日本汽车芯片大厂瑞萨电子(Renesas)近日位于日本茨城县的一座工厂发生大火,火势目前已经扑灭,但工厂也因火灾而暂停生产。瑞萨工厂大火事件无疑对车用芯片的供应是一大打击,车用芯片的短缺已严重影响汽车整体汽车制造产能。

日本汽车芯片大厂瑞萨电子(Renesas)近日位于日本茨城县的一座工厂发生大火,火势目前已经扑灭,但工厂也因火灾而暂停生产。瑞萨工厂大火事件无疑对车用芯片的供应是一大打击,车用芯片的短缺已严重影响汽车整体汽车制造产能。

据悉,瑞萨位于茨城的工厂共有两栋大楼,发生火灾的是一栋生产 12 吋晶圆的 N3 大楼,以车用半导体为主;另一栋建筑物则安然无恙。此次火灾没有造成任何人员伤亡,不过,瑞萨已经在确认 N3 大楼无尘室(Clean room)的损坏程度;无尘室旨在防止杂质污染半导体,而火灾对无尘室造成的损害将会严重影响生产。

瑞萨于声明中指出,茨城工厂起火时间是于当地时间 3 月 19 日凌晨 2 点 47 分,起火地点则是位于厂区内的 N3 大楼,火势于 3 月 20 日上午 8 点 12 分才扑灭。

当地警消人员在进行调查后,初步认为起火原因是 N3 大楼一楼的电镀设备因为电流过大而起火,因为设备的外壳与电镀槽的耐热性相对较低,如果电流过大就会有起火的危机。只不过现在还未能确定电流过大的原因。

瑞萨电子公司总裁柴田英利表示,公司重要工厂日前发生火灾,可能对供应链产生非常大的影响,公司将竭尽全力使受灾工厂在一个月内恢复生产。

至于工厂预计的恢复进度方面,瑞萨指出,N2(8 吋厂)正常运作中,N3(12 吋厂)目前生产停止,现阶段是清洁无尘室和新机台移入为优先,目标一个月复工,虽然二楼没有损害,但因为与一楼是同一系统运作,所以生产也得停摆。

对于汽车行业来说,最关心的莫过于能不能有其他的代替生产。对此,瑞萨在声明中指出,目前 N3 厂有三分之二的技术都可以与晶圆厂互相支持生产,但现在半导体产能吃紧下,全数立即转移是不容易的事情,但会尽量与晶圆厂沟通与协调。

另一方面,外界也关心这场大火会烧掉 N3 厂多少业绩;对此,瑞萨也指出,目前 N3 厂一个月营收约 170 亿日圆,至于受到火灾影响多少业绩目前还在确认当中。

彭博社报导,此次事故无疑对全球车用芯片的供应又是一次狠狠地打击。瑞萨先前表示,车用芯片的短缺可能会持续到 2021 年下半年。然而,在茨城工厂发生火灾后,可能会使情况变得更糟,因为半导体制造需历时三个月,一旦受到干扰中断,要重新启动相当困难。所以,如果茨城工厂因火灾而长期停工,可能会加剧车用半导体短缺问题,对于汽车制造商而言可说是雪上加霜。

另一方面,不只汽车产业面临缺货问题进一步加剧的情况,面板产业也可能会有相同遭遇;原因无他,同样是因意外事故造成。据外媒报导,韩国光阻材料厂商 Takoma 也于近日发生爆炸事故,恐怕会冲击光阻材料供给。

责编:Yvonne Geng

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