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谈思实验室
深入专注智能汽车网络安全与数据安全技术,专属汽车网络安全圈的头部学习交流平台和社区。平台定期会通过线上线下等形式进行一手干货内容输出,并依托丰富产业及专家资源,深化上下游供需对接,逐步壮大我国汽车安全文化及产业生态圈。
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纵目科技申请破产审查!
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2025-04-11
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蔚来UR负责人离职,夏庆华接任上海区域总经理
点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯4月10日,蔚来内部公布人事变动:蔚来原用户关系(UR)负责人沈泓因个人原因离职,该职位由原蔚来上海区域公司总经理孙明接任,向高级副总裁魏健汇报,并不再担任蔚来上海区域公司总经理。另外,任命夏庆华担任蔚来上海区域公司总经理,向公司总裁秦力洪汇报,夏庆华不再担任乐道用户运营及服务负责人。值得一提的是,今年年初,蔚来曾对UR部门进行过多次内部裁员,裁员比例
谈思实验室
2025-04-10
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又一富豪造车!
点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯4月9日,亚马逊创始人杰夫·贝索斯正在资助一家名为Slate Auto的神秘电动汽车创业公司,该公司位于美国密歇根州,最早有望于明年开始投产。该公司的目标是打造一款售价约为2.5万美元的经济型两座电动皮卡,灵感来源于福特Model T或大众甲壳虫车型,计划通过一系列配件和服饰拓展收入来源,以实现低价入门加后期定制的模式。Slate由与贝索斯有关联的公司
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2025-04-10
81浏览
汽车以太网测试之UpperTester
点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯UpperTester,简称UT。UT是用于辅助实现测试设备和被测设备(DUT)进行通信指令传输,并执行相应指令的代码或应用程序。之所以需要UT,原因在于汽车以太网的通信是点对点通信,需要由客户端和服务端两者的交互行为来实现,而客户端和服务端的通信行为恰好是不一样的;如果仅将DUT作为服务端进行通信,那么DUT作为客户端的行为将无法进行覆盖测试;UT的
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2025-04-09
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数据出境安全管理政策问答(2025年4月)
点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯国家互联网信息办公室持续加强数据出境安全管理政策宣贯,指导和帮助数据处理者高效合规开展数据出境活动。经对近期收到的咨询问题进行研究,现将一些有代表性的问题和答复公布如下。1.如何理解中国数据出境安全管理制度设计?答:随着数据跨境流动活动的日益频繁,世界上许多国家和地区从本国、本地区实际出发,对数据跨境流动安全管理作了制度性探索,制定出台了一系列法律法规
谈思实验室
2025-04-09
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英飞凌以25亿美元收购Marvell汽车以太网业务
点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯英飞凌于当地时间4月7日宣布收购美国芯片制造商美满电子科技(Marvell Technology)公司的汽车以太网业务,双方已签署最终交易协议,收购价格为25亿美元现金。汽车以太网业务将成为英飞凌汽车部门的一部分,预计2025日历年将创造2.25亿美元至2.5亿美元的收入,毛利率接近60%。英飞凌已从银行获得收购融资,并将承担额外债务来为该交易融资,并
谈思实验室
2025-04-09
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图解基于UDS的FlashBootLoader
点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯01为什么要基于UDS搞Bootloader假如你的控制器有外壳,却没有设计bootloader的话,每次更新ECU的程序,你都需要把外壳拆开,用烧写器来更新程序。有了bootloader,你就可以通过CAN线来更新程序了。更方便些的话,甚至可以通过OTA进行远程升级。那为什么使用UDS呢?主要是为了规范bootloader的全过程。比如烧写小明牌EC
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2025-04-08
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长城汽车、宇树科技跨界合作!首期项目曝光
点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯4月8日,长城汽车股份有限公司今日发布公告,宣布已与杭州宇树科技有限公司签署战略合作协议,双方将在机器人技术、智能制造等领域展开深度合作。合作领域和方向根据协议内容,双方合作涵盖人形机器人技术、四足机器人技术、机器人软硬件开发、智能控制系统及智能空间等业务领域。合作重点发力三大方向:具身智能底层技术:双方将共同研究具身智能底层技术,提升机器人的智能化水
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2025-04-08
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汽车四大总线技术详解
点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯我们最熟悉的汽车总线是CAN,对于LIN和Flexray大家或许还有点陌生。那么接下来,就为大家介绍一下这四种汽车总线。车用总线就是车载网络中底层的车用设备或车用仪表互联的通信网络。目前,有四种主流的车用总线:CAN总线、LIN总线、FlexRay总线和MOST总线。用一张表格来说明各种总线的区别:1汽车总线的诞生汽车总线的诞生离不开汽车电子的发展。汽
谈思实验室
2025-04-07
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如何做好功能安全管理之软件安全
点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯1背景随着智能化的发展,智能驾驶功能表现由之前的硬件定义逐步发展为由软件、AI模型定义。汽车智驾功能、人工智能、机器人等行业的发展,都离不开软件。汽车智能化的时代提出了软件定义汽车的口号,由此可见软件在汽车智能化时代、机器人AI智能化时代的重要性。而伴随智能化“双生”的一个关键属性是安全性,不安全的智能是不可能发展和被行业接受的。因此,软件代码、AI模
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2025-04-07
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关税冲击!车企巨头裁员停产
点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯据央视财经等多家媒体报道,当地时间4月3日,欧洲汽车制造巨头Stellantis集团表示,受美国进口汽车关税政策影响,Stellantis集团决定裁撤五家位于美国工厂的900名员工。同时,受影响的还包括Stellantis集团位于加拿大和墨西哥的两家装配厂,Stellantis集团将暂停两家装配厂的生产业务,以减少关税带来的直接成本压力。据了解,裁员涉
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2025-04-06
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Autosar硬件安全模块HSM的使用
点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯文章来源: 凯文的汽车之旅 end 精品活动推荐 AutoSec中国行系列沙龙 专业社群 部分入群专家来自:新势力车企:特斯拉、合众新能源-哪吒、理想、极氪、小米、宾理汽车、极越、零跑汽车、阿维塔汽车、智己汽车、小鹏、岚图汽车、蔚来汽车、吉祥汽车、赛力斯......外资传统主流车企代表:大众中国、大众酷翼、奥迪汽车、宝马、福特、戴姆勒-奔驰、通用
谈思实验室
2025-04-05
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余承东不再任“华为车BU董事长”,身份认证已取消
点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯据东方财经4月4日消息,记者发现,余承东微博和抖音的认证信息已变更为“华为常务董事、终端BG董事长”,原先的“智能汽车解决方案BU董事长”身份认证已取消。余承东个人微博主页截图抖音现在的认证信息之前的微博认证信息华为官网信息截图(图源:东方财经)此外,华为官网上余承东的介绍也已经变更,现任职务只剩下华为常务董事、终端BG董事长。据悉,这是余承东近一年第
谈思实验室
2025-04-04
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智能汽车虚拟化(Hypervisor)技术详解
点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯随着 ICT 技术的发展,单 SOC 算力可以承担更多业务,网络带宽拓展及低时延、区分服务等特性使得业务部署、功能分配更加灵活,比如 : 感知、融合、规划、控制、执行可分离解耦,汽车业务功能可分可合、可软件定义。电子电气架构从分布式架构到域集中式架构,再到中央集中式架构转变,分散的 ECU功能集成到域控制器甚至车载中央计算机,这就是多域融合。汽车电子底
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2025-04-03
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特朗普政府确认汽车关税4月3日生效汽车零部件关税5月3日起生效
点击上方蓝字谈思实验室获取更多汽车网络安全资讯据报道,特朗普政府在4月2日证实,其对全球汽车和轻型卡车加征的25%关税将于美国东部时间4月3日凌晨0点01分生效,而25%的汽车零部件关税则将于美国东部时间5月3日凌晨0点01分生效。美国白宫在一份《联邦公报》通知中对特朗普上周发布的汽车关税公告补充了细节,并指示商务部在90天内建立机制,响应美国国内生产商的要求,将更多汽车零部件纳入征税清单。此次更
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2025-04-03
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