赛博汽车专栏-面包芯语-电子工程专辑

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聚焦智能汽车、自动驾驶,与产业共同成长.

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获奇瑞和小米投资，又一家智能汽车供应商重启IPO

赛博汽车 2025-04-10 57浏览
智驾平权高阶战之城市NOA：既要华为性能、又要特斯拉成本

赛博汽车 2025-04-09 75浏览
小米事故的智驾思考：浮夸宣传当停止，能力上限需提升

赛博汽车 2025-04-03 252浏览
速腾聚创2024年报：净亏损收窄，继续高增长

赛博汽车 2025-04-01 234浏览
智驾芯片竞争升级，黑芝麻智能如何应对蔚来、英伟达挑战

赛博汽车 2025-03-31 209浏览
李强：2025年阿里云汽车线AI云收入将超通用算力

赛博汽车 2025-03-30 211浏览
国家邮政局靳兵：快速无人车成本持平传统车，商业模式形成闭环

赛博汽车 2025-03-28 161浏览
营收上涨、净亏损扩大，小马智行发布上市后首份财报

赛博汽车 2025-03-26 251浏览
2024财报“三高”成绩亮眼，地平线成智驾平权密码

赛博汽车 2025-03-22 183浏览
定名“华望”，华为广汽合作新品牌即将发布

赛博汽车 2025-03-21 208浏览
从AI芯片到机器人，黄仁勋一次性发布多项技术，依然没拉动英伟达股价

赛博汽车 2025-03-19 147浏览
CARIAD将裁1600人，大众汽车依旧困于软件难题

作者 | 叶秋编辑 | 章涟漪CARIAD再次陷入“裁员风波”。3月11日，德国《商报》援引消息人士称，大众汽车计划在年底前裁掉其CARIAD软件部门 1600 名员工。占公司现有5900名员工总数的30%。不过，软件开发人员不在本次裁员之列。对此，路透社向大众求证后得到的回复声明提到：公司正在推进2023年制定的CARIAD“转型计划”。“去年，我们已优化CARIAD的组织架构，提升内部软

赛博汽车 2025-03-13 250浏览
为激光雷达正名，禾赛2024年财报数据很好看

作者 | 章涟漪编辑 | 邱锴俊“让我们一起回顾整个2024年令人兴奋的旅程。”3月11日，禾赛科技公布了2024年第四季度以及全年未经审计的财务数据。财报显示，禾赛科技2024年营收为全年实现营收20.8亿元，较上年同期的18.77亿元增长10.7%；经调整净利为1370万元。交付方面，2024全年，禾赛科技的激光雷达总交付量为50.2万台，同比增长126.0%，年度交付量连续4年翻倍，成为全球

赛博汽车 2025-03-11 135浏览
一天打出两张“大牌”，华为余承东宣布发起反击

作者 | 章涟漪编辑 | 邱锴俊面对小米、理想等友商连续出招，以及经历“鸿蒙智行悬赏打击黑公关”事件后，华为终于开始吹起反攻号角。3月5日，华为终端BG董事长余承东发布了一条视频，并配文称，“我出牌啦，这把还挺大的。”视频中，余承东陆续打出了 "8" 和 "9" 两张牌，甚至喊出了“问界王牌，接踵而来”。视频最后还配音称：“怎么还有这么多牌……”似乎预示着鸿蒙智行今年还将有不少大招。余承东官宣两张

赛博汽车 2025-03-07 299浏览
传滴滴自动驾驶正寻求新一轮融资，完成后估值或超50亿美元

作者 | 王凌方编辑 | 章涟漪一直低调的滴滴自动驾驶业务似乎迎来了新进展。近日，彭博社消息，滴滴自动驾驶部门正在寻求新一轮数亿美元融资，融资完成后，该部门的估值可能达到约50亿美元。知情人士称，滴滴正与包括一家总部位于北京的基金在内的潜在投资者进行磋商，以评估投资者的兴趣。所得款项拟用于继续开发自动驾驶技术，并加快无人驾驶出租车的量产。报道也指出，上述讨论仍在进行中，滴滴仍有可能决定不进行交易。

赛博汽车 2025-03-04 203浏览
红旗+大疆：应战比亚迪“全民智驾”

作者 | 邱锴俊编辑 | 章涟漪比亚迪开年打出“全民智驾”牌，友商们如何应战？2月26日，红旗天工05正式上市。16.98万元可以买到550高阶智驾优选版——城市领航、高快领航发布即交付，在升级之后，将具备“车位到车位”这一业界最高级别的智能驾驶。与此同时，这一智驾方案还是一个不堆料的方案：感应器以视觉为主——10V（摄像头），算力不大——100tops的高通SA8650P芯片。智驾能力对标最高级

赛博汽车 2025-03-03 205浏览
小米SU7Ultra上市2小时大定超1万台，雷军揭秘定价策略

作者 | 章涟漪编辑 | 邱锴俊“哇……”2月27日，小米SU7 Ultra正式上市开卖，售价52.99万元起，相比81.49万元的预售价格，降低了近30万元，也难怪小米集团创始人雷军公布价格的第一时间，现场便是一片欢呼声。不仅如此，3月31日24:00前下定，还可以享受至高价值90000元权益。得益于超出预期的价格，SU7 Ultra开售后10分钟，大定即突破6900台；2小时，大定突破1000

赛博汽车 2025-02-28 486浏览
拟募集约10亿港元，速腾聚创要做机器人时代的“博世”

作者 | 叶秋编辑 | 章涟漪2024年取得不错进展的速腾聚创，又在加速冲刺下一个黄金赛道。2月26日，速腾聚创发布公告显示，公司及配售代理订立配售协议，拟透过配售代理配售最多2200万股新股，每股配售股份份46.15港元。假设所有配售股份获悉数配售予承配人，配售事项的所得款项总额预期合共约为10.153亿港元，而配售事项的所得款项净额约9.89亿港元。其中，约70%将用于机器人业务研发，进

赛博汽车 2025-02-27 180浏览
对话侯聪：轻舟智航谨慎抉择背后的商业逻辑

作者 | 章涟漪编辑 | 邱锴俊从2019年创业起点选择了相对小众的Robobus（无人小巴）赛道，到2022年切入智驾领域，定位中高阶智驾……似乎，轻舟智航的每次选择都颇为稳重，甚至可以说谨慎。近日，在与《赛博汽车》深度对话时，轻舟智航联合创始人、总裁侯聪坦言了务实背后的原因。“2019年我们出来的时间点，确实错过了融资最好的阶段。”他坦言，正是认识到了现状，轻舟智航才选择了一条相对容易落地的方

赛博汽车 2025-02-24 213浏览
L3设计、碾压迈巴赫S680，华为余承东一次性说透尊界S800的黑科技

作者 | 章涟漪编辑 | 邱锴俊第一次，华为（鸿蒙智行）专门为一款新车举办技术发布会。2月20日，鸿蒙智行尊界技术发布会上，华为终端BG董事长余承东表示：在尊界S800外观亮相后，很多人来打听新车会有哪些新技术，为此，特别召开了这次发布会。新车将于在今年5月底正式上市。当然，这次只是剧透了部分技术，比如华为最受关注的智驾技术，无论是ADS 4.0，还是L3级自动驾驶，都没有过多介绍。但发布会上，余

赛博汽车 2025-02-21 386浏览
AI拉动百度2024年营收，李彦宏谈为何走向开源

作者 | 叶秋编辑 | 章涟漪总营收达1331亿元，同比下降1%。2月18日晚，百度发布了2024年全年财报，总收入相比去年同比微降，但净利润达到238亿元，同比大涨17%。值得一提的是，作为一条新的业务增长曲线，百度智能云业务收入表现不错，去年第四季度收入同比增速加快至26%。受智能云业务带动，百度去年四季度的非在线营销收入达98亿元，同比增长18%。财报特别强调，2024年12月，文心大

赛博汽车 2025-02-19 136浏览
三次冲击上市未果，这家小米看好的智驾公司正“偷偷解散”

作者 | 章涟漪编辑 | 邱锴俊智驾公司纵目科技的困境似乎还在加剧。近日，多名自称纵目科技员工的网友在网上爆料称，公司CEO唐锐失联，甚至被传去往美国，员工则面临欠薪、社保断缴……另据《中国经营报》报道称，2月8日，纵目科技员工收到行政通知：将在当天18点后断电封楼，员工须在此之前取走私人物品或办理离职证明。有纵目科技员工回应《赛博汽车》求证称，上述“通知”实属，公司可以理解为名存实亡、变相解散。

赛博汽车 2025-02-11 151浏览
易控智驾林巧：矿山落地1000台无人车，价值更大

作者 | 章涟漪编辑 | 邱锴俊从2018年写下第一行无人驾驶代码，到2024年末陆续投放超1000台无人驾驶矿卡，易控智驾已然有了行业龙头的态势。2025年1月，易控智驾对外分享了喜讯：截至去年底，公司实际运营车辆超过1000台，运行里程达到3000万公里，落地矿山数量超20个。1000台这个数字，对于长期关注自动驾驶赛道的人来说非常熟悉。早在2021年，京东、阿里、美团即发起的“末端无人配送冲

赛博汽车 2025-02-08 392浏览
余凯回答，地平线如何“向外卷”

作者 | 褚万博编辑 | 章涟漪地平线的2024，值得纪念，港股成功敲钟上市，软硬结合的智驾方案出货量突破700万套，已经在市场站稳脚跟。一个企业0-1的阶段，算是已经圆满完成了。大好的局面之下，地平线也给出了未来的指引：2025年出货量突破1000万套；“向上捅破天”，在高阶智驾市场“向上捅破天”，以2024年最新发布的基于征程6P软硬一体智驾方案SuperDrive打造行业标杆。这是一个具有挑

赛博汽车 2025-01-22 177浏览
轻舟智航侯聪：追求极致性价比，而非极致体验

作者 | 章涟漪编辑 | 邱锴俊1套产品方案全新升级、1个客户量产新定点、2轮数亿元新融资、超50万NOA量产上车……1月16日，轻舟智航举行媒体沟通会，轻舟智航总裁侯聪、CTO李栋复盘了公司2024年的成绩。但有意思的是，他们并没有将更多的笔墨放在对过去成绩的介绍中，而是将更多精力用在对“安全”的介绍。在侯聪看来，2025年会有大量装载NOA功能的车面世，这意味着会增加一大批使用NOA功能的用户

赛博汽车 2025-01-21 278浏览

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