近日，媒体报道称，一份文件透露，美国电网公司计划与运营商合建5G小基站。这是一份提交给美国联邦通信委员会FCC的文件，文件中显示，美国两家最大的电网公司Xcel Energy和Southern Company正在利用其丰富的路灯资源帮助美国运营商建设5G网络。
近日，媒体报道称，一份文件透露，美国电网公司计划与运营商合建5G小基站。这是一份提交给美国联邦通信委员会FCC的文件，文件中显示，美国两家最大的电网公司Xcel Energy和Southern Company正在利用其丰富的路灯资源帮助美国运营商建设5G网络。
Xcel Energy和Southern Company在这份文件中写道，利用电网公司的路灯资源已被证明可有效加速5G网络部署，同时，其他电网公司也正在密切观察或准备推出类似计划。
据统计，美国各大电网/电力公司拥有海量的路灯相关资源。
美国电力公司拥有25万个。
杜克能源公司拥有150万个。
安特吉（Entergy Corporation）公司拥有120万个。
Oncor Electric Delivery拥有16万个。
南方电力公司拥有100万个。
...
这些海量路灯资源对加速美国5G部署至关重要。
文件中还展示了一些路灯与5G小基站“合体”的照片，证实了美国运营商正在与电网公司合作部署“5G灯杆站”。
Xcel Energy表示，目前已在科罗拉多州启动了“5G灯杆站”计划，将其在该州的18.7万个路灯提供给运营商安装小基站。
城市的路灯和电杆是5G小基站的最佳载体，它们在间距、高度上可满足挂载5G小基站的需求，且都位于人群集中的地方，解决了最头疼的基站选址问题。据统计，美国各大电网/电力公司拥有海量的路灯相关资源，路灯总量超过411万个，而这些海量路灯资源对加速美国5G部署至关重要。
为此，美国运营商们对这些路灯、电杆资源简直垂涎三尺，而电网公司也乐于将这些资源共享给运营商以增加收入。
不过，根据早前美国运营商提交给FCC的一份文件显示，很多电网公司收取的灯杆使用费很高，有些地方一根灯杆的收费甚至高达4000美元/年。同时，由于很多路灯杆无法承重5G基站设备，还面临改造工作难、工作量大的问题。因此，这一合作趋势能否加速美国5G部署，还有待观察。
责编：Yvonne Geng
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