3月26日消息，据路透社称，小米正在和长城汽车谈判使用其工厂生产电动汽车，计划最快将在下周初公布合作伙伴关系。
小米造车又有了新进展。
3月26日消息，据路透社称，小米正在和长城汽车谈判使用其工厂生产电动汽车，计划最快将在下周初公布合作伙伴关系。截止发稿，小米股价涨幅为4.6%。
目前，小米对与这一传闻回应称：一切以公告为准。
对此，长城汽车副总裁傅小康则表示：“关于此事，我们不予置评。长期以来，长城汽车致力于联合产业链相关方，打造基于产业互联网的、开放的生态平台，建立更加强大的生态圈。我们欢迎所有相关产业的伙伴，共谋发展，共迎未来。”
就在两天前的24日，在小米2020年全年业绩发布后的媒体电话会上，小米集团总裁王翔称，小米已经在给香港联交所的报告中有了很明确的阐述，没有更新的东西来答复。
小米与长城汽车的合作最早可以追溯到2020年11月。彼时，长城汽车高端品牌WEY在当年的广州车展期间发布和小米合作推出的VV5元气橙版车型，售价14.68万元。
相比WEY以往车型，这款“元气橙”明显更注重增强新车的智能与社交属性，能通过车前、车内、车后3个高清摄像头，全维记录路途景色与同行伙伴的表现，一键抓拍上传朋友圈。
今年2月，有传闻称小米即将进入汽车制造业。2月21日晚间，小米发布题为《澄清关于进入电动汽车行业的报道》的公告称，该公司一直关注电动汽车生态的发展，并就相关行业态势进行持续评估及研究，但其就电动汽车制造业务的研究还没有到正式立项阶段。
不过，知情人士表示，小米内部只是暂时搁置造车计划。因为在针对造车计划的合伙人投票中，王川和黎万强作为当事人虽然坚持，但也有两个人投了反对票，雷军选择弃权。有小米高层认为“小米手机冲击高端的脚步还未走稳，造车会分散小米核心业务的注意力。”
目前包括雷军个人、小米科技、顺为资本三方已经投资了 40 家左右有关造车、汽车后市场以及出行的企业。
责编：Yvonne Geng
- 这就是上周五长城涨停的消息？
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