2020年1月,在新冠疫情爆发之前,特斯拉预测自己将“轻松跨越”销售50万辆汽车的门槛。去年10月,该公司表示,虽然旗下工厂在春季曾经短期处于停工状态,但仍然有望实现年初制定的销售目标。马斯克在12月发给员工的一封内部电子邮件中也暗示,这一目标触手可及。
特斯拉再建两厂,预计2021年内投产
不久前,特斯拉公布了其2020年全年汽车生产和交付的情况,在过去一年中特斯拉共生产和交付了约50万辆电动车。2021年,除了继续扩张其中国区业务,特斯拉在美国得克萨斯州和德国的新建工厂预计也将投产。
特斯拉于1月2日表示,公司在2020年最后三个月共交付180,570辆汽车,创下单季交付数量纪录,也将该公司的全年交付数量推高至499,550辆,较公司首席执行官埃隆•马斯克在去年年初制定的50万辆目标仅差450辆。全年电动汽车销售总量较2019年大增了36%。为满足全球电动汽车市场日益增长的需求,特斯拉去年增加了旗下面向大众市场的车型的产量。
埃隆·马斯克在社交平台上表示:“为特斯拉团队取得这一重要里程碑而感到骄傲!在特斯拉初期,乐观地说,我认为我们只有10%的机会幸存下来。” 埃隆·马斯克在表示,他一生之中所有的个人和职业生涯伤害,三分之二来自特斯拉,但是这一切都很值得。
为抢占先机,特斯拉已经开始在柏林郊外和得克萨斯州两地兴建两座新的整车组装工厂,其中,柏林工厂的年产量最高可达50万辆,而得州工厂则将负责生产特斯拉旗下首款皮卡车型。据预测,上述两座工厂均将于今年晚些时候投产。特斯拉目前拥有两座整车组装工厂,分别位于加州弗里蒙特和中国上海。
Loup Ventures的执行合伙人吉恩•蒙斯特在给客户的信中写道:“好消息是特斯拉的产品得到了消费者的喜爱,坏消息是为了满足市场需求,特斯拉需要迅速完成得克萨斯州奥斯汀和德国勃兰登堡的新厂建设工作。虽然上海工厂的建设看起来并不困难,但提高产量绝非易事,而这也是特斯拉在2021年面临的最重要任务之一。”
Wedbush的分析师丹尼尔•艾夫斯在一份报告中写道:“马斯克及他的公司基本实现了其年交付50万辆汽车的目标。过去十个月,在全球消费需求严重萎靡的背景之下,特斯拉Model 3车型的市场需求却依然极为强劲,这对特斯拉公司及看多该公司的人士而言无疑是一大荣耀。”
特斯拉亚太首座机场超级充电站在北京大兴机场上线
不仅如此,1月8日消息,特斯拉宣布亚太首座机场超级充电站上线,目前只拥有 8 个充电桩。这个充电站位于北京大兴国际机场 P1 停车楼。2020 年底,特斯拉曾宣布全球最大超级充电站——上海静安国际中心超级充电站正式上线,拥有 72 桩。
特斯拉目前建造的超级充电站大都采用最新的 V3 充电桩,峰值功率下 15 分钟即可补充 270 公里续航里程。上海一名用户表示,三四十分钟即可充满一半以上的电。目前尚未公布北京超级充电站的充电费,此前上海的价格为 2.45 元 / 千瓦时。
据了解,特斯拉 2020 年已经建设了超过 650 个超级充电站,目前覆盖的城市包括北京、上海、南京、武汉、深圳、沈阳等。同时特斯拉官方还表示,更远、更广、更密集的充电网络正在加速建设中。
特斯拉CEO马斯克晋升全球首富,马斯克:好了,回去工作吧
昨日晚间,特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克的个人净资产升至 1850 亿美元(约合人民币11980.6亿元),超越亚马逊CEO贝佐斯成为全球第一大富豪。特斯拉目前涨幅4.5%,亚马逊涨1.8%。
据CNN商业频道7日消息,特斯拉股价在7日早段上涨超过5%,迫近800美元(约合人民币5180.8元)历史高位,彭博社(Bloomberg)指出,马斯克的身家升至1885亿美元(约合人民币122072.6亿元),以15亿美元(约合人民币元97.1亿元)之差力压贝佐斯,取代对方自2017年以来的全球首富地位。
现年49岁的马斯克的身家在2020年以火箭式急增。2020年初身价270亿美元(约合人民币748.5亿元)、排名仅仅在50名以内。不过受到公司利润表现持续向好,再加上获纳入标普500指数及获华尔街投资者看好,特斯拉股价在去年一共急升743%,也使得马斯克或成为史上财富增长速度最快的人。
贝佐斯自 2017 年以来一直是全球首富。由于特斯拉股价去年的惊人涨幅,马斯克个人财富增长逾 1500 亿美元。随着特斯拉股价大涨,马斯克个人财富也超过了贝佐斯。
据了解,埃隆 · 马斯克在 7 月超过巴菲特,成为第七大富豪。11 月,马斯克超越比尔 · 盖茨,成为第二大富豪。马斯克在过去 12 个月里获得的财富超过了比尔 · 盖茨 1320 亿美元的全部净资产。
外媒 Business Insider 报道,当地时间周四,马斯克发文回应了这一消息,表示 “真奇怪”,并称 “好了,回去工作吧”。
马斯克称最大竞争对手来自中国公司
不过,特斯拉CEO埃隆·马斯克在接受媒体采访时表示,特斯拉最大竞争对手很可能来自中国公司。
尽管埃隆·马斯克在访谈中没有明确指出竞争对手是来自中国的哪家公司,但就目前国内电动汽车新势力中,共有蔚来、理想、小鹏、比亚迪、哪吒、威马、拜腾六匹新老黑马。
资料显示,蔚来全年卖出43700辆,理想卖出了32600辆,而小鹏则是卖出了27000辆。而比亚迪方面,去年全年则是卖出了13万辆纯电动车。
可以说,国内的电动汽车新老势力们的实力都不容小觑。
“中国公司电动化转型非常非常快,并且市场竞争异常激烈,那里有一些非常好的公司,而且员工工作非常努力。” 埃隆·马斯克也表示。
责编:Yvonne Geng
- 就是,没有说中国贡献
- 失控
- 中国贡献了不少吧
- 特斯拉就是行走的棺材