印度当地时间周四（5月7日）凌晨，韩国乐金化学（LG Chem）旗下乐金聚合物（LG Polymers）公司位于印度的一间化工厂发生苯乙烯泄漏事故，造成至少11人死亡，约5000人出现不适症状，其中近300人住院，至少20人需靠呼吸机维持生命。发生事故的这间化工厂设立于1961年，公司原名印度斯坦聚合物公司（Hindustan Polymers），后来被LG Chem收购……
据新德里电视台、《印度时报》、美联社等多家媒体报道，印度当地时间周四（5月7日）凌晨，韩国乐金化学（LG Chem）旗下乐金聚合物（LG Polymers）公司位于印度的一间化工厂发生苯乙烯泄漏事故，造成至少11人死亡，约5000人出现不适症状，其中近300人住院，至少20人需靠呼吸机维持生命。
凌晨爆发，居民在熟睡中晕厥
据印度媒体报道，事发当地时间凌晨3点左右，安得拉邦维沙卡帕特南一间化工厂内两座5000吨级苯乙烯储存槽发生严重外泄。工厂附近居民大多在熟睡之中，有人闻到刺鼻气味后惊醒并慌忙逃离，有人却直接晕厥在床上，搜救人员不得不破门而入，救出失去意识的居民。一名目击者表示，当时苯乙烯气体像雾一样笼罩附近地区，引起极大恐慌。
路透社援引维沙卡帕特南区消防官员N. Surendra Anand的话说，凌晨3点30分左右，工厂周围5公里范围内的居民展开了撤离。现场照片中可见，人类与牛、羊等动物成群倒在马路中央或路边沟渠中口吐白沫；
电视新闻画面显示，许多人在逃离过程中倒地，有孩子试图叫醒昏迷的妇女，背景则传来震耳欲聋的工业警报声。
当地警方表示，政府在凌晨4点左右得到消息后，立即派出了救护车以及其他车辆疏散民众，印度国家灾害应变部队（NDRF）也赶到现场。后续安得拉邦政府空运了500吨化学抑制剂，以中和毒气，印度海军也联系当地政府提供协助。
据最新通报，11名遇难者中包括一名8岁女童，另有两人在逃跑过程中堕井或堕楼致死，其他人都是送医后不治身亡。
LG：没有韩国公民受伤，没有二次泄露
而“因为开工时间是清晨，所以现场没有韩国公民受伤。” 对于化工厂意外，LG的韩国总公司对《韩民族日报》表示，但对于事发原因与后续的究责、赔偿与刑事责任问题，LG集团则已“会配合后续调查”而不愿多提。
韩国时报称，这座城市和周边地区有大约500万人居住，LG Chem表示，由于担心一气罐的温度不断上升，已要求印度警方疏散工厂附近约3000名居民，并呼吁毒气影响范围内居民留在室内、以湿布遮掩口鼻。
周五（5月8日）路透社报道称，由于该化学工厂的气体再次开始泄漏，LG Chem进行了更大范围的疏散。几个小时后，LG Chem做出回应称，印度工厂气体泄漏已得到控制，未发生二次气体泄漏事件，将采取一切措施快速拯救伤员。
发生事故的这间化工厂设立于1961年，公司原名印度斯坦聚合物公司（Hindustan Polymers），后来被韩国LG Chem收购，于1997年改为印度乐金聚合物（LG Polymers India），工厂生产聚苯乙烯（Polystyrene）和保丽龙（Expanded Polystyrene）等各种消费用塑料材料。
据了解，苯乙烯是生产合成树脂、合成橡胶与塑料制品的重要原料，在低浓度状态下毒性不强，但与眼睛、皮肤接触会造成灼痛刺激感，并影响呼吸系统；吸入量过大则会导致失去意识甚至死亡。
LG公司被立案调查
为应对新冠肺炎疫情，印度3月底开始封城，事发工厂因此停工超过40天，事故发生时正准备重新开工。
有印度媒体指，工厂反应不够迅速，导致外泄问题一路失控，毒气迅速扩散到周边村庄，直到天亮都未能控制住，造成巨大损失。安得拉邦警察署长沙旺表示，将对毒气泄漏原因及工厂中和装置为何未能生效展开调查，根据初步调查报告显示，化工厂的冷却系统出现技术故障，导致本因保持液体状态的苯乙烯气化并外泄。
法新社援引当地警员拉尼报道称，苯乙烯储存槽封城期间无人看管，因此发生泄漏事故。但LG公司坚称，停工期间也有人留守工厂确保化学品安全。新德里智库科学与环境中心则指，化工厂的储存槽老旧且未得到妥善维护，最终酿成悲剧。
该邦工业部长雷迪称，LG公司应对此作出解释。
事故让人想起印度1984年发生的“博帕尔惨剧（Bhopal gas tragedy）”，号称“人类史上死伤最惨重”的单一工安事故。当时美商投资的农药工厂“美国联合碳化物（Union Carbide）”发生致命物质异氰酸甲酯外泄，极度危险的毒气不仅瞬间杀死了周边村庄的2,259人，后续的死亡、伤残与新生儿残疾问题，更总共造成了“至少”3,787人死亡、55万人受伤。
再加上事发的维沙卡帕特南，曾在1997年爆发过60人死亡的炼油厂爆炸事故，此次苯乙烯外泄事故再次触及印度人对于工安意外的恐惧与愤怒，瞬间引爆了印度全国的舆论愤怒。
“LG工厂一直都有问题，但十几年了问题都没有改善，政府照样发给他们扩建执照！这合理吗？”当地工会与政界人物表示，爆出意外的化工厂过去就时常出事。
“外资企业的管理不当与污染问题，让印度人付出太惨痛的代价，这是贪婪疏失、也是政策共业！”资深的工安运动者萨玛（E.A.S. Sarma）向《印度报》表示。近年印度政府为吸引外资、强推“印度制造”政策，有意无意地对外资企业放宽环保与安全标准，结果一再酿成无法挽回的悲剧。
祸兮福所倚，福兮祸所伏
值得一提的是，同样在5月7日，LG Chem以27.1%的市占超过松下，成为全球电动车（EV）电池市占第一的公司。
根据市调机构SNE Research最新报告显示，2020年第一季度，LG Chem的市占比去年同期增加了一倍多，超过了松下（25.7％）的份额；宁德时代则以17.4%的市占拿下第三，较去年同期的成绩 (23.4%) 下降幅度较大；排名第四的是三星SDI，市占为6%；中国远景能源有限公司旗下AESC的市场份额有所上升(5.6%)，位列第五;比亚迪以4.9%的市场份额位列第六，与2019年同期的15.1%相比，大幅下滑10.2个百分点。
据悉，LG化学在2020年第一季度的全球动力电池装机量达5.5GWh，而2019年同期为2.5GWh。SNE Research认为，LG化学取得的成绩得益于特斯拉Model 3(参数|询价)、雷诺Zoe EV和奥迪e-tron的强劲销售。
根据EV Sales公布的全球电动车销量数据，特斯拉Model 3在2020年第一季度的销量为89923辆，同比上升75%。有机构预计，2020年LG化学电池业务收入将超过900亿元人民币，同比增长高达79%。
此外，韩国三大电动汽车电池制造商LG化学、三星SDI和SK Innovation的合并市场占有率在2020年第一季度也跃升到37.5%，较2019年同期的16.4%出现了大幅增长。不过SNE Research指出，随着新冠疫情蔓延，这三大厂商最主要的欧美市场承受重压，而它们的竞争对手宁德时代等企业所在的中国市场开始复苏。未来，这三大厂商将面临严峻考验。
责编：Luffy Liu
本文综合自路透社、韩联社、印度时报、韩国时报、India Today、汽车之家、美联社报道
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