特斯拉无人机真的来了，国内厂商们怎么看？

特斯拉一直是汽车界的另类，而最近网上发布了一组特斯拉无人机的图片。不过这可不是概念设计图，而是样机，实实在在已经有实物的产品。

这部特斯拉无人机，外观上与传统的无人机有很大的区别。特斯拉采用的是三轴无人机造型，三颗螺旋桨的位置呈现一组等腰三角形，一个较为稳定的状态。三轴设计的优势是可以采用尺寸较大的螺旋桨，这样飞行速度可以更快。

特斯拉无人机机身设计流线型，风阻尼系数非常小。机身采用了少见的碳钎维材质，刚度和强度既符合要求，重量也非常轻。

特斯拉无人机正前方设计了一颗摄像头，这颗摄像头可以进行270度范围内的自由转动，进行高清摄像。

特斯拉无人机历经各种险恶天气的考验，其主要目的是被用在各种险恶环境中，去替代人们进行一些探测活动，尽量减少人类受到危险。

特斯拉无人机也采用多种颜色，其中有黑色、白色、红色和银色四种。螺旋桨采用的是透明材质，尺寸较大。

特斯拉无人机支架和机身浑然一体，支架是机身的延续，这种造型完全是从特斯拉汽车的外形设计理念移植过来的。

这样的无人机，能秒杀无人机市场的先行者吗？你喜欢特斯拉无人机吗？大家给这款无人机估个价，看看多少你能接受。

小编注意到特斯拉无人机正前方的那颗摄像头只能在270度范围内的自由转动，进行高清摄像。怎么没能做到360°全角度航拍呢？

还有，三角形稳定性是指起支撑作用的时候，对于无人机来说三轴的肯定没有四轴的灵活。三轴的缺点是任何一个引擎出差错，无人机就会坠机，四轴就不会。

网友“就是看看oo”认为三轴的好处无非就是外形上看不清螺旋桨之后酷炫了点。
大家期待无人机的无人机是这样的——能在多变的户外环境中平稳地飞行，乃至支持夜视，能够降低摔机的可能性，能够灵活地进行360°全角度航拍，能在航拍之外完成更多任务。看来这款无人机还是不能达到达到大家预期的效果。

网友“葱窝里的小葱苗”谈到结构的原因，防抖肯定不如大疆的御，便携度也不如大疆，顶多逼格高。能干过大疆实在太难。

名为“秋名山幽影”的网友说，这逼格就能值5000块，足够了。

“小智01”注意到其螺旋桨没有任何保护设计，认为民用太危险了！

“疯狂的青蛙16”认为，无人机从定型研制到生产销售是一个较长的时间，到特斯拉正式销售无人机的时候，中国无人机肯定有更先进的了，再说无人机不是一个机型先进就能反超国内的，需要全机型先进。中国毕竟研究那么多年了，不是说超越就超越的!为什么我们那么不相信自己的祖国!总觉的超越外国的科技难如登天。