高工智能汽车专栏-面包芯语-电子工程专辑

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「躺赚」时代结束，扣非巨亏43亿，广汽2025年如何脱困？

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独家！2024年度前装角雷达排位赛，中外“势均力敌”

高工智能汽车 2025-04-01 33浏览
主业收入翻番，亏损大幅收窄，连亏七年的「AI第一股」终迎转机？

日前，“AI第一股”商汤发布2024年财报，数据显示，2024年全年实现总收入37.7亿元，同比增长10.8%；净亏损43.07亿元，同比减少了33.7%。这是自2018年以来，商汤科技连续亏损的第七个年头，根据此前财报统计，从2018年至2024年间，商汤累计亏损达到546亿元。事实上，商汤在2024年刚刚经历了一场业务结构调整与组织架构优化的「阵痛」，以图「止血」自救，目前来看成效显著。商汤在

高工智能汽车 2025-04-01 114浏览
2024年收入同比增长51.8%，黑芝麻智能开启进阶之路

受益于自动驾驶芯片和解决方案不断实现突破性量产，黑芝麻智能开启了“全域增长”的进阶之路。3月31日，黑芝麻智能发布了2024年业绩报告，2024年黑芝麻智能收入达到4.743亿元，同比增长51.8%；权益持有人应占年内利润达到3.13亿元，毛利率也从2023年的24.7%提升至了41.1%。黑芝麻智能成立于2016年，早在成立之初，就一直坚持做大算力自动驾驶芯片和平台的开发，并且坚持自研两大核心I

高工智能汽车 2025-03-31 262浏览
从全球首发到独家量产，远峰科技持续领跑数字钥匙赛道

数字车钥匙「新纪元」即将开启，星闪数字钥匙正式进入量产周期。随着汽车智能化快速普及，数字钥匙的搭载量正在快速提升。根据高工智能汽车研究院的数据，2024年中国市场乘用车前装标配搭载数字钥匙的新车交付量超过1000万辆，同比增长54.52%，搭载率达到47.51%。从行业中来看，星闪技术可实现分米级定位，具备较强的抗干扰能力等等技术特性，可实现更加优异的智能交互体验，加之显著的低成本优势等，使得星闪

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独家！打破垄断，中国本土四大厂商跻身前向毫米波雷达TOP10

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座舱与智驾“双轮驱动”，芯擎科技打造智能汽车“芯”标杆

在比亚迪、吉利、奇瑞等各大主机厂打响“全民智驾”的关键时期，以芯擎科技为代表中国芯片厂商开始“放大招”。2025年3月27日，芯擎科技在南京举办了“擎随芯动、智融万象”生态科技日，重磅发布了“星辰一号”、“星辰一号Lite”，以及“龍鹰一号Lite”、“龍鹰一号Pro”以及AI加速芯片等多款芯片产品，可以满足不同价格区间智能座舱以及智能驾驶需求。在这其中，“星辰一号”采用了7nm工艺制程，CPU算

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2024智能座舱芯片排行：本土芯片狂飙，谁在改写市场格局？

高工智能汽车研究院最新监测数据显示，2024年中国市场乘用车前装智能座舱搭载率持续攀升，上半年刚突破70%，到年底已达到73.4%，预计2025年将跨越80%大关。同时，2024年智能座舱市场也进一步向多元化、高阶化演进。其中，多元化在座舱计算平台主要呈现“两端分化、中间升级”的特征。20万元以下经济型及35万元以上(传统豪华品牌)车型仍以分布式架构为主，而20-35万元价位中端车型已成为域控升级

高工智能汽车 2025-03-28 216浏览
冲刺「单车盈亏平衡+千辆规模」，Robotaxi上演生死竞速

3月25日，小马智行披露了上市后的首份财报。财报显示，小马智行2024年营收为7503万美元（约5.48亿元），较上年同期的7190万美元增长4.3%，已经连续三年实现同比上涨。小马智行也是目前中国营收规模最高的L4自动驾驶公司。不过亏损额度有所上升，2024年净亏损为2.75亿美元（约合人民币19.96亿元），上年同期为1.25亿美元；经调整净亏损为1.54亿美元，上年同期的经调整净亏损为1.1

高工智能汽车 2025-03-27 113浏览
榜单！超千万套前视一体机标配，谁在霸榜新势力TOP1？

智驾普及，高性价比仍然是整个供应链端的长期基调。尽管2025年开年以来，主机厂高喊高阶智驾将加速普及，但除了极少数拥有供应链优势的车企将城市NOA打到12万级价格区间，高速NOA仍然是10-15级车型的智驾主旋律。从成本方面考量，硬件依然会围绕前视一体机、行泊一体域控等超高性价比的方案落地。毕竟，对平价车型而言，过去在规模化普及过程积淀的性价比优势，是不能丢掉的硬实力。单拎出前视一体机来看，其整套

高工智能汽车 2025-03-27 139浏览
智驰领驭（ReinOCS）全球首发基于PCIe4.0协议的车载光传输模块及解决方案

随着智能汽车向域集中式架构加速演进，车载GPU、AI加速芯片及异构计算单元的PCIe 4.0高速互联需求激增，光纤通信技术在汽车领域的应用潜能正在被挖掘。一方面，整车座舱娱乐系统、高阶智能驾驶、V2X等的智能化进阶，导致车载电子系统和应用数量迅速增加，对车载通信网络造成巨大的数据带宽和安全性需求。而传统的车载总线技术难以满足，迫切需要更先进的数据传输技术支持。比如，智驾系统需实时处理摄像头、激光雷

高工智能汽车 2025-03-26 222浏览
榜单首发！座舱域控也要「平权」，谁在领跑主控芯片市场？

中国智能座舱域控制器市场进入了快速增长阶段。高工智能汽车研究院监测数据，2024年中国市场（不含进出口）乘用车前装标配座舱域控制器（以车企零部件命名为准）车型交付量达到673.19万辆，搭载率由2023年的17.56%提升至29.37%。而从不同价格车型的座舱域控搭载情况来看，25-30万元价格区间、50万元价格区间车型依然是座舱域控标配的主力军，搭载率均达到了70%。但10-25万元价格区间车型

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搭载率突破10%！小米/比亚迪/奇瑞「助推」NOA增量

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闻泰科技「断臂」转型：全面放弃ODM，押注半导体！

日前，闻泰科技公告宣布，将出售旗下6家子公司100%股权及3家公司业务资产包，而接手方为立讯精密。本次交易前，闻泰科技的主营业务包括产品集成业务（ODM）和半导体业务两大板块。这也意味着，在全面剥离ODM业务后，闻泰科技将全部筹码压在了半导体业务上。在2023年和2024年，闻泰科技产品集成业务收入分别为 443.15 亿元、586.09 亿元（未经审计），分别占公司营业收入的 72.39%和79

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