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Vehicle
不断奔跑才能应对变化,与汽车业内企业个人一起成长
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Ta的
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2025Happynewyear
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2024-12-31
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年底的答卷,腾势用D9的稳健来书写
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2024-12-28
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新能源汽车供应链企业如何破卷、破圈、破局?答案就在NEASCHINA2025上海展→
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2024-12-24
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一文深度看懂视觉语言模型(VLM)
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2024-12-24
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2025年,自动驾驶即将开“卷”的端到端大模型2.0-VLA(VisionLanguageAction)
Vehicle
2024-12-22
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现代汽车战略2024版-中国汽车电气化,智能化,出海全球化启示
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2024-12-15
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东南亚汽车出海之印度尼西亚感想
Vehicle
2024-12-13
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欧盟汽车工业面临的危机
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2024-11-26
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Robotaxi风向标Waymo的自动驾驶如何?跟踪了一整天找答案
Vehicle
2024-11-24
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从产品和投资角度-浅谈智能汽车线控制动的底层逻辑
Vehicle
2024-11-19
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2024广州车展-透露出2025年中国汽车哪些风向标?
Vehicle
2024-11-17
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中国电动汽车出海-东南亚市场现状和展望
东南亚一直是中国汽车出海的热门地,本文译编自三井物产全球战略研究所今年的一份月度报告,分析了东南亚主要电动汽车市场销量,主要品牌,以及渗透率和相关汽车产业政策,也发表了东南亚市场新能源电动汽车发展趋势的展望。当然这篇报告时从日企的角度去分析,其中数据是丰富和翔实的,分享了中国车企在东南亚的步伐,也预测到了中国电动汽车的降价等,是非常好的概览东南亚电动车市场,竞争,政策的报告,特别是特朗普的上台,东
Vehicle
2024-11-12
331浏览
采用ChatGPT类似大模型作为自动驾驶算法核心的-Waymo的端到端多模态算法EMMA
最近,一直采用激光雷达和高精地图实现 L4 的自动驾驶公司 Waymo 的一个内部研究团队,发布了一篇关于利用端到端多模态自动驾驶模型实现自动驾驶的新论文。它采用类似于 ChatGPT 的大语言模型 Gemini LLM 作为算法核心,算法所有的输入和输出表示为普通文本,具有非常强大的通用性和泛化性,算法还具有可解释性。引起了自动驾驶行业的轰动。所以,本文将初步总结和介绍Waymo 的端到端多模态
Vehicle
2024-11-07
253浏览
跟保时捷汽车产品日-学定义汽车产品
最近小米发布了定价81.49万的小米Su7 Ultra,有消息称Su7 Ultra的BOM成本大概比普通版本多6万左右,其实小米Su7 Ultra定价80多万和定价50多万没有差别,毕竟真正买的人少之又少,这种产品的意义是给普通版本用户拉情绪价值的。所以最懂保时捷的还是雷总!保时捷最近搞了其汽车产品日,保时捷产品日的PPT给人感觉就拉满情绪价值,我们当前智能电动汽车的"血战"总是那么直男,一上场就
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2024-11-01
196浏览
高通的下一代智能汽车芯片-骁龙CockpitElite和RideElite
可能很多人一直关注汽车行业高性能芯片,下一步走向舱驾融合的中央一块芯片例如英伟达的Thro以及高通的Snapdragon Ride Flex 例如8775和8797,但其实目前汽车的中央一块算力的芯片还有很多阻碍,特别是巨头们供应链和工具链之争。座舱方面,高通算是一枝独秀从成本和交付进度都非常优秀;高阶智驾方面,英伟达独占鳌头但是中国新势力都在鼓足干劲自主研发。所以,中央算力应该还会焦灼一段时间。
Vehicle
2024-10-28
406浏览
AI巨头Nvidia英伟达在汽车领域做什么?
在 AI 方面大杀四方的英伟达 ,汽车行业的我们也是常常听到其各种智能驾驶芯片,同时我们也看到英伟达财报当中单独拎出一个汽车行业的板块,但是在英伟达收入占比却很少而最近两年还呈现下降的趋势。那么 AI 巨头 Nvidia 在汽车领域做什么?汽车行业在其占比到底多少?所以,本文将探讨 Nvidia 在汽车行业中的一些战略和产品布局。智能域控中的 SoC 芯片平台Drive 是 Nvidia 用于开发
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2024-10-27
329浏览
Highlevel总结比亚迪汽车智能化探索与实践
最近的 2024 世界智能网联汽车大会,汽车产业的CEO和产品技术领军人物都参加了,发表了不少行业产品技术洞察。本文根据比亚迪韩冰题目为《比亚迪汽车智能化探索与实践》在2024 世界智能网联汽车大会的演讲,high level的总结比亚迪汽车智能化探索与实践路和方向,希望能给大家带来一些信息。在电气化的方面,比亚迪是此场变革的最大受益者,比亚迪凭借刀片电池、DMI、易四方、云辇、DMO等电气化核心
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2024-10-20
527浏览
被逼墙角的Mobileye,祭出CAIS大旗,挑战端到端大模型智能驾驶
Mobileye 可以算是中外新势力智能驾驶的启蒙老师。特斯拉第一代智能驾驶使用Mobileye芯片和视觉算法,在 2015款Model S 车型中实现L2+级别的Autopilot;中国新势力蔚来小鹏第一代L2+ 智能驾驶NIO Pilot 和 Xpilot以及第一代L2++ 领航辅助NOP和NGP都是依赖 Mobileye 芯片和视觉算法方案。而现在,特斯拉走上了硬件和算法自研的端到端,中国新
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2024-10-07
543浏览
大众和特斯拉,不同的配方同样的味道
在大众汽车电气化转型的鼎盛时期,时任首席执行官赫伯特·迪斯 (Herbert Diess) 和特斯拉首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 之间有着不同寻常的兄弟情谊,经常互相称赞对方在汽车领域取得的成就。迪斯称赞特斯拉是成功的标杆,而马斯克甚至宣称大众老板“在电动汽车领域比任何大型汽车制造商都做得更多更好”。如果互相赞美说好话就能够推动公司发展向好,那就好了。而现在大众的迪斯于 2022
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2024-10-05
389浏览
欧美电动汽车Lucid怎么样了?
我们在2021年的时候跟踪了不少欧美电动汽车新势力,其中比较有亮点的是 Lucid,我们在《Lucid(欧美豪华电动车新势力)投资路演解读》中介绍了它是由来自于特斯拉,苹果以及捷豹路虎的豪华创业团队带队,有着紧凑高性能三电的核心技术。那么到了2024 第三季度, Lucid 这个电动汽车新势力怎样了?核心产品技术是否发生演变?他未来到底会怎样?Lucid 电动汽车现状Lucid 第一台车是高性能轿
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2024-09-28
662浏览
从腾势Z9GT看比亚迪如何定义豪华汽车
最近比亚迪集团的腾势Z9GT发布,腾势品牌作为比亚迪旗下商务以及家用两相宜的高端品牌,承载着比亚迪品牌向上,高溢价的希望,其Z9GT在经历D9/N7等的探索之后算是一款成熟带有品牌特征的产品。所以,本文将分析比亚迪腾势Z9GT如何科技定义豪华,来探索中国汽车品牌如何定义豪华。崛起的中国汽车,风雨飘摇ABB冰箱彩电大沙发软装中国人的豪华AI智能化溢价的底气独特的智电动力和底盘希望给大家一些信息,文末
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2024-09-22
771浏览
汽车行业造芯大赛-芯片设计制造产业链101
汽车行业貌似已经卷的只剩下价格战和造芯片了。对于造芯片,很多人说汽车芯片不就是只要跟着移动互联网跑就行了,移动互联网落后几年的芯片然后用到汽车上来就行了。其实汽车芯片并不是移动互联网芯片的降维打击,它带有自己的特殊性,而且加速了摩尔定律的终结将焦点从通用架构转移到更专业的硬件上。目前汽车行业关于人工智能处理的高端芯片,都朝着DSA (Domain Specific Architecture) 或者
Vehicle
2024-09-16
483浏览
特斯拉的ASS和华为远程召唤泊车哪个更强?
在2022年底,特斯拉在 Model 3 和 Model Y 上取消了超声波传感器(USS),其实超声波传感器是成熟、稳定且价格低廉的停车辅助传感器,所以这一改变对功能影响不小,直接导致这些车型失去了召唤功能(包括普通和智能召唤)、自动泊车和泊车辅助功能。随后,特斯拉通过软件更新重新设计了这些功能,依赖视觉技术来实现停车辅助功能:于是,泊车辅助系统(也就是停车碰撞报警提示)于 2023 年 3 月
Vehicle
2024-09-08
662浏览
中国电动汽车出海欧洲-关税加征首月销量下跌明显,瓶颈期还是滑铁卢?
欧盟针对中国出海汽车在今年 7 月 5 日就开始实施的新关税,新关税实施后的第一个月,中国车企7月欧盟销量下跌明显,而且欧洲电动汽车销量总量也下跌。那么,中国车企7月欧洲销量下跌明显,瓶颈期还是滑铁卢?欧洲电动车还有未来吗?本文通过相关数据和信息整理:欧洲电动汽车 - 总量和中国电动汽车双跌政策刺激依然是欧洲电动车销量的支撑中国汽车出海欧洲 - 需融入欧洲希望给大家带来一些信息观点,如果有启发那就
Vehicle
2024-09-01
578浏览
小鹏MONA-智能座舱,智驾以及产品商业背景
小鹏也算卷到掀翻牌桌了,直接将其MONA价格定到了11.98万,也算打响新势力价格下沉的第一枪。对于小鹏汽车,我们首先想到其智能化,所以本文借用发布会信息来分析分析小鹏的科技智能平权下的智能座舱和智能驾驶,当然在分析这些之前我们先通过相关信息了解这个产品的商业背景。小鹏Mona的前世今生 - 滴滴的达芬奇,小鹏的科技+艺术智能座舱=语音,音乐,导航智能驾驶 = 两套电子电气架构+高低配整车和其他,
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2024-08-29
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LG Display欲在IT OLED生产线上生产iPhone OLED,但需苹果点头
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清华大学最新就业数据:91.7%清华人留在中国,破除人才外流误传
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小米造车花费100亿?雷军澄清:不实,总投资已近300亿
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