一个美国工程师在学生时代碰到了几个奇怪的电路现象(通常发生在深夜)。波特图显示的输入阻抗与频率无关,难道是米勒效应不起作用了? 本应为直线的二极管电流却呈现非线性,是不是KCL定律罢工了?大家都知道,设计中要尽量避免运放差分电路,也不要在负反馈运算中使用电压比较器,但是有一个电路却使用电压比较器提供相当准确和稳定的差分,莫非“错误+错误=正确”?

我想每个电子工程师都曾遇到过令人困惑不解的电路现象,乍一看似乎是荒谬的,但确实如此。下面我跟大家分享几个奇怪的电路现象,这是我在当学生的时候遇到的,它们通常发生在深夜,诡异吧?!

不受频率影响的容性阻抗?

众所周知,反相放大器的反馈路径中的电容反馈到输入端,会由于米勒效应而放大。 因此,图1电路的反相输入节点的阻抗Zi应该是容性的,并且会随频率以-1 dec / dec的速率降低。 然而,对应的波特图却显示出一个与频率无关的16Ω输入阻抗。这是怎么回事?难道米勒效应不起作用了吗?那个16Ω是从哪里来的呢?

图1:Zi的频率图。难道是米勒效应罢工了?

一个奇怪的差分放大器

我们知道,只要图2a中运算放大器的开环增益α是无限的,该电路就可以给出V(O)= V1-V2。如果将输入端连接在一起,使V2 = V1,如图2b所示,那么我们可以得出V(O) = 0,这表示一个无限大的共模抑制比(CMMR =∞)。 如果开环增益a≠∞呢?事实证明,无论a是多大(∞ >a > 0),图2b电路给出V(O)= 0是不变的。你能用物理定律解释为什么吗?

20190918-002.jpg

图2:差分放大器能够具有无限大的CMRR,却只有有限的开环增益a?

实际上还不止如此。当a 是负值时,这个电路仍然保持V(O)= 0,这种情况下反馈就变为正的啦。图3示出了这种现象,运放的直流增益a0 = –1 V/V。 为了验证这个电路的稳定性,假设运放具有1MHz的极点频率,并使电路受到小的电流干扰,之后V(O)返回到零。你是否能解释为什么这个电路一直稳定,即使反馈是正的?

但是,如果a0负值增加,电路将变得不稳定。 图3示出了a0 = –3 V/V的情况,这时干扰会引起发散响应。 为什么会这样? 介于收敛和发散响应之间的a0边界值是多少?

20190918-003.jpg

图3:具有正反馈的稳定电路?

错误+错误=正确?

众所周知,在设计中应尽量避免运放差分电路,因为它容易产生无法容忍的振荡增益峰值。另外,我们也知道应该避免在负反馈运算中使用电压比较器,因为它们是为开环运算而设计的,缺乏用于稳定负反馈运算的频率补偿。 然而,图4中的电路却使用电压比较器来提供相当准确和稳定的差分,如相应的波形所示。怎么回事? 谁说错误+错误≠正确?稳定比较器的频率补偿网络在哪里?

20190918-004.jpg

图4:用电压比较器实现的差分器。

从曲线中获取直线?

图5的电路是非线性的,因为它包含二极管。 但是,如果我们把注意力集中在–4 V < vI < +4 V范围内运算,就可以看到所有的二极管都是导通的,在这种情况下,它们近似于短路。(我已经为SPICE二极管model D指定了一个非常大的饱和电流,所以这个电路电流的二极管正向压降不会超过几百毫伏)。鉴于–4 V < vI < +4 V范围内所有的电压都是直线(见上面的轨迹),按照欧姆定律,电阻电流也应该是直线。 因此,二极管电流(根据基尔霍夫电流定律KCL似乎是电阻电流的组合)也应该是直线的。 然而,底部迹线却显示非线性二极管电流! 这是怎么回事?难道KCL罢工了吗? 或者这是一个SPICE鬼影?亦或是一个深夜幻觉?

20190918-005.jpg

图5:二极管桥电路。

这个电路不应该振荡吗?

图6的电路仿真一个放大器,具有80 dB直流增益、两对极点-零点,以及一个额外的极点。 此外,它在±10 V时饱和。它的波特图揭示出两个频率,在这两个频率上输出相对于输入延迟了180°。 我们使用PSpice的光标工具发现这两个频率约为27 kHz和60 kHz。 而且,这些频率点的增益分别为V(O)/V(I) = –370 V/V 和V(O)/V(I) = –48.3 V/V。

20190918-006.jpg

图6:开环增益放大器具有三个极点、两个零点和±10 V饱和电压。

如果我们现在在这个放大器周围应用全反馈,如图7(上图)所示,预期在27 kHz和60 kHz频率上反馈回路内部产生的噪声会被放大,分别可达到370 V/V和48.3 V/ V,每次循环都会引起两个发散响应。 由于±10 V的饱和极限,我们预计电路会在27 kHz和60 kHz附近分别出现两种振荡模式的稳态情形。

20190918-007.jpg

图7:对图6放大器进行全增益运算配置。频率响应(上图)和单位阶跃响应(下图)。

从图7的频率和瞬态响应,我们看到一个相当稳定的电路。你能直观地证明这一点吗?设想你正在向一个热情的人文专业学生——比如你的女友——解释这个电路现象。不要谈奈奎斯特稳定标准,也没有柯西论点,更没有深奥的数学工具,如果可能的话,只用你的物理直觉。

编译:Jenny Liao   责编:Yvonne Geng

(参考原文:Circuit paradoxes – Or are they?,by Sergio Franco

  • 看到是Sergio,感觉是西班牙人!
  • 器件参数不对吧
  • 饱和了吗? 为什么深夜出现饱和现象?? 作者没有正面回答他提出的问题呀???
  • 竟然都是问句
阅读全文,请先
您可能感兴趣
按照芯联集成的说法,这次并购的主要目的是增强芯联集成对芯联越州的控制力,并利用上市公司的技术、客户和资金优势,重点支持碳化硅、高压模拟IC等新兴业务的发展。
这笔"芯片法案"补贴资金将专门用于支持德州仪器的三座300mm晶圆厂的建设。包括位于德克萨斯州谢尔曼的SM晶圆厂的两期工程(该工厂最终将包括四期工程)和位于犹他州Lehi晶圆厂一个阶段工程。
这场筹划了一年多的收购案,原计划通过现金方式收购昆腾微67.60%的股份,整体估值不超过15亿元人民币,最终因外部市场环境变化等原因导致交易各方未能达成最终共识,无法签署正式收购协议。
移动通信中常用的射频滤波器可分为声表面波(SAW )滤波器 和体声波(BAW )滤波器。星曜半导体专注的TF-SAW是一种什么滤波器?与其他类型的滤波器相比,TF-SAW滤波器的特点是什么?
收购完成后,诺基亚和英飞朗将通过整合双方的技术和市场资源来提高其在光网络领域的地位,尤其是在北美市场。而诺基亚将利用英飞朗的技术优势来提升其在光网络领域的竞争力,并进一步巩固其在全球市场的地位。预计,此次收购将使诺基亚光网络业务的规模增加75%。
前不久的Calterah Day加特兰日活动上,加特兰微电子创始人兼CEO陈嘉澍说,今年加特兰汽车毫米波雷达芯片在国内的市场份额达到20%。这是怎么做到的?...
• 得益于西欧、关键亚洲市场和拉丁美洲市场的增长,以及中国品牌的持续领先,全球折叠屏手机出货量在2024年第二季度同比增长了48%。 • 荣耀凭借其在西欧特别强劲的表现,成为最大的贡献者,成为该地区排名第一的品牌。 • 摩托罗拉的Razr 40系列在北美和拉丁美洲表现良好,为其手机厂商的出货量贡献了三位数的同比增长。 • 我们预计,头部中国手机品牌厂商的不断增加将至少在短期内抑制三星Z6系列在第三季度的发布。
AI技术的发展极大地推动了对先进封装技术的需求,在高密度,高速度,高带宽这“三高”方面提出了严苛的要求。
奕斯伟计算2024首届开发者伙伴大会以“绿色、开放、融合”为主题,从技术创新、产品应用、生态建设等方面,向开发者、行业伙伴等相关方发出开放合作倡议,加速RISC-V在各行各业的深度融合和应用落地,共同推动RISC-V新一代数字基础设施生态创新和产业发展。
2024年 Canalys 中国云计算渠道领导力矩阵冠军厂商分别是:阿里云、华为云和亚马逊云科技(AWS)
点击蓝字 关注我们德州仪器全球团队坚持克服挑战,为电源模块开发新的 MagPack™ 封装技术,这是一项将帮助推动电源设计未来的突破性技术。  ■ ■ ■作为一名经验丰富的马拉松运动员,Kenji K
‍‍Mobileye 将终止内部激光雷达开发Mobileye 宣布终止用于自动驾驶的激光雷达的开发,并裁员 100 人。Mobileye 认为,下一代 FMCW 激光雷达对可脱眼的自动驾驶来说必要性没
‍‍近期,IC 设计大厂联发科宣布了2024年上半年度的员工分红计划,与8月份薪资一起发放。据外界估算,按照上半年税前盈余约648.66亿新台币(约 144.42 亿元人民币)进行估算,此次分红总额接
据市场调查机构Allied Market Research的《单晶硅晶圆市场》报告指出,2022年单晶硅晶圆市场价值为109亿美元,预计到2032年将达到201亿美元,2023年~2032年的复合年均
会议预告向世界展示中国最具创新力、领导力和品牌化的产品与技术!9月27号,“第6届国际移动机器人集成应用大会暨复合机器人峰会”将在上海举行,敬请关注!逐个击破现有痛难点。文|新战略半导体行业高标准、灵
近日A股上市公司陆续完成2024年上半年业绩披露,其中24家SiC概念股上半年合计营收同比增长14.58%至1148.65亿元,研发费用同步增长7.22%至69.16亿元。尤为值得注意的是,天岳先进、
8月28-30日,PCIM Asia 2024展在深圳举行。“行家说”进行了为期2天的探馆,合计报道了200+碳化硅相关参展企业(.点这里.)。其中,“行家说”还重点采访了骄成超声等十余家企业,深入了
在苹果和华为的新品发布会前夕,Counterpoint公布了2024年第一季度的操作系统详细数据,数据显示, 鸿蒙操作系统在2024年第一季度继续保持强劲增长态势,全球市场份额成功突破4%。在中国市场
随着汽车智能化升级进入深水区,车载ECU(域)以及软件复杂度呈现指数级上升趋势。尤其是多域、跨域和未来的中央电子架构的普及,以及5G/V2X等车云通信的增强,如何保障整车的信息与网络安全,以及防范外部