非洲的撒哈拉沙漠是世界上环境最恶劣的地方,1993年一位法国技师emile决定开着他的雪铁龙古董车横穿沙漠公路。
emile在抵达冲突地区的西撒哈拉时被军队拦下,他决定选择一条小路绕过巡逻兵,随着道路越来越崎岖,他的车发出一声巨响不动了。
emile经过了多次努力但是汽车始终修不好,这里非常荒凉不会有人经过,他只带了10天的水和干粮,这些不足以让他走出沙漠。
emile决定依仗自己的技师经验脱险。他把雪铁龙汽车的一部分拆下来,组装一辆摩托车,他将汽车的发动机拆下来作为引擎,用汽车的保险杠做了车架。
emile手边完全没有合适的工具,他绞尽脑汁来做这一切。emile本来准备花3天时间制作这辆车,但是摩托车完成后,已经过了12天,他只剩下半升水。
emile这辆摩托车虽然只有时速20公里,但是毫无疑问的是可以发动,为了让车看起来像样,他还将车牌挂在了车后。
靠着这个交通工具emile来到了有人迹的地方,他获救了。时隔25年之后这辆传奇的摩托车依旧躺在他家的后院。
emile靠着自己的专业知识和勇气死里逃生,他的传奇经历一直被人们津津乐道。
关于上面这件死里逃生的事,小编不清楚是不是只是个故事,有网友立即发表质疑,认为这这牛逼吹的有点过分,把不可能的事说得栩栩如生有头有尾,简直是胡说八道。当然也有非常认可emile行为的网友。
天勤69993618:没有电焊,你凭什么能把车体构架组装在一起还能开动!不要告诉我凭的是螺丝和铆钉,不要强行解释,我不相信!
走过路过2015:油路、电路、传动系统…这是一个复杂的工作。在野外没有焊接设备,怎样把汽车拆了再改装?
痛苦的信仰12823265:还是单摇臂呢,够时尚。
天宇7991173:俺家有一次就是不用电焊用发动机改的,临时用的。
有位名为mt湖涂神的网友认为,老古董的车电路并不复杂,何况文中以说明他是动手能力比较强的人,“没有电焊设备就不能把汽车拆了再改装”有这样想法只能等死。