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聚焦智能汽车、自动驾驶,与产业共同成长.

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华为哈勃投资，这家智驾公司四次递表终圆梦港股

赛博汽车 2025-01-02 335浏览
新技术就位，华为智驾2025年又定了四个小目标

赛博汽车 2024-12-31 216浏览
八年时间，小马智行讲述如何成长为“中国版Waymo”

赛博汽车 2024-12-25 60浏览
估值110亿，蔚来系激光雷达公司图达通“曲线”上市

赛博汽车 2024-12-24 59浏览
蔚来咋造车的？80万的ET9和15万的萤火虫，都用9个气囊

赛博汽车 2024-12-23 42浏览
拆分完成，华为车BU或明年1月启动运作

赛博汽车 2024-12-19 48浏览
地平线参与基石认购，又一家智驾公司开启招股，最高募集7.4亿

赛博汽车 2024-12-17 42浏览
通用“断供”，自动驾驶公司Cruise即将退出历史舞台

赛博汽车 2024-12-11 57浏览
佑驾创新通过上市聆讯，港股又要迎智驾新人

赛博汽车 2024-12-10 53浏览
涉嫌违反反垄断法，英伟达被中国立案调查！

赛博汽车 2024-12-09 287浏览
多重压力下，广汽不得不拥抱华为

赛博汽车 2024-12-06 41浏览
Apollo10.0发布，百度开始为全球设计自动驾驶平台

作者 | 章涟漪编辑 | 邱锴俊这大概是今年“最自由”的一场产品发布会。12月4日，百度举办发布会，正式推出Apollo开放平台10.0。与很多发布会高管讲演的风格不同，百度选择的是以一群技术大拿聊天的方式，介绍了Apollo 10.0平台的特点。百度Apollo开放平台首席架构师胡旷介绍称，相比Apollo 9.0强调生态共建，Apollo 10.0则更加注重如何更安全、低成本、高效的把技术应用

赛博汽车 2024-12-05 72浏览
美国对华芯片管制再升级，四大协会密集发声：谨慎购买美国芯片

作者 | 叶秋编辑 | 章涟漪美国再次加码对华芯片制裁。当地时间12月2日，美国商务部工业和安全局 (BIS) 公布了对华半导体出口管制措施新规。包括：对24种半导体制造设备和3种用于开发或生产半导体的软件工具实施新的管制；对高带宽存储器（HBM）实施新的管制；针对合规和转移问题的新指南；增加140家实体名单（包括136家中国公司、1家日本公司、1家新加坡公司和2家韩国公司）和14项修改，涵

赛博汽车 2024-12-03 170浏览
车载业务起飞，速腾聚创下一程：做机器人行业的Tier1

作者 | 褚万博编辑 | 章涟漪速腾聚创第三季度，过得不错。营收规模4.08亿元，较去年同期增加54.7%；毛利率持续改善，从去年同期的7.7%增长至今年第三季度的17.5%。虽然相比隔壁友商近50%的毛利率水平还显得寒碜了些，但速腾聚创CEO邱纯潮认为，汽车行业这种大规模采购的行业毛利率普遍偏低，未来随着营收结构的改变，毛利率还会进一步改善。营收结构的改变，很大程度上是速腾聚创重点押注的机器人业

赛博汽车 2024-11-30 54浏览
从丰田到小米再到大卓，商汤绝影王晓刚讲述汽车圈的老故事、新朋友

作者 | 章涟漪编辑 | 邱锴俊“一场暴雨让我们（商汤）正式结缘汽车。”11月27日，2024“绝影实力AI DAY”发布会上，商汤绝影CEO王晓刚对外分享了绝影进入智能汽车领域的故事。那是2017年3月的一天，日本自动驾驶测试场地下起了瓢泼大雨。“当时基于激光雷达、惯导等一系列昂贵且复杂的硬件自动驾驶系统甚至完全无法正常启动。而绝影的纯视觉方案仅靠两个摄像头，就顺利完成了整个自动驾驶的测试。”王

赛博汽车 2024-11-29 66浏览
小马智行终于在美敲钟上市，首日股价先扬后抑

作者 | 章涟漪编辑 | 邱锴俊成立八年，小马智行终于迎来敲钟上市时刻。北京时间11月27日晚，自动驾驶公司小马智行在纳斯达克挂牌上市，股票代码为 “PONY”。在扩大发行规模后，小马智行以每股13美元的定价，发行了2000万股美国存托股票（ADS，每份ADS对应1份普通股）达到发行价格区间的上限。筹资规模总计2.6亿美元。同时，加之此次通过同步私募配售价值约1.534亿美元的普通股，小马智行本次

赛博汽车 2024-11-28 178浏览
禾赛科技盈利在即，激光雷达春天来了？

作者 | 褚万博编辑 | 章涟漪全球车载激光雷达头部玩家禾赛科技，即将迎来诺言兑现的时刻。在刚刚发布的第三季度财报上，禾赛科技表示，将要在第四季度冲击一个激光雷达行业从未达成的新成就：“赚钱”。禾赛科技CFO Andrew Fan 表示，公司要在今年第四季度冲击季度营收1亿美元，并实现2000万美元的盈利（GAAP），同时实现全年盈利（Non-GAAP）的目标。关于盈利的Flag，早在今年第一季度

赛博汽车 2024-11-27 83浏览
估值超60亿，又一“吉利系”智驾公司冲刺港股

作者 | 叶秋编辑 | 章涟漪又一家智能驾驶公司向港股发起冲击。11月22日，福瑞泰克（浙江）智能科技股份有限公司（简称“福瑞泰克”）向港交所提交上市申请书，正式启动港股上市进程，由中信证券、中金公司、华泰国际和汇丰担任联席保荐人。福瑞泰克创立于2016年，与多数自动驾驶创业公司的创始团队都是少壮派，福瑞泰克的CEO、CTO则属于汽车行业的老资历。创始人、CEO张林此前在克莱斯勒、吉利汽车担

赛博汽车 2024-11-25 67浏览
未能如期敲钟，小马智行：投资人认购热情空前高涨

作者 | 章涟漪编辑 | 邱锴俊小马智行未能如期敲钟，原因竟然是投资人太过于热情。11月20日，小马智行更新招股书显示，因投资者对小马智行IPO的认购热情空前高涨，公司扩大了IPO规模，从原计划的1500万股ADS扩至2000万股ADS，增幅达33.3%。若承销商行使其超额配售权，则发行规模将进一步扩大至2300万股ADS。上市敲钟时间，也被传从本周调整至下周。小马智行此次IPO发行价区间为11美

赛博汽车 2024-11-22 189浏览
英伟达财报数据依旧漂亮，最强芯片Blackwell即将出货，供不应求

作者 | 章涟漪编辑 | 邱锴俊英伟达又交出了一份漂亮答卷。美东时间11月20日周三，英伟达在美股盘后公布了截至自然年2024年10月27日的公司2025财年第三财季（以下简称“第三财季”）财务数据，以及第四财季的业绩指引。数据显示，英伟达第三财季营收为350.8亿美元，同比增长94%；净利润为193.09亿美元，同比增长109%，均超出市场预期。但与此同时，英伟达预计2025财年第四财季营收将达

赛博汽车 2024-11-21 124浏览
马斯克优先，特朗普团队拟放宽美国自动驾驶汽车规则

作者 | 章涟漪编辑 | 邱锴俊重金押注特朗普后，马斯克迎来回报。当地时间11月18日，据彭博社报道，美国当选总统特朗普的团队计划将“构建完全自动驾驶汽车的联邦框架”作为美国运输部的优先事项之一。如果新规进一步放宽美国自动驾驶汽车规则，身为特斯拉CEO的马斯拉将直接受益。彭博社甚至指出：政策领导人正在为马斯克的关键优先事项而努力。毕竟，在汽车销量趋于平静的今年，马斯克正将公司未来更多押注在自动驾驶

赛博汽车 2024-11-19 229浏览
2024广州车展：智驾普及用户，谁是背后英雄不重要

作者 | 褚万博编辑 | 章涟漪2024年广州车展媒体日夜晚，跑断腿之后终于有时间来思考一些印象。特别是对比笔者第一次来广州车展，那是2022年年末，疫情留了点尾巴，广州车展仓促召开，今年略微热闹了一些。除此之外，更大的变化在于，当年在智能化上为人诟病的传统车企，开始越来越多的讲智能化成果、展望，尤其是智能驾驶。至少在官方口中的落地进展上，与华为、小鹏等头部相比，诸多传统车企已经没有很明显的代差。

赛博汽车 2024-11-16 145浏览
北汽认购、IPO估值最高50亿美元，小马智行即将美股敲钟

作者 | 章涟漪编辑 | 褚万博小马智行距离敲钟也只剩一步之遥。11月15日，自动驾驶公司小马智行提交红鲱鱼版招股书并开启招股（准招股说明），将以“PONY”为股票代码在纳斯达克上市。最新招股书显示，小马智行计划发行1500万份ADS(美国存托股)，每份ADS价格在11美元到13美元之间，每份ADS代表1股普通股。如果承销商全额行使其超额配售选择权，小马智行此次最多将发行1725万份ADS。小马智

赛博汽车 2024-11-15 252浏览
又一家芯片独角兽启动IPO，创始人曾为英伟达黄仁勋“副手”

作者 | 章涟漪编辑 | 邱锴俊A股又要迎新人，这次是创造100天速成“独角兽”的摩尔线程。11月13日，中国证监会官网显示，国内GPU独角兽企业摩尔线程智能科技（北京）股份有限公司（简称“摩尔线程”）在北京证监局办理辅导备案登记，正式启动A股上市进程，辅导机构为中信证券股份有限公司。上市辅导备案报告显示，摩尔线程成立于2020年6月，公司实际控制人为张建中，其控制公司44.07%股份。摩尔线程创

赛博汽车 2024-11-14 225浏览
“大疆教父”李泽湘，加入自动驾驶上市大军

作者 | 褚万博编辑 | 章涟漪自动驾驶行业，在港股挤破头，最新一家传来冲击港股IPO的玩家：希迪智驾。一家在最近几年无比低调的自动驾驶公司，业务涵盖矿山自动驾驶、车路协同，还有轨道交通感知方案等。虽然希迪智驾不显山不露水，但其背后的灵魂人物在业内颇负盛名：公司创始人兼董事长李泽湘教授，大疆无人机创始人汪滔是其门生。李泽湘本人也在大疆成立之初一路扶持，从资金到人才，还曾担任大疆的董事长，业内尊称一

赛博汽车 2024-11-12 237浏览

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