继鼓动全球其他国家禁用华为通信设备后，美国政府近期继续向中国挥舞“不公平贸易行为”的大棒，但实际情况正是美国在用不公平手段对待中国高科技企业。近日，他们又对中国最大的安检设备供应商同方威视(Nuctech）下手了，这场行动由美国国家安全委员会和一些美国机构领导，他们认为同方威视在欧洲不断扩大的业务，对西方安全和美国企业构成了威胁……
继鼓动全球其他国家禁用华为通信设备后，美国政府近期继续向中国挥舞“不公平贸易行为”的大棒，但实际情况是，美国正在用不公平手段对待中国的高科技企业。
据《华尔街日报》报道，知情人士透露，美国政府又开始计划对中国最大的安检设备供应商同方威视(Nuctech Co.,)发起进攻。这场行动由美国国家安全委员会(National Security Council)和一些美国机构领导，他们认为同方威视在欧洲不断扩大的业务，对西方安全和美国企业构成了威胁。
看似为了国家安全，实为抢市场
根据市场统计数据，全球去年用于个人和物品的安全扫描仪的市场规模预估达到77亿美元。
《华尔街日报》指出，用于人员和货物的安全扫描仪已引发对国家跨境监控风险的质疑。在港口检查货物以及在机场和火车站检查行李的系统正越来越多地与包含航运舱单信息以及包括护照、指纹和其他细节在内的乘客信息的数据库连接，而“这些联网系统可能会让同方威视及类似的公司获得个人和商业信息”。
（图自：同方威视官网截图）
公开信息显示，同方威视成立于1997年，是上市公司清华同方的子公司，主要提供安检产品和安全检查解决方案，民用航空领域的安检是该公司主要业务之一，客户遍布全球170个国家和地区，在货物及车辆安检系统方面，市场份额连续多年保持全球第一。
根据行业研究机构IHS去年底发布的报告，2016年同方威视在爆炸物、武器和违禁品(EWC)探测设备全球市场中以13.6%的份额位居第三，包括荷兰、土耳其、印度等国机场，以及里约奥运会、索契冬奥会等大型活动均采用该公司的安检设备。
同方威视毫米波人体安全检查系统，此外他们还在太赫兹探测与成像、背散射技术、电子辐照技术、拉曼光谱技术等新兴检测技术上有深入研究（图自：同方威视官网）
据了解，同方威视的业务目前已拓展至十多个欧洲国家及地区，份额逐渐超过美、英两国的竞争对手。根据华尔街日报获得的内部备忘录，美国政府表示，同方威视之所以在欧洲取得积极进展，是因为后者在“一场长达十年的激进营销活动中，通过低于市场成本的价格促销产品，以牺牲美国生产商的利益为代价，抢占欧洲重要的基础设施领域的大部分市场份额。”
《华尔街日报》报道称，同方威视的竞争对手指出，同方威视的商品成本比其自身成本低25%至50%，以价格优势排挤掉了美国、英国的多个竞争对手。但同方威视否认这种说法，称该公司没有通过以低于成本的价格出售商品或为产品提供补贴来战胜竞争对手。该公司高管表示，在波兰华沙建设的工厂使该公司能为产品制定有竞争力的价格。
同方威视部分安检产品（图自：同方威视官网）
另外报道称，同方威视在欧洲海运安检设备市场中占据了90％的份额，该公司还拥有高达50%的机场旅客行李和货物检查市场份额。不过同方威视否认称，其只拥有70%的货物安检业务和10%的机场市场——也是很高的数字了。
为什么不做美国市场？
这主要是因为在欧洲航空安检市场，产品的认证和采购招标都是按照公平明确的规则来，全球各地厂家的中标靠的是优秀的产品技术水平、高质量和公司的综合服务能力。欧盟与中国一样，是开放的、透明的、公平的，这有助于航空安检市场的技术进步和健康发展，长期看也是对全球航空反恐的基本保障。
那么在美国市场呢？
根据《华尔街日报》看到的一份美国运输安全管理局的备忘录，该机构在完成一项结果保密的调查后，于2014年实际禁止了同方威视进入大部分美国机场市场。
同方威视全球分支机构遍布各大洲，唯独没有北美洲（图自：同方威视官网）
“同方威视的安检产品销往全球150多个国家和地区，唯独在美国的销售量几乎微乎其微，仅能为一些酒店、超市提供安检设备。” 2018年3月，同方威视技术股份有限公司副总裁王卫东接受《环球时报》采访时曾表示，一直以来，中国的民航安检设备都在美国市场遭到不平等待遇。
这其中，毫无根据的“安全风险”借口，是美国打压中国企业惯用的手段之一。
据《环球时报》报道，王卫东解释了为什么同方威视无法打开美国民航安检市场的原因。与进入欧盟和中国市场一样，民航安检设备供应商如果希望进入美国市场，需要先取得相关机构——美国运输安全管理局(TSA)的认证。
“如果某厂家的产品没有获得TSA认证，那么美国民航安检设备买家是不可能采购此厂家的产品的”。王卫东表示，据他了解，近10年来，包括同方威视在内的中国企业一直努力向TSA申请参加测试，但TSA始终没有接受申请，也没有明确的正式的理由。
一份来自2018年的数据显示，全球安检市场规模约为60亿美元，美国独占一半，然而美国民间安检市场却几乎不用中国等海外设备，而只使用当地供应商的设备。
再次用打压华为的方法，降维打击
不止如此，如今美国安检设备行业还想进一步占据欧洲市场。
据悉，当前从克罗地亚到立陶宛，美国在整个欧洲阻挠同方威视发展的同时，华盛顿政府却在为美国公司游说，以取代同方威视签订的合同。政府出面，用堂而皇之的理由和一家公司抢生意，也是没谁了……
另外，除了反对同方威视向德国国防部（German Ministry of Protection）提供据称“会在北约行动中使用”的设备外，美国还试图向德国国防部供货X射线扫描仪和远程扫描功能，美国外交官也正努力撤销同方威视在希腊、匈牙利、意大利和葡萄牙的投标书。
美国还试图把克罗地亚申请美国免签一事当作谈判的筹码。在5月8日美国国务院的备忘录中显示，克罗地亚财政部长及其他官员对美国说，欧盟和克罗地亚政府的采购规定要求他们选择成本最低的竞标者，在非常有限的情况下才会因“国家安全”而产生例外。
美国国务院在5月26日的另一份备忘录中说，美国官员担心同方威视会把安检产生的乘客数据交给中国政府。该备忘录警告称，同方威视掌握欧洲基础设施节点的信息引发对北约成员国民用和军事运输的安全担忧。
对此，同方威视表示，该公司独立运作，没有接受任何国家援助或政府指示。同方威视还说，该公司的产品不会构成安全风险，相关产品不包含秘密访问点，且所有数据都保存在客户那里。
同方威视荷兰分公司副主管Robert Bos也表示：“我们的设备生成的所有信息都属于我们的买家，既不属于我们，也不属于欧盟成员国，同样地也不属于中国政府或其他实体。” 、“我们的客户——边境管理和海关、港口以及机场是这些信息的唯一真实所有者。”
TSA经常以“国家安全”为由阻碍中国厂商进入美国市场。“民航部门的安检属于大众安全，与敏感的国防安全领域是不同的，但美国却将二者混为一谈，都引申为国家安全”，王卫东认为，这种以“国家安全”为名对中国企业严加防范是不合理，也是不公平的。
但正如对待华为和其他中国高科技企业的借口一样，美国当局对这些解释充耳不闻，继续以“政治门槛”做技术门槛。
一名美国国务院发言人提到，美国正“继续劝说其盟友和伙伴防范那些可能受到利益冲突国家密切支持的公司。”具体细节并未被揭示，但此次活动的参与者，美国国家安全委员会、商务部和国土安全部均未发表评论。
总有不听话的“盟友”去买中国货
尽管美国反对，但一些欧洲国家已经做出了正确决定。据联合早报指出，早在今年6月，“北大西洋公约组织”的合作伙伴芬兰决定在与俄罗斯边境的货物检查中，采用同方威视的产品。据知情人士透露，芬兰海关给合同设置了一个低价，同方威视是唯一投标方，芬兰海关没有发现安全问题，无拒绝理由。
而欧洲一些最敏感的边境地区已经安装上了同方威视的货物检查设备，例如加里宁格勒州边境口岸——俄罗斯位于波罗的海的领土，地处立陶宛和波兰之间的核导弹储存点。
相较于美国的封闭，中国的民航安检领域一直是开放、透明、公平的，中国机场中的安检设备不仅有来自中国造的，也有来自于美国造的，欧洲造的。
根据中国民航科学技术研究院下属的中国民用航空安保信息网，美国Rapiscan公司、德国史密斯公司、意大利启亚（CEIA）公司等多家外国知名安检设备供应商的金属探测门、手持金属探测器等民航安检设备，都通过了中国民用航空局（CAAC）的认证，部分设备也获得中国机场的采购订单。
责编：Luffy Liu
本文综合自华尔街日报、同方威视官网、环球时报、观察者网、联合早报、大公报报道
- 美国社交媒体会立刻删除任何为中国说话的ID，理由是政府宣传。
- 这件事最好整理翻译下，发到美国的社交媒体上。
- 赚钱虽然重要，但美国的主要目的，还是扩展监控范围，继续对进行控制。
- 当一个国家政府把精力花在这些鸡毛蒜皮的事上，这个国家的国民估计有罪受了。庆幸我生在“中国”，我是中国人我骄傲！
- 美国政府这样搞不长久啊
- 咱们国家为啥不能为企业站台？
您可能感兴趣
