“永不造车”的华为成立5G汽车生态圈，18家合作车企亮相

据官方消息，日前华为携手首批18家车企正式成立“5G汽车生态圈”，旨在加速5G技术在汽车产业的商用进程，共同打造消费者感知的5G汽车。其实早在4月底，华为方面已经放出风来公布了这18家的名字，但直到5月9日才官宣。

据了解，这18家车企分别为：一汽集团(一汽红旗、一汽奔腾、一汽解放)、长安汽车、东风集团（东风乘用车、东风小康）、上汽集团(上汽乘用车、上汽通用五菱)、广汽集团（广汽新能源）、北汽集团（北汽新能源）、比亚迪、长城汽车、奇瑞控股、江淮汽车、宇通（客车）、赛力斯、南京依维柯、T3出行等首批18家车企（排名不分先后）。

我们可以看出，这18家首批合作对象，既包括了上汽、一汽、东风等传统乘用车企业，以及比亚迪、长城等民营车企，也出现了北汽新能源、宇通客车及T3出行等商用车及新兴出行企业的身影。这是华为迄今为止展开与车企的合作中，涉及到的车企范围及业态最广的跨产业合作之一。

华为永不造车

华为称，5G汽车已经成为汽车产业发展的战略制高点和创新热点，5G技术的高速率、低时延和高可靠将给智能网联、智能交通、自动驾驶等场景打开全新的想象空间。消费者能够感知的全新驾驶体验、娱乐体验，以及人、车、家全场景体验是未来5G汽车的创新重点，是众多车企和华为共同发力的方向。

不过华为再次强调，它们并不会直接去制造汽车，而是聚焦信息通信技术，将5G技术赋能汽车产业。

虽然一再表示“不会直接造车”，但华为却一直在汽车行业有所布局。公开信息显示，华为在2013年就成立了车联网业务部。根据当时中经社的数据，2013年底中国汽车车联网的渗透率不足5%，仅有个别定位高端的豪华车品牌搭载了一些初步的车联网模块。

2016年，华为首次公开与车企合作，与ABB、诺基亚、爱立信等企业共同组建“5G汽车通信技术联盟”，组建全球首个着眼于5G车联网的产业联盟。

2019年4月，华为发布全球首款5G车载模组MH5000，此后陆续向生态圈伙伴与众多车企提供了5G车载终端T-Box平台以及新一代HiCharge直流快充模块等产品和技术，支撑5G汽车以及5G+C-V2X智能网联的应用创新。

2019年世界移动大会伦敦预沟通会上，华为正式发布“自动驾驶移动网络”系列化解决方案。一年来，众多国际和国内车企基于华为5G车载通信产品与解决方案，展开各种自动驾驶、智能网联、信息服务的创新，让消费者逐渐感知到5G技术在汽车上的价值。

2020年4月底，日媒传出华为和意法半导体（ST Microelectronics）将共同进行芯片开发的消息，除智能手机外，两家公司还将涉及自动驾驶领域等汽车领域的芯片开发。

作为智能网联生态圈的延展，本次5G汽车生态圈建立后，华为希望通过汽车增量部件的优势、面向消费者“1+8+N”的全场景体验以及5G网络解决方案的能力。这里的1是指手机，8是指车机、音箱、耳机、手表/手环、平板、大屏、PC、AR/VR，N则泛IoT设备。

华为称，未来两年将是5G汽车爆发关键年。5G汽车生态圈能够更好让车企与上下游公司更好交流互动，共同打造有价值的5G汽车应用。生态圈成立后，华为与生态圈内的企业将致力于在汽车产业“新四化”趋势中，智能网联和自动驾驶的进一步推进，并推动车联网技术及解决方案的升级。

华为最后强调5G汽车生态圈是开放，希望有更多车企和合作伙伴一并加入。

除了自研汽车电子产品，据天眼查显示，华为也投资了一系列相关企业。迄今为止，华为旗下哈勃投资共投资了七家公司，其中五家和汽车领域相关，分别是山东天岳、深思考、鲲游光电、好达电子以及裕太车通。

无人驾驶不能光靠AI，还要5G

不仅是华为，在全球范围内，爱立信、三星等巨头以及一些海外运营商也正在就5G与车联网的衔接进行布局。

在2019年CES期间接受《EETimes》美国版采访时，现代汽车(Hyundai Motor Co.)资深副总裁Jungsik Suh谈到了“超越”(transcending)的连接能力。他说每辆车都将成为自己的云端，并集结所有车辆成为“大型云端数据中心”，而Hyundai正在研究减少对边缘运算依赖的方法。

Hyundai当时表示，正致力于探索能够更加信赖车对车(V2V)通讯(而非其他无线网络)的方法。

而近期Hyundai传出消息，旗下零部件企业现代摩比斯联合韩国运营商KT共同合作开发了5GC-V2X物联网技术，该技术通过低时延网速的5G网络，将先行车辆通过传感器采集到的关于车辆、交通情况及行人的高精度信息，向后车的导航系统进行实时更新。

虽然在无人驾驶领域，一些人工智能（AI）企业深耕已久，但目前能够稳定传输涉及多个坐标的大容量数据，还没有比高速度、低时延5G更适合的通信方案——其他网络无法保证其数据传输的速度及稳定性，而稳定性又是实现高级别自动驾驶的先决条件。

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责编：Luffy Liu

本文综合自华为官网、证券时报、澎湃新闻、第一财经报道