据华尔街日报报导，电动车制造商特斯拉（Tesla）与上海市政府达成合作协议，特斯拉将在上海自贸区投资建设电动车制造工厂，本地生产能够降低特斯拉的制造成本，提升该公司在快速成长的中国电动车市场的竞争力。
上海特斯拉展厅外的特斯拉电动汽车。据知情人士透露，特斯拉与上海市政府达成在华建厂的协议。 图片来源：Qilai Shen/Bloomberg News
一切都将在特朗普访华时定下来
其中一名知情人士称，眼下特斯拉正与上海市政府磋商该交易的宣布时机等细节内容。美国总统特朗普(Donald Trump)准备于下月初访问中国。特朗普一直对中国的贸易政策持批评态度。
上海市政府批准特斯拉在上海自贸区内建设制造工厂，该工厂由特斯拉全资拥有，这是中国政府首次批准海外车厂在中国全资拥有工厂， 特斯拉上海工厂能够有效地降低面向中国市场销售的电动车制造成本，但仍需要交纳 25% 的进口关税。
此前曝光的特斯拉与上海市政府签约现场图
要么合资，要么交关税
目前中国是全球最大的电动车市场，中国政府出台了一系列政策扶持电动车产业发展，预期到 2025 年电动车的销量将超过 700 万台，2016 年中国电动车的销量大约为 35 万台。所有在中国市场销售汽车的厂商都已经制定了电动车发展计划，2019 年前开始生产，部分官员透露中国政府还在制定了燃油汽车淘汰的时间表。
此前所有进入中国市场的汽车厂商寻求本地生产都必须与中国厂商合资建厂，特斯拉选择在自贸区内建厂，并没有选择任何合作伙伴，自贸区的相关政策支持特斯拉可独资建厂。
其他汽车厂商选择与中国厂商合作建厂，本地化生产就不需要交纳 25% 的进口关税，但在这次合作中海外厂商必须与中国厂商分享利润和技术，这也是中国政府扶持本国汽车制造业的手段之一，此前特斯拉也在寻求合资建厂的机会。
特斯拉选择在自贸区建厂，虽然实现了本地化生产但在上市销售时仍作为进口产品，交纳进口关税，在这方面特斯拉很难拿到政府给予的优惠政策，政府部门会对每一笔交易进行审查，不会为特斯拉开绿灯。
特斯拉上海制造工厂建成后能够有效地降低电动车制造成本，成为面向中国市场销售的产品制造基地，同时更靠近中国的零组件供应商，目前特斯拉在中国销售的电动车成本比美国市场高 50% 。
2016年1月，香港，特斯拉CEO马斯克在一个论坛上讲话。马斯克此前表示希望在中国和欧洲扩大特斯拉的制造能力。 图片来源：Justin Chin/Bloomberg News
对手在中国都有合资公司，特斯拉拿什么拼？
2016 年特斯拉在中国市场的销量大约为 1.1 万台，营收 10 亿美元，大约占该公司总营收的 15%。该公司 CEO 埃隆马斯克（Elon Musk）在接受采访时表示本地化生产能够减低三成成本。
定价过高和产能不足是特斯拉在中国市场遇到的最大挑战，主要竞争竞争对手 Audi、BWM、Benz 等海外汽车厂商均在中国设有合资品牌和工厂，在电动车市场的竞争中，获得政府巨额补贴和支持的比亚迪、荣威等中国车厂占据领先地位。 2016 年插电式乘用车在中国市场的销售量为 35.1 万台，大约占全球此类电动车销量的五成，几乎全是由中国厂商生产。
中国给特斯拉的待遇，其他车厂也会来要
上海一家咨询公司的CEO、前克莱斯勒(Chrysler)高管Bill Russo表示﹐政府监管机构审查每一项协议﹐尽量不形成先例﹐不论特斯拉能获得什么样的协议﹐其它的公司也会想要同等待遇。
Russo表示﹐在上海自由贸易区设立一家工厂仍有着明显的益处﹐这将让特斯拉拥有一个基地﹐从这里向该地区输出产品﹐同时临近中国供应链可以降低特斯拉汽车的生产成本和在中国销售的售价。目前特斯拉在中国的售价比在美国高大约50%。
汽车行业长期顾问、在亚洲工作了多年的Michael Dunne表示﹐在上海制造产品还能使特斯拉与中国政府建立良好关系。他表示﹐在中国的土地上生产特斯拉汽车可取悦中国政府官员﹐这反过来会让特斯拉得到友好对待﹐未来在谈判中达成更有利的中国市场准入条款。
6月﹐特斯拉透露其正与上海政府讨论开设一家工厂的可能性﹐并重申打算在年底前确定在中国的生产计划。一个月前﹐马斯克已隐晦地告诉分析师﹐中国法规的改变将是一个良好的时机。
马斯克表示，在中国建厂可削减运输成本及规避进口关税，进而可能将在华价格降低三分之一。
据外媒报道称，中国计划最早于明年取消对自贸区内外资电动车业务持股的限制。而目前在中国有11个自贸区，包括上海、广东、福建和浙江等省。
彭博社的一则报道则提及，据消息人士透露，“中国正在考虑允许外国汽车制造商在自贸区内建立独资电动车业务，该政策最快将在明年实施”。目前的政策下，外国汽车企业需要和本地企业建立合资公司。
外媒曝明年或取消对自贸区内外资电动车业务持股限制
而在更早之前，今年9月15日，中国国家发改委政策研究室副主任兼新闻发言人孟玮在新闻发布会上就表示，“下半年，中国还将在金融、新能源汽车等领域进一步放宽外资准入”。
孟玮指出，利用外资是我国对外开放基本国策的重要组成部分，是我国互利共赢开放战略的成功实践。为进一步优化外商投资环境，今年下半年，将在金融、新能源汽车等领域进一步放宽外资准入。
当时就有国内媒体猜测称，其所谈及的“外资准入”或许指的是“取消对自贸区内外资电动车业务持股的限制”。
本文综合自华尔街日报、Technews、汽车头条报道
关注最前沿的电子设计资讯，请关注“电子工程专辑微信公众号”。
- 芯联集成拟全资持有芯联越州，作价58.97亿元收购剩余72.33%股权 按照芯联集成的说法，这次并购的主要目的是增强芯联集成对芯联越州的控制力，并利用上市公司的技术、客户和资金优势，重点支持碳化硅、高压模拟IC等新兴业务的发展。
- 大众汽车将关闭德国工厂，被迫裁员并终止就业保障协议 大众汽车集团首次考量关闭位于德国的工厂，是一家大型汽车厂和一家零部件厂。大众汽车工会表示，将“强烈抵制”大众汽车董事会的计划。据悉，大众集团拥有约680,000 名员工，此次裁员将被迫终止自1994年以来实施的就业保障计划，就是截至2029年不裁员。
- 余承东回应享界S9飞坡测试：测评应该由专业人士进行 华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在2024成都车展上对享界S9飞坡测试事件进行了回应。他表示，测评应该由专业人士进行，而不是由非专业人士随意测试。
- 宁德时代：计划布局1万座换电站，缓解电动汽车续航焦虑 短期来看，宁德时代2025年的换电站建设目标是覆盖超过30座城市，保有量超过500座；2026年覆盖超过70座城市，换电站保有量超过1500座；2027年的目标是3000座。
- 广东省大力支持消费品以旧换新，利好消费电子、汽车、新能源汽车等 对个人消费者购买手机、平板、智能穿戴设备等3类产品给予补贴，手机补贴标准为产品销售价格的10%，每件补贴不超过1000元；平板、智能穿戴设备补贴标准为产品销售价格的15%，每件补贴不超过2000元。
- 宁德时代麒麟电池进入大规模放量阶段，助力1000公里续航里程 宁德时代的麒麟电池是一款采用第三代CTP（Cell to Pack）技术的电池产品，其在电池系统集成度、体积利用率、能量密度等方面实现了显著提升。麒麟电池的体积利用率突破了72%，能量密度可达255Wh/kg，使得纯电动汽车能够实现超过1000公里的续航里程。
- 全球折叠屏手机快速增长，中国品牌压 • 得益于西欧、关键亚洲市场和拉丁美洲市场的增长，以及中国品牌的持续领先，全球折叠屏手机出货量在2024年第二季度同比增长了48%。 • 荣耀凭借其在西欧特别强劲的表现，成为最大的贡献者，成为该地区排名第一的品牌。 • 摩托罗拉的Razr 40系列在北美和拉丁美洲表现良好，为其手机厂商的出货量贡献了三位数的同比增长。 • 我们预计，头部中国手机品牌厂商的不断增加将至少在短期内抑制三星Z6系列在第三季度的发布。
- AI网络物理层底座： 大算力芯片先进 AI技术的发展极大地推动了对先进封装技术的需求，在高密度，高速度，高带宽这“三高”方面提出了严苛的要求。
- 奕斯伟计算DPC 2024：发布RISAA(瑞 奕斯伟计算2024首届开发者伙伴大会以“绿色、开放、融合”为主题，从技术创新、产品应用、生态建设等方面，向开发者、行业伙伴等相关方发出开放合作倡议，加速RISC-V在各行各业的深度融合和应用落地，共同推动RISC-V新一代数字基础设施生态创新和产业发展。
- 重磅发布：Canalys 2024年中国云渠道 2024年 Canalys 中国云计算渠道领导力矩阵冠军厂商分别是：阿里云、华为云和亚马逊云科技（AWS）
- 全球第三！全球高端手机市场，华为猛涨80%，苹果坠落正拉开帷幕！ 在全球智能手机竞争日益激烈的情况下，谁能在高端市场站稳脚跟，谁就占据了主动权。一直以来全球智能手机市场格局都是，苹果专吃高端，其他各大厂商分食全球中低端市场。但现在市场正在其变化。根据Canalys最
- 打破陈规：磁性封装新技术将如何重塑电源模块的未来 点击蓝字 关注我们德州仪器全球团队坚持克服挑战，为电源模块开发新的 MagPack™ 封装技术，这是一项将帮助推动电源设计未来的突破性技术。 ■ ■ ■作为一名经验丰富的马拉松运动员，Kenji K
- 又一芯片大厂终止研发！ Mobileye 将终止内部激光雷达开发Mobileye 宣布终止用于自动驾驶的激光雷达的开发，并裁员 100 人。Mobileye 认为，下一代 FMCW 激光雷达对可脱眼的自动驾驶来说必要性没
- 银河E5和小鹏MONAM03开门红，纯电车或将卷土重来？ 文｜萝吉今年下半年开始，国内新能源市场正式跨过50%历史性节点，且份额依然在快速增长——7月渗透率破50%，8月份破55%……在这一片勃勃生机万物竞发的景象下，新能源市场占比最高的纯电车型，却在下半年
- 2.4亿美元！“果链”捷普科技在印度设厂！ 周二，捷普科技（Jabil）官员与印度泰米尔纳德邦代表团在泰米尔纳德邦首席部长MK Stalin的见证下，签署了一份备忘录。MK Stalin正在美国进行为期17天的访问，旨在吸引新的投资。MK St
- 数据首发！座椅「按摩」功能标配率逼近10%大关，自主品牌/新势力「领跑」
- 龙芯重大突破！ 据龙芯中科介绍，近日，基于龙芯3A6000处理器的储迹NAS在南京师范大学附属小学丹凤街幼儿园、狮山路小学、南京大学附属中学等学校相继落地。储迹NAS是基于最新的龙芯CPU--3A6000，其代表
- 总投资12亿元！这一IGBT项目明年投产 [关注“行家说动力总成”，快速掌握产业最新动态]9月6日，据“内江新区”消息，晶益通（四川）半导体科技有限公司旗下IGBT模块材料和封测模组产业园项目已完成建设总进度的40%，预计在明年5月建成。据了
- 长飞先进：与多家车企达成SiC合作，晶圆产能明年释放 8月28-30日，PCIM Asia 2024展在深圳举行。“行家说”进行了为期2天的探馆，合计报道了200+碳化硅相关参展企业（.点这里.）。其中，“行家说”还重点采访了长飞先进等众多企业，深入了解
- 下线、投产...这3个电驱动项目传最新进展 近日，3个电驱动项目迎来最新进展，包括项目量产下线、投产、完成试验等，详情请看：[关注“行家说动力总成”，快速掌握产业最新动态]青山工业：大功率电驱项目下线9月5日，据“把动力传递到每一处”消息，重庆
