特斯拉公司在 2018 年 4 月 26 日表示，自动驾驶系统部门负责人 Jim Keller 将离职，加入一家专注于半导体的公司。Keller留下的职位空缺将由Pete Bannon接替，继续领导Autopilot硬件业务，Autopilot软件业务转交AI、Autopilot Vison主管Andrej Karpathy负责。
Jim Keller
据知情人士透露，Jim Keller 新东家就是在自动驾驶芯片市场野心勃勃的英特尔。Intel 公司没有对此发表评论。
Jim Keller 之前曾在芯片制造商 AMD 任职， 2016 年加入电动车制造商特斯拉，担任自动驾驶硬件部门副总裁。2017 年 6 月接替仅任职 6 个月的前总裁 Chris Lattner 成为特斯拉自动驾驶部门负责人。
特斯拉公司在周二的声明中称，“今天是Keller在特斯拉工作的最后一天，他一直掌管与低电压硬件、Autopilot软件和信息娱乐系统有关的业务。在加入特斯拉之前，凯勒将主要兴趣放在微处理器工程领域，现在他加入另一家公司，在那里他可以重拾之前的兴趣。感谢他为特斯拉做出的贡献，祝他一帆风顺。”
接任者Pete Bannon已在特斯拉工作两年多，在加入特斯拉之前，Bannon供职Apple，领导过该公司A5芯片到A9芯片系列开发相关工作。
Jim Keller 是特斯拉自 2018 年以来失去的众多高层之一，其他离职的高层还包括销售主管和 CFO。
自动驾驶系统是特斯拉应用在电动车的最新技术，可让电动车能在路况简单时无需司机操控而自动行驶，CEO Elon Musk 在 2017 年底表示，完全无人驾驶系统将很快商用。但由于该部门的管理层人员变动频繁，特斯拉公司没能实现承诺。第一位主管 Sterling Anderson 在 2017 年 1 月离职，随后特斯拉从苹果公司招募了 Chris Lattner 掌管这部门，任职仅 6 个月就选择离职，Jim Keller 在出任主管不到一年的时间也离开了特斯拉。
特斯拉公司的自动驾驶系统部门除了不断遭遇人事变故之外，系统的安全性也备受质疑，在 2018 年 3 月旧金山南部的一起车祸中，开启自动驾驶系统的特斯拉电动车发生严重车祸导致驾驶死亡，这起车祸由美国国家运输安全委员会和公路交通安全管理员调查。特斯拉坚称自动驾驶系统不存在过错。这是特斯拉无人驾驶系统涉及的第二起致命事故。
特斯拉公司表示管理层的变动不会影响该公司在自动驾驶领域的投资，未来还将不断加大投资，建立全球顶尖的管理团队，开发最先进的自动驾驶芯片。
对 Jim Keller 新东家英特尔而言，招募了一位有成功经验的管理者，他在半导体产业拥有丰富的任职经历，曾帮助 AMD 开发芯片与 Intel 竞争，在 AMD 和特斯拉的工作之前，他还曾任职 Digital Equipment 公司，参与苹果公司早期的 iPhone 和 iPad 芯片开发工作。
Intel方面对Keller表示了热烈的欢迎，据Wall Street Journal(《华尔街日报》)报道称，他们周四正式宣布，Jim Keller入职Intel，担任Intel首席副总裁。
据悉 Jim Keller 将担任 Intel 平台工程副总裁，负责硬件产品开发，涉及图形、人工智能和网络传输等领域。他还将与老搭档 Intel 首席芯片架构师 Raja Koduri 合作，他们曾在苹果和 AMD 有过合作经历，将连手开发新产品。
本文综合自Technews、环球网报道
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