汽车ECU开发专栏-面包芯语-电子工程专辑

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汽车ECU开发

专注于汽车电子ECU软件开发，技术分享。

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智界S7的E/E网络介绍

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AES2025重磅嘉宾|汽车以太网发明人KirstenMatheus分享主题抢鲜看！

4月1-2日，由谈思实验室和谈思汽车主办、OPEN Alliance和ASA SerDes Alliance联合支持举办的「2025 AES第六届中国国际汽车以太网峰会」将在上海重磅召开。作为亚太区Top 1的汽车以太网技术盛会，每年的AES都聚集了数十家车企，如宝马、上汽、广汽、吉利、长安、长城、捷豹路虎、Stellantis、Tesla、理想、蔚来、小鹏等OEM厂商和100多家业内企业共同参与

汽车ECU开发 2025-03-04 164浏览
小鹏P7+整车网络梳理

小鹏P7+于2024年11月份上市以来，是继M03之后的第二款爆款车型，把小鹏的销量从第三推到第一。小鹏P7+采用全域800V高压SiC碳化硅平台+3C电芯，其高压系统如下图所示，在CLTC工况下最高续航可达 725km，依托领先的车身设计及制造工艺、高效的三电管理策略、自研的X-HP 3.0智能热管理系统、精准的驾驶控制四大技术准则，最终实现每度电能跑10公里。▲图 P7+的高压系统P7+采用X

汽车ECU开发 2025-03-04 549浏览
CANoePanel中Button、ProgressBar、TrackBar、LEDControl等介绍

之前对于CANoe的CAPL脚本以及CANoe的基本操作做了一些总结，【CANoe10.0基础操作手册，CANoe使用问题汇总,CAPL脚本使用介绍】，今天来分享一下CANoe Panel部分控件的使用。首先看下按钮(Button)，Button是一个可以触发指定动作的控件，如下图所示。在Run CANoe ,点击一下Button后，其对应的系统变量的值就设置成1，只要不放手，值不变，然后放开手，

汽车ECU开发 2025-03-03 207浏览
AutoSec年会专家确认|顾咏梅：上汽集团网络安全工作思路分享

作为最具影响力的年度汽车网络安全产业标杆会议，9周年行业年会 | AutoSec 2025中国汽车网络安全及数据安全合规峰会正式定档2025年4月1日-2日！本次大会将邀请到30多位行业顶尖演讲专家亲临，与60多家汽车厂商，以及1200多位来自产业上下游的专业参会嘉宾。作为一场聚焦汽车网络安全的活动，通过全体大会 + 9周年晚宴+特色分论坛+Matchup供应商选型对接会+主机厂技术展示区等诸多形

汽车ECU开发 2025-03-03 262浏览
SWEBOK软件工程知识体系指南_V4.0_中文版|下载

本文为SWEBOK V4.0中文版。如有需要pdf版本，后台回复"ECU041"可获取。

汽车ECU开发 2025-03-02 188浏览
清研车联2025年度公开课培训计划出炉

大家好吖我们是清研车联信息科技（苏州）有限公司是清华大学苏州汽车研究院重点打造的汽车新技术领域职业教育企业隶属云教育中心致力于中国汽车产业新型人才的培养为汽车产业转型升级大规模输送合格人才为企业和院校的人才培养提供综合解决方案汽车学堂是我们在线学习平台现在 2025年公开课培训计划新鲜出炉如果学员有企业内训需求，也均提供定制化服务扫描下方二维码，咨询Ella老师了解课程详情

汽车ECU开发 2025-02-26 174浏览
CANoe遇到StuffError等问题解决

最近小伙伴遇到了几个CANoe问题，故整理分享出来。1.用CANoe/CANalyzer离线回放数据，或在线记录数据，Graphic窗口中出现曲线显示不全，或曲线颜色变浅等情况。可能原因：Graphic窗口缓存不足。有以下几种尝试方法：1. 增大Graphic窗口的buffer limit，最大可以设置到1000000kB：2. 增大Swap File的存储空间，前提是Swap File所在路径的

汽车ECU开发 2025-02-26 513浏览
华为问界M5车机以及T-Box拆解信息梳理

问界是华为的第一界，而问界M5是问界的第一款车。最近看到一份问界M5车机和T-Box的拆解信息，故梳理分享给大家。首先来看T-Box，对于T-Box功能介绍可以查看这篇文章【T-Box功能梳理】。下图是文件M5T-Box拆开的样子。▲图问界M5 T-Box拆解图T-Box对外的接口如下所示，主要设计与车身控制，安全气囊控制器，电池管理系统，车机控制器，天线等连接。联网的芯片组为华为海思的4G芯片

汽车ECU开发 2025-02-24 1130浏览
整车低压48V电网架构趋势及影响

自1960年代以来，汽车的低压电网一直采用12V电气系统，沿用至今。特斯拉在2023年底发布的Cybertruck首先采用了48V低压电网架构，取消了12V电池，并宣称后续车型都会往48V演进，将48V带入大众视野。究其原因，还是因为辅助驾驶(更多的传感、冗余备份)，线控底盘及“移动生活空间”相关的信息娱乐舒适功能(冰箱、彩电、沙发、主动悬架等)的应用，车辆平均功耗逐年增加(图1)。从配电角度看，

汽车ECU开发 2025-02-18 762浏览
免费下载|《汽车网络安全运营中心（VSOC）》白皮书

智能网联汽车作为一项重要的创新技术，正在引领着汽车行业的变革。德勤汽车安全团队分析发现，随着全球联网车辆的数量的高速增长，预计将从现在的2.5亿辆增长到2040年的10亿辆以上，网络安全问题和其他数据驱动的挑战正在成为行业关注的中心议题。OEM和监管机构已经确定了汽车安全运营中心VSOC(VSOC是一个专门的控制系统，用于检测、监控和缓解网络和其他威胁）是解决问题的关键能力，是确保全球数百万互联车

汽车ECU开发 2025-02-18 167浏览
一份AEB功能需求会包含哪些信息？

对于系统工程师来说，在收到客户需求后，需要对需求进行分析，通常在分析过程中，会有些过程文档输出，包括一些关系的理解和疑问，今天来分享下在解读客户AEB需求时整理的一些信息。首先是大致介绍AEB功能，AEBS 即为 Automatic Emergency Braking System，自动紧急制动系统。AEBs 系统通过前广角摄像头、前窄角摄像头、前向毫米波雷达和前角毫米波雷达传感器，识别前方车辆

汽车ECU开发 2025-02-17 342浏览
MCU软件开发训练营

当前汽车行业对于驱动电机控制的热情和关注度是挺出乎意外的，在过去45天左右的时间内，我们已连续为3家客户交付了MCU软件及算法开发的内训，每期至少3天课时。随着今年新能源汽车市场的竞争日益残酷，大家对于产品的精细化要求是越来越高的，即使对于驱动电机控制这种相对成熟的产品，大家也开始重新审视，如何更加优化它的性能表现，改善用户体验。根据客户车型项目不同，电机控制的侧重也有差异。在课程内容定位上，都至

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空中课堂|基于ArmCortex-R52+的车规芯片开发与应用

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