AIoT生态发展大会智慧城市圆桌讨论：智慧城市发展的痛点和解决之道

7月27日，全球领先的专业电子和半导体媒体机构Aspencore与深圳市新一代信息通信产业集群联合主办的“2021国际AIoT生态发展大会-智慧城市分论坛”圆满结束，该论坛的压轴环节是圆桌讨论，议题是智慧城市发展的痛点和解决之道。

本次圆桌讨论由电子工程专辑主分析师顾正书主持，参与讨论的业界专家包括：

• 管震，微软首席技术顾问
• 何辉，道生物联技术董事长
• 袁峰，中科院应用软件研究所所长
• 李宇尘，洲明科技副总裁兼智慧城市事业部总经理

智慧城市的爆发点

顾正书：智慧城市从概念到真实的商用落地，已经有好几年了。现在也陆陆续续展开了，无论是安防、交通、智慧园区都在用。从历史、现在和将来的角度来看，智能城市的发展有哪些里程碑式的爆发点呢？

ASPENCORE《电子工程专辑》主分析师顾正书

袁峰：最早是2008年讲智慧城市，现在有没有爆发，也不好说。大概有几个大的标志性的阶段。一个是2013年开始，住建部搞了试点城市，各大部委搞试点城市试点。这里有资金和政府项目的涌入，这是政府推动。本身智慧城市的先行者也是政府的应用，包括基础设施。

中科院应用软件研究所所长袁峰

第二，这两年的疫情。公共卫生的应急事件需要智慧城市基础设施的响应，各种基础设施，包括数据要汇聚，这个有很大的推动作用，包括各种健康码，这都是智慧城市的体现，这个可以算是一个爆发点。

互联网大厂，包括阿里、华为、腾讯也在推动整个建设，包括新基建的发展，我们觉得这一波也算是一部分。但总体来说，智慧城市还有很多其它的问题，包括建设模式、商业模式等。所以，我个人觉得，智慧城市里面物联网的设备、应用、网络，还有很大的发展空间，未来还有很大的爆发。当然，这种爆发是伴随着应用场景的发展而逐步清晰。

李宇尘：现在有一个新词：元宇宙（Metaverse），我觉得这是一个超脱的机会。智慧城市的发展可能会走两条路径：第一就是在现有的发展路径上，不停地往下走，包含物联网、大数据、人工智能的聚合。另一个是创造比特的世界，在元宇宙的世界思维变化过程，这个过程中会让我们看到像《超级玩家》这样的电影里面所能看到的更好的宇宙。华为搞了一个元宇宙的翻译版，谷歌和脸书投入了非常大的资金到这个方面。

洲明科技副总裁兼智慧城市事业部总经理李宇尘

智慧城市最终会演变成什么样？智慧城市是千产百业，所有东西都可以归纳到智慧城市，但这个周期太长了，可能超过了我们自己制造自己的过程，也许通过比特的世界会变化得更好。

何辉：我觉得智慧城市的发展应该是网络化、数字化，一直到智能化的过程。今天可能我们是处于一个网络化到数字化的中间阶段，其实严格来说，物联网真正的爆发点，第一个应该是视频监控的大量应用。过去20年来，尤其中国的大城市，安装的公共摄像头超过300万个，这是一个非常典型的应用。

道生物联技术董事长何辉

第二，网络化做得非常成功的，就是过去十几年移动互联网的应用。几乎所有的人和物关联的服务数据都通过大数据云计算进行云化和联网。今天我们大家都极度依赖于手机这种移动物联网终端，某种意义上这是智慧城市进化得非常到位了。

下面还有一个爆发点，应该是怎么进一步数字化。最近台风“烟花”袭击上海，上海的数字化城市管理和建设在国内相对领先，他们布了上百万个传感器，遍布各种市政设施里面，这次在整个抗击台风方面都起到了非常好的作用。上海也在提数字化城市的概念，今年好像要部署1000万个传感器。

智慧城市的发展痛点

管震：智慧城市有一个本质问题需要回答，智慧城市的目的是什么？我们为什么要做智慧城市？到底对谁来说是有好处的？这个是它的本质。从本质出发，每个人心目当中就有一些相对来说比较清晰的答案。

微软首席技术顾问管震

第二个问题是，爆发是对谁而言？比如是对AIoT厂商，还是对政府。智慧城市从一开始提大概念，大干快上三年建立一个智慧城市，到现在大家越来越认识到细分的重要性。有一部分人专注于做公共性、服务性设施、互联网的智慧城市设施，也有一部分人就分流了，去做小而精的，面向应用场景的，比如产业园这个细分领域。

从城市的管理来讲，城市需要什么？需要的是产业、人文气氛、人才，吸引人才进来，需要正向的流入。我们现在做的更多是人和物、物和物之间的连接，我们说物联网里面，最后要实现的其实是人和人，可是现在特别缺乏的是人和人之间的连接，大到教育、医疗、养老，小到人和人之间的交流。

智慧城市现阶段解决之道

顾正书：智慧城市包括很多方面，比如安防、交通、智慧园区和社区等，不同细分市场所需要的技术和应用需求也不一样。请各位专家从你们各自擅长的领域，就智慧城市不同细分市场的发展阶段给出相应的解决方案。

李宇尘：我们是照明领域的，主要做智慧路灯。我现在主辖的业务有智慧路灯和自动驾驶。百度的很多自动驾驶落地业务都是我带队做的。智慧路灯发展方面，现在基本都是大项目，每个都是几千万，甚至上亿。但是智慧路灯首先是路灯项目，然后才是智慧路灯的项目。我们从多功能合一，到最后的智能化联动，这个走的路相对来讲还是比较长。从自动驾驶来看，无人警车、无人清扫车、无人公交，这里面的应用已经非常多了。比如，小鹏汽车已经实现城市道路千公里，以及导航型的辅助驾驶。比如在高速公路上，输入导航的起点到终点，就可以直接进行导航驾驶，自动从高速路的出口，以及自动的选择避让等等这一系列都可以完成。但是到底C-V2X是不是要去做，要怎么做，还是大家一直在探讨的问题。

智慧路灯的盈利点只能政府付费，现在所有业务大部分都是政府工程，我们真正向C端收取费用的模式，到现在为止还是模糊不清，所以业务点以及业务的发展方向还是以政府的资源型倾斜以及政府购买和采购为基础。我觉得智慧城市发展，可能近十年到二十年，正向C端消费的可能也就是ETC，这是最好的车路协同的代表。

袁峰：智慧城市更多的是要解决条条块块的问题，解决垂直领域的问题，这里面有很多政府要做的事情，像数据统一、基础设施统一。比如灯杆，我们一直说物联网领域的城市基础设施的统筹。包括政务云，这些都属于统筹层面的事情，需要政府推动，这时候就带来很多问题。

由于利益纠葛、部门协同，决策链比较短的也就智慧灯杆，这时候决策会快一些。智慧园区和景区我认为现在开始进入相对落地和成熟，有可能要爆发的阶段。智慧城市对整个政府层面还在早期。

智慧城市为谁建？我们经常说三大用户：政府，政府负责城市管理和治理；第二企业，政府要给企业提供更好的支撑，支持产业，支持城市发展的未来。第三是城市的市民，在城市要有获得感，生活更便利、更方便，应急措施更方便，效率更高，无纸化，少跑几趟，这都是智慧城市的体现。

何辉： 在我看来，智慧城市应该是两个方面：一是从城市管理者来看，如何把城市治理得更加有效、有序、高质量。另外一个是居住在这个城市的市民，如何生活得更好。我觉得应该是从管理者和市民两个角度统一起来，能够达到一个比较好的智能化的水平，我们叫智慧城市。

智慧城市的发展阶段还是比较初级。从智能化的角度，我们说数字化智能化，可能还是安防第一大头，但事实上安防是在政府鼓吹智慧城市之前就开始搞了，纯粹是从公安的角度来做的。虽然后来有“平安城市”，安防这个东西已经变成整个智慧城市里面非常非常重要的一环。

今天所有的市民，所有城市的人，都过度依赖移动终端，这一套网络化构建起来的生态，其实已经变成整个智慧城市里面很重要的一点，包括现在的疫情控制。由于政府的推动，各种各样的人的信息、社区的信息，公共服务的信息，其实都汇聚得相当好。

但是从智慧城市的角度，智慧园区也好，自动驾驶也好，智慧路灯也罢，从这些层面来说，我认为还处于非常初期的阶段。而且大部分还是政府驱动，依靠政府的投资来拉动。从智慧家庭来看，因为很多大的民营企业，包括小米、华为的推动，我觉得这块反而做得好。但是从家庭以外到城市的空间，我觉得智能化的程度或者数字化的程度，真的还仅仅是刚刚开了个头，政府铺了很多钱，但起到的效果，真正得到智能化的，不管是从管理角度，还是市民的生活感受，不是那么智能，我觉得还是很零星、分散，远远不足够。这里面当然也有巨大的发展空间。

管震：我很想标新立异说我们现在不是初级阶段，但不能，确实是初级阶段，很初级。我们想一想，可能未来城市的样子，有一种悲观论调，大家都在赛博朋克里面看到了。往积极的角度去想，如果未来是非常好的智慧城市发展方向，数字化的程度是很高的，可是现在更多是在基础阶段。初级阶段打基础，才有设备厂商、芯片厂商爆发的基点，现在打基础，离万物互联还很早，所以要打基础。但上面要有应用去牵引，说某些应用必须得要有设备支持的、物联网化的、AIOT的设备去支持。这样的话才有可能迎来行业的爆发。

上面到底是什么在牵引？假设已经有了对某个城市很好的定义，它的定位很清楚了，然后我们往回倒，这些城市如果今天数字化程度很高了，这个时候数字化会带来什么样的东西？比如会带来新的财富分配体系。我们现在是做硬件，在座的各位都是做硬件，可是做着做着发现，硬件商采集上来的数据怎么用，怎么分析，业主也向我们提出了更高的要求，我怎么知道数据采集上来对你有什么帮助，我怎么比你工作好几十年的人更理解你的领域呢？

另外，管理智慧要被沉淀下来，要被工具支持的沉淀下来，而不是主观地由主政者主观意志去做，有好的作业就应该沉淀下来，所以这是数据不同城市间的流转，小了说就是不同片区之间的流转，大了来说就是城市之间的流转，大家一起把管理智慧沉淀下来。在这个过程中，数据在不同地方的流转代表着很高的数字化水平。就好像现在我们去坐高铁，可能得拿出手机给他看健康号码，如果不会用微信，连坐高铁的权力都没有。听起来很残酷，但是这就代表个体数字化在社会当中的能力。

最后是台下观众提问环节，圆桌嘉宾与观众就智慧城市建设展开了精彩的互动。