用了5年的汽车娱乐导航系统坏了,实在忍不住,还是去汽配店里换了个新的。
我这台车2011年11月的,虽然是国4车,有6年了,但感觉公里数不到9万,底盘发动机都还凑合,原本想着换车,现在觉得还能开,就一下子作了个决定,把坏了快大半年的汽车导航娱乐系统(后面就简称车机),换个新的。
这车的车机也不是原装的,而是当初在4S店加1500元后面加装的,带GPS导航和倒车影像,配FM、CD播放USB音乐和视频播放。这些老款导航地图更新一次4S店要收200块,就一直没有更新。直到去年屏幕出问题,先是屏幕坏了,后来是是屏幕点亮着没有任何显示内容,只是FM还能用,但不能在屏幕上操作换台。倒车时也没有影像,基本上这台车机6年时间就用废了。
逛到了一家汽配店,看着店里展示的车机很漂亮,就忍不住问了个价格,觉得还能接受。反正车子也可以推迟两年再换了,这车机算一个自己用着也舒服。
放在座椅上的是拆下来的老款机子,6年的风雨也算是陪我度过了车上的开心时光。有点舍不得,收20块店老板愿意回收,但是我觉得没意思,就带回家做个拆解学习一下。
新的车机品牌是卡仕达导航(CASKA),这是一家广东好帮手电子科技旗下品牌,据说有超过18年的历史,目前是后装市场的第一大品牌。车上的东西,尤其是电子产品,我觉得一定要换好的品牌,价格有点差别没关系,千万不要随随便便就坏了很重要。
这款机子采用了IPS大屏,1024*600分辨率,安卓4.2系统,硬件是1G运行存储,4核ARM-A7,内32G的NAND闪存,支持GPS导航和倒车影像,同时也预装了高德导航、音乐等重要软件,支持FM、WIFI和蓝牙、,没有4G通信功能和DVD播放。
相比之前的车机,这款新的导航娱乐系统,相比之前的操作上肯定更顺畅,功能除了没有了之前的CD、DVD播放外,其它体验如音效都明显更佳。以我老婆的话就是,“怎么我们家车子的音响有这么好的效果?”看来之前的车机真的浪费了车子原装音响的质量。
没有4G通信这个还好,毕竟加4G就要加几百块。如果是上车就开手机热点,车机会自动识别连接手机,导航起来定位更快,也会有实时路况。更新音乐或上网,也同样可以走手机流量。
由于现在很多车子导航都是GPS+北斗双模导航。笔者问了卖家,是否要考虑支持北斗导航。得到的答案是:北斗导航跟GPS天线不兼容,首先要更换现在的车机天线。其次,现在的北斗导航在某些地方仍然不准,需要切换到GPS定位导航。至于是否还要增加其它额外费用,这个可能只跟商用车有关,家用小车还没有这个说法。
当然,如果是要升级支持到胎压监测、360度倒车影像、或是行车记录视频,都可以加价实现,只是本人感觉这些功能对于我来说,没有太大必要,没加考虑了。
在换机的同时,有另外一位车友开着尚未上正式牌的新车来咨询。他的车子有车机,但是不带导航和倒车视频。我知道这种情况在合资车上很常见,有的车甚至只在顶配或次顶配才提供GPS和倒车影像,加价不止一万块才能拿到。后装市场2000块不到即可找到自己称心如意的车机,为何不考虑后装呢?
不过,有两个新技术可能还要等车机厂商攻克:
一是竖着的超大屏。可能是TESLA或RX5这样的互联网车采用了这种设计,车友们认为竖的大屏更新潮更好用。
二是方向盘功能键上有一个语音输入。很多车机都能支持到方向盘的功能键,但是对于新出的语音识别在方向盘上的输入不兼容。这一点也许是车机本身已经安卓系统自带的支持语音识别功能,要另外增加一个语单识别输入,硬件上是不是会作改变难度较大,没有厂商愿意重新设计了?
分享了一下我的换车机过程,个人认为还是很划算,相比5年前的车载娱乐系统,现在的机子可谓出现了天壤之别,花几千块钱换个新手机或新电脑,性价比真比不上花一千多换台新车机。
最后期待做北斗的朋友来讨论一下,车主们换车机,要不要考虑有北斗导航?
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