2021年1月11日，百度作为全球领先的人工智能平台型公司，宣布正式组建一家智能汽车公司，以整车制造商的身份进军汽车行业。吉利控股集团将成为新公司的战略合作伙伴。新组建的百度汽车公司将面向乘用车市场，让用户购买到更极致的智能电动汽车。
2021年1月11日，百度作为全球领先的人工智能平台型公司，宣布正式组建一家智能汽车公司，以整车制造商的身份进军汽车行业。吉利控股集团将成为新公司的战略合作伙伴。新组建的百度汽车公司将面向乘用车市场，让用户购买到更极致的智能电动汽车。
据了解，百度汽车公司由百度发起主导并控股，独立于母公司体系，保持自主运营，具体汽车品牌未定。吉利控股集团是目前除百度外的唯一资方，双方将基于吉利最新研发的全球领先纯电动架构--浩瀚SEA智能进化体验架构，在智能汽车制造相关领域展开紧密合作，共同打造下一代智能汽车。但是双方尚未进一步公布该汽车公司在资金、技术协同、管理层以及股权方面的具体消息。
百度汽车公司将着眼于智能汽车的设计研发、生产制造、销售服务全产业链，传承百度强大的人工智能、互联网科技基因，利用Apollo领先的自动驾驶能力，发挥在汽车智能化领域长达8年的经验优势，重塑智能汽车产品形态，成为智能出行时代的变革者。
百度的优势在于技术，目前百度Apollo拥有自动驾驶全球专利申请数超1800项，获得测试牌照总计超过190张，测试里程超过700万公里，而且做到了安全零事故。
资料显示，浩瀚SEA智能进化体验架构是吉利方面历时4年，投入超过180亿元所打造，拥有全球最大带宽，能实现从A级车到E级车的全尺寸覆盖，可以满足轿车、SUV、MPV、小型城市车、跑车、皮卡及未来出行车辆等全部造型需求。
“三位一体、两大核心、一个目标”是SEA架构最为显著的特征。按照吉利的说法，生态层、系统层、硬件层是三位一体；最大带宽、最高效是两大核心；而为用户创造零边界的智能出行体验是最终目标。在这其中，“智能架构的核心底层硬件层要自研，软件层要进行部分开放，生态层要更加开放，让更多的合作伙伴进来。”吉利控股集团总裁安聪慧曾对外表示。
早在2020年12月15日，百度公司就传出正在与吉利汽车在内数家车企进行初步接洽，商谈组建电动汽车合资企业事宜。当时，百度公司回应称：“对市场传闻不做评论。”
吉利汽车是中国著名的自主车企，其于2005年5月登陆港交所，旗下拥有吉利、沃尔沃、极星、宝腾等诸多汽车品牌。
昨日，吉利汽车控股有限公司公布了 2020 年 12 月及全年销量数据：12 月销量 154,202 辆，同比增长约 19%，环比增长约 2%。其中，领克汽车 12 月销量为 24,853 辆，同比增长约 130%、环比增长约 9%。
数据显示，2020 年吉利汽车累计销量 1,320,217 辆。2021 年，吉利汽车将销量目标定为 153 万辆，同比增长 16%。在新能源领域，几何 A、几何 C、帝豪 EV、帝豪 GSe 等新能源及电气化产品，12 月总销量为 7,171 辆，2020 年总销量为 68,142 辆。
吉利汽车表示，2021 年是其产品大年，将带来多款全新车型。吉利品牌将推出基于 CMA 架构的全新 SUV 车型和一款轿车，以及数款改款车型。领克品牌方面，除了领克 ZERO 概念车，基于 SPA 全球架构的首款领克车型也将亮相。
此外，百度公司在自动驾驶方面多有积累，百度Apollo已在汽车智能化领域推出多款产品，其中Apollo智舱，与超过70家车企600款车型展开合作， Apollo智驾也已开启大规模量产，与广汽、威马、长城等品牌在AVP开展量产合作。
责编：Yvonne Geng
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