丰田宝马车厂减产，比亚迪电子IPO受阻，恒大汽车打包出售，拜腾项目烂尾，巨头跨界高调进军汽车行业，2021年怎么这么多巨头都在有大动作，还都是高调行事，究竟为那般呢？
比亚迪芯片IPO叫停
今年五月，中国最大的汽车微控制芯片制造商比亚迪半导体(BYD Semiconductor) 提交了在深圳创业板上市的申请，委托中国最大的IPO法律服务提供商之一的天元律师事务所提供上市咨询服务。但是在上周末深圳证券交易所的一份公告中表示，中国政府正在对律师事务所进行调查，索爷中国新能源汽车制造商比亚迪（BYD）旗下的半导体子公司上市计划被政府叫停，政府要针对其上市推介的中介公司进行调查，根据《深圳证券交易所创业板股票发行上市审核规则》第六十四条的相关规定，深交所于8月18日暂停比亚迪半导体发行上市审核。
据悉，比亚迪半导体直接与德国英飞凌(Infineon)和日本罗姆半导体(Rohm Semiconductor)等国际公司竞争，如果此次上市成功有望成为“中国最大的汽车芯片股”，并且由于母公司的市占率、产能和口碑，其潜在的销路和供应链都是巨大的。
但是据相关业内人士称，此次IPO暂停并不是终止，可能会推迟数月，因为要准备和更新政府需要的相关文件。如果，此次比亚迪IPO被终止取消，则可能会成为自证监会加强对于上市公司审核以来，首家在市场上融资遇到监管阻碍的大型芯片公司。去年政府终止了蚂蚁集团“举国震动”的IPO计划，并且还在最近开启对于滴滴出行的网络安全审查，以及教育集团不得上市融资等诸多举措，旨在规范整个营商环境和加强国家信息安全。
当然在全球缺芯危机发展到多家汽车巨头减产（丰田、奔驰等关停部分产线）之时，比亚迪计划将其子芯片公司独立上市，从市场筹措资金用来扩充产能和投入研发，并且在全球受疫情严重，供应链波动巨大的今天，自己构建芯片供应链或将成为巨头们的“下一步棋”。
“四面楚歌”的恒大和小米
中国恒大集团上周五表示，该集团与智能手机制造商小米(xiaomi)就出售其电动汽车部门的部分股权进行了谈判，计划出售其在中国恒大新能源汽车集团(China Evergrande New Energy Vehicle Group)65% 股份的一部分。而此次股份卖出也将是用来弥补房地产业三道红线下的资金窟窿和现金流动性。
反观小米在今年三月高调宣布，将全面进军汽车领域，并且CEO雷军表示将押上全部的人生荣誉进行最后一个创业项目----造车，并且亲自带队成立一家全资子公司，负责智能电动车业务，计划首期投入100亿元来打造完备的新能源汽车生态。
此次恒大对外称，公司将通过出售资产、剥离不良资产和打折卖房等手段降低负债，恒大汽车虽然成立了三年，但是目前情况来看，打包出售或许是一个明智之举，而小米作为刚刚杀入这个赛道的“新秀”，正是一个质地优良的合作伙伴。但是事与愿违，恒大在上个周五表示，目前与小米的谈判没有取得实质性进展，目前没有达成任何协议。
不过就在信息发酵的这三天里，恒大汽车的股票可谓是一泻千里，从18日11.6跌到了如今的7.37，并且在截止发稿时，还在持续不断的阴跌当中，似乎投资者对于恒大汽车的信心已经动摇，抛售股票减少损失已经开始显现，但是也有不少观点认为，恒大或许正在寻求新的买家，一旦达成合作可能会起死回生，毕竟作为中国地产的龙头之一，还是有很多拥趸在背后支持着的。
跨界究竟有何魔力？
商界从来都是几家欢喜几家愁，恒大的高负债危机愈演愈烈的同时，苹果、富士康、阿里等巨头接连传出各种动作；并且值得注意的是新能源汽车供应商和芯片公司在这波浪潮中赚的盆满钵满，不仅是营收和利润大幅度提升，其股票的价格也水涨船高。
据电子工程专辑产业分析师称，目前市场呈现出两极分化的态势，一方面新兴势力迅猛发展，不仅高调宣布全面进军，还大手笔的投入数以亿乃至百亿的巨资来分一杯羹；而另一方面早先入场的玩家除了特斯拉保持着势头外，似乎其他家都在不同程度的沉寂，像是前几天的蔚来车主“萌剑客”事件，还有早些日子的新势力拜腾资金链紧张等事件都在向业界透露着汽车行业没那么好干的这一信息。
在巨头如此“跨界”扎堆汽车及其相关产业时，我们不免有些疑问，这个行业真的是“革命性”的未来吗？究竟跨界去做一个全新的领域对于企业来说是好事吗？笔者认为，资本其实是不太关心事情本身的，他们只在乎供给和需求，有需求就去做。
而普通民众似乎只看是不是烂尾，能不能落地，但是对于精明的资本来讲，股价的上涨和市场的融资或许来的更直接；并且随着流量时代的到来，资本裹挟着流量和广告做事，其宣布要做某件事真可能比这件事本身还值钱啊，毕竟一个利好就能带动股价的上涨，翻个倍可会带来几百亿市值的“利润”啊。
所以在期权、股价和融资的现代商业中，高调做事似乎已经比之前闷声发大财更能“发大财”，其中缘由自然不便于明说，而我等吃瓜看客也或许需要修炼，才能参透其跨界的真相。
编辑：我的果果超可爱
参考：
China carmaker BYD's chip unit IPO plan halted by regulatory woes --NIKKEI
Embattled Evergrande reveals attempted EV stake sale to Xiaomi --NIKKEI
'An iPhone with four wheels': Inside Foxconn's bid to build EVs --NIKKEI
苹果电动汽车进入实质阶段，上市时间预测 --电子工程专辑
- 资本逐利的本质不会变。。。。
您可能感兴趣
