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硅-锡纳米电极可提高锂电池续航力

2016-08-23 10:22:00 Nick Flaherty 阅读:
但在我们能看到大规模地采用锂离子电池以前,显然必须先减缓对于续航力的顾虑——使用者担心电动车缺乏足够的电荷使其达到目的地……
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美国加州大学河滨分校(University of California, Riverside;UCR)的研究人员打造出一种新的硅-锡纳米组合电极,据称可实现更可靠的离子池阳极。

长久以来,研究人员经常针对硅和锡进行深入的研究,期望找到可用于取代锂离子电池中石墨烯阳极的高性能替代方案。然而,由加州大学河滨分校机械工程与材料科学暨工程系助理教授Lorenzo Mangolini所主导的研究小组,首度展示结合硅与锡的复合材料,从而可大幅提升电池的性能。

除了为石墨烯阳极提高3倍的的电荷容量外,这种硅-锡纳米复合物在经过几次充电—放电周期后也十分稳定,因而有助于扩展电池的可用寿命。此外,这一制造过程也十分简单,只需使用2%的锡。

“锂离子电池正日益普及于电动车和航空应用中,但在我们能看到大规模地采用以前,显然必须先减缓对于续航力的顾虑——使用者担心电动车缺乏足够的电荷使其达到目的地。只要有帮助的技术都会受到青睐,只要它十分简单且可扩展,而我们的技术就符合了这两项条件,”Mangolini表示。

此外,他强调,“这种结合硅与锡材料的综效,让电池的性能得以超越二种材料分别提供的性能,最主要的性能提升就来自于钖的高电导性与更好的储存容量。而且只需多增加约2%重量的少量锡即可实现。”

编译:Susan Hong

本文授权编译自EE Times,版权所有,谢绝转载

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Nick Flaherty
EETimes Europe嵌入式技术编辑,自由撰稿人。Nick Flaherty是位于布里斯托尔的自由技术作家、分析师和顾问,他关注半导体和电子市场已有近25年。 他是EETimes Europe的嵌入式编辑,并为世界各地的各种技术贸易出版物撰稿。 他曾工作于Electronics Times和 Electronic Engineering,并在MicroTechnology Europe以及Electronic Product Design担任编辑。他为汽车电子行业和许多跨国半导体公司撰稿。 他还是SouthWest Microelectronics Leadership Group的成员,并积极参与英国西南部的硅芯片和相关技术集群。
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