汽车电子设计专栏-面包芯语-电子工程专辑

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汽车电子设计

本公众号是博主和汽车电子的行业的工程师们一起交流、探讨、思考的小结，以作为技术交流和沟通的桥梁

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NXP移动机器人方案：边缘处理、电源、传感器及通信

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人形机器人周报|4月8日：宇树科技发布灵巧手，特斯拉机器人进厂装电池

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风暴下的特斯拉：供应链危机如何处理？

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2025上海车展倒计时！Elektrobit邀您共探SDV智驾新蓝图

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南美洲车市｜巴西2025年3月：比亚迪创历史新高

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亚洲车市|日本2025年3月：丰田领跑

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宁德时代拟控股蔚来能源，换电市场一统天下？

汽车电子设计 2025-04-08 79浏览
高阶智驾NOA功能解析：技术架构与实现路径

芝能科技出品NOA（Navigation on Autopilot）作为高阶自动驾驶的核心功能，涵盖高速智慧导航辅助驾驶、记忆行车/通勤模式及城区智慧导航辅助驾驶三大类。其实现依赖复杂的系统架构与多模块协同，我们从工程视角出发，基于ISO 22737等国际标准，深入剖析NOA的功能模块，包括设计运行范围（ODD）、危险工况识别、最小风险策略（MRM）、紧急停车及通勤模式设计等，并探讨其状态机设计与

汽车电子设计 2025-04-08 33浏览
半导体行业会怎样被美国关税政策影响？

芝能智芯出品美国全面关税政策虽对部分半导体进口实施豁免，但对GPU、芯片制造设备及相关电子产品的高关税威胁着美国半导体行业的复兴，关税漏洞带来的问题远超预期。半导体供应链的复杂性使得成本上升、供应链混乱及盟友报复性关税的风险加剧，可能削弱美国在全球芯片市场的竞争力。美国意在通过关税重振美国制造业，但其效果存疑，短期内或导致价格上涨与创新受阻，长期则需依赖更全面的政策支持。Part 1美国关税政策对

汽车电子设计 2025-04-08 148浏览
马自达与罗姆联手！开发GaN功率半导体电驱系统

芝能智芯出品马自达与罗姆宣布联合开发采用氮化镓（GaN）功率半导体的汽车零部件，利用GaN技术在减少能量损失、实现小型化和提升效率方面的优势，为下一代电动汽车打造创新的电力驱动系统。自2022年起，马自达与罗姆已在碳化硅（SiC）逆变器领域展开合作，如今转向GaN，目标是在2025年开发出演示模型，并在2027年实现量产。随着GaN技术的成熟和成本下降，现在能和SiC开始竞争了。Part 1GaN

汽车电子设计 2025-04-07 123浏览
半年迭代！挪威1X公司NEOGamma，家用机器人新变革

芝能科技出品挪威机器人公司1X继2024年发布NEO Beta后，仅隔半年于2025年推出了新一代家用人形机器人NEO Gamma。作为专为家庭环境设计的人形机器人，NEO Gamma不仅在外形上高度拟人化，配备柔软针织外壳和灵巧机械手，还在技术上实现了突破，包括肌腱驱动系统、强化学习控制、自然语言交互等。我们将从NEO Gamma的技术创新、发展历程及未来潜力两个方面进行深度分析，探家庭机器人领

汽车电子设计 2025-04-07 70浏览
澳大利亚2025年3月新车市场：中国品牌大获全胜

2025年3月，澳大利亚新车市场迎来年内首次正增长，销量达111,617辆，同比增长1.8%，但第一季度整体下滑2.8%。● 动力总成方面，混合动力车（HEV）和插电式混合动力车（PHEV）销量分别激增22.8%和380.1%，而纯电动车（BEV）却下跌19.9%，市场份额缩至7.5%。● 品牌竞争中，丰田继续领跑，比亚迪以196.6%的惊人增长首次跻身前十，成为中国品牌销量冠军。● 车型方面，福

汽车电子设计 2025-04-07 105浏览
芯片技术演进：从芯片模块化到CMOS2.0

芝能智芯出品半导体技术已经成为推动科技发展的核心动力，从手机到超级计算机，从自动驾驶汽车到人工智能系统，芯片的性能、功耗和成本直接影响着整个行业的创新速度。摩尔定律的放缓，传统的单片集成方式已经难以满足日益增长的计算需求。芯片模块化（Chiplets）作为一种新兴的技术范式，正迅速崛起为推动计算架构革新和产业变革的核心力量。随着摩尔定律逐渐放缓，传统单片集成芯片在性能、成本和功耗等方面面临严峻挑战

汽车电子设计 2025-04-07 66浏览
新能源周销量｜2025年第13周：市场需求并不强烈

芝能汽车出品2025 年第 13 周（3.24 - 3.30）乘用车终端零售市场零售达 43.6万辆，环比增长 1.36% 。🚗 传统能源零售 22万辆，环比上升 6.86% ，🔋 新能源零售 21.6万辆，环比下降 3.68% ，二者占比分别为 50.5% 和 49.5% 。从车系及品牌结构看，中系车表现亮眼，终端零售量达 25.9万辆，自主品牌占比 59.3% 。● 在各汽车集团终端零售排名中

汽车电子设计 2025-04-07 70浏览
特斯拉一季度全球销量解析：哪个区域下滑最严重？

芝能汽车出品特斯拉一季度销量不太行，我们已经知道了，特斯拉公布 2025 年一季度全球交付量为 336,681 辆，较去年同期下降 13%，Model 3/Y 第一季度交付量 32.4 万辆，比上年同期下降 12.4%。现在需要从全球主要市场的情况去分别来看看。01特斯拉在中国的销量中国的数据是比较好跟踪的，2025年1-13周（截止3月30日），Model 3 的销量为 5.72 万台，Mode

汽车电子设计 2025-04-06 211浏览
2025年第一季度：芯片初创企业融资全景洞察

芝能智芯出品2025年第一季度，全球芯片行业迎来了显著的投资热潮，尤其是在人工智能（AI）芯片和数据中心通信领域。据统计，75家初创公司共筹集了超过20亿美元的资金，AI硬件及其支持技术成为本季度亮点，开发AI芯片的公司吸引了大量资本，而专注于数据中心光通信技术的公司则获得了超过4亿美元的收入，量子计算、传感器和光子学等领域也表现出投资活力，芯片行业的多元化发展态势。我们将深入探讨AI芯片和数据中

汽车电子设计 2025-04-06 174浏览
宇树科技的高性能移动机器人，产品矩阵和行业竞争力分析

芝能科技出品机器人产业正以前所未有的速度迈向新的高度。AI+移动机器人公司宇树科技，凭借卓越的技术实力、创新的产品理念和强大的市场竞争力，在高性能移动机器人领域脱颖而出。我们将从技术创新、产品矩阵、市场应用、AI布局、商业运营、行业竞争力及政策环境等多个维度，对宇树科技进行深度分析，剖析其在行业中的地位和发展潜力。01技术创新：全栈自研奠定核心优势宇树科技在技术创新领域的表现尤为突出，其全产业链自

汽车电子设计 2025-04-06 184浏览
欧洲车市｜法国2025年一季度：整体低迷，中国电车增长亮眼

2025年第一季度，法国新车市场整体表现低迷，总销量同比下降7.8%，达到410,085辆，3月份销量同比下滑14.5%至153,842辆。市场下滑主要受到传统动力总成需求大幅减少的影响，汽油车、柴油车和插电式混合动力车销量显著下降，而混合动力车逆势增长，成为市场亮点。纯电动汽车销量虽有所下滑，但仍维持较高市场份额。● 在品牌表现方面，雷诺、标致和达契亚稳居前列，但中国品牌如比亚迪、MG、零跑和小

汽车电子设计 2025-04-06 122浏览
小马智行的2024年：美股上市之后？

芝能科技出品2024年，小马智行以“全球Robotaxi第一股”的身份在自动驾驶领域掀起波澜，发布的财报显示全年营收5.48亿元人民币，同比增长4.3%，营收增长与技术突破的背后，净亏损扩大至2.75亿美元，股价也稳不住，凸显其商业化道路的艰难。我们从业务表现与技术创新、商业化挑战与行业竞争两个维度，来探讨小马智行2024年的发展轨迹，探讨其在自动驾驶长跑中的机遇与风险，规模化盈利仍是小马智行未来

汽车电子设计 2025-04-05 75浏览
欧洲车市｜意大利2025年3月：MG强势跻身前十

2025年3月，意大利新车市场实现同比增长6.2%，销量达172,223辆，结束了年初的低迷趋势。今年累计销量仍下降1.6%至443,906辆。● 在动力总成方面，传统燃油车（汽油、柴油）持续下滑，混合动力和纯电动车则表现出强劲增长，其中纯电动车销量飙升75.1%。● 品牌竞争中，菲亚特保持领先，中国品牌MG首次进入前十，销量增长65.8%，比亚迪更以2452.9%的惊人增幅崭露头角。● 车型销量

汽车电子设计 2025-04-05 241浏览
工业机器人的控制器设计正迎来技术变革：挑战、方案及趋势

芝能智芯出品工业机器人和控制器的设计是工业自动化领域的核心课题，发展受到系统复杂性、通信效率、成本控制以及可持续性需求的深刻影响。作为芯片设计领域的领军企业，当前工业系统设计中的关键挑战与趋势。我们从功能整合、通信优化和时间敏感网络（TSN）应用的角度，探讨如何简化设计流程、提升系统性能并满足未来智能工厂的需求。在保持高性能与可靠性的同时，降低复杂性和成本，并推动绿色可持续发展，是工业设计的重要方

汽车电子设计 2025-04-05 38浏览

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