，拜访并深度沟通交流了十多家业内同行和几十家产业合作伙伴，同时紧锣密鼓地推进汽车的产品定义和团队搭建。

自研+投资并购双模式

在相关技术准备上，小米采用的是自研+投资并购的双模式。作为一家跨界造车的企业，小米深知动力电池在新能源汽车中的重要性，所以在动力电池方面颇下功夫，目前小米已经投资了4家动力电池企业，其中两家涉及A股上市公司。

天眼查显示，珠海冠宇电池股份有限公司是一家锂电池研发商，是集锂电池研发、生产、销售于一体的中外合资企业。早在2018年，湖北小米长江产业基金合伙企业（有限合伙）就已入股。

2020年12月，小米入股中航锂电。回顾此前，中航锂电的成长速度也确实惊人。

作为赣锋锂业的控股子公司，赣锋锂电拥有与上游产业协同的优势。在固态电池方面逐步迈向产业化，是锂系列产品供应较为齐全的制造商之一，拥有五大类逾40种锂化合物及金属锂产品的生产能力。今年7月，东风汽车公司技术中心与赣锋锂电签订固态电池E70车型示范推广协议。今年9月28日，赣锋锂电新增小米产投为股东。

而在今年8月，小米入股蜂巢能源。根据动力电池创新联盟公布的最新数据， 2021年8月，蜂巢能源以0.34吉瓦时（GWh）的装机量在国内动力电池行业装机量排行榜上攀升至第5位，实现了年初“进入行业前五”的目标，并首次进入全球动力电池装车量前十榜单。

而在最关键的自动驾驶上，小米此前是相对薄弱的。今年7月，雷军曾在微博上亲自为小米汽车的自动驾驶部门招聘人才。称首批招募500位自动驾驶技术精英，自研行业领先的L4级智能驾驶能力，支持全国多地办公；今年8月，小米在发布第二季度财报的同时，还宣布以7737万美元(约合人民币5亿元)的价格全资收购自动驾驶技术公司DeepMotion（深动科技）。

小米模式不能丢

此前，雷军在接受央视财经采访时表示，自己 2013 年就对电动车产业有了巨大的兴趣。在过去的七、八年的时间里面，投资了近十家智能电动车领域各种各样的公司。雷军在投资者日上表示，小米造车有三大优势：小米模式（技术+效率）、小米品牌及用户积累、全智能生态。小米造车将是他人生最后一次重大创业项目。

造车是个技术活，而要卖车，那就要依靠小米的线下渠道：小米之家。今日小米中国区总裁卢伟冰在微博上表示，“想一想小米之家中间放一辆车就很美”。

毫无疑问，小米汽车量产之时，也将是小米之家卖车之日，这样的小米模式是雷军最看重的。他在演讲中就认为，小米和华为/荣耀竞争，以及过去11年中实现高速增长，主要有两大原因：一是技术为本，小米在技术领域取得了突飞猛进的进步；二是效率革命，他对线下小米之家的发展充满信心。

雷军透露小米汽车量产时间后，或受此消息影响，小米集团先是跳涨4.22%，报22.25港元，之后持续走高，截至收盘大涨5.3%，收在港币22.5元，单日市值大增港币250多亿元（折合人民币近207亿元）。

责编：Luffy Liu