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汽车电子设计
本公众号是博主和汽车电子的行业的工程师们一起交流、探讨、思考的小结,以作为技术交流和沟通的桥梁
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芝能车市周报|日系汽车企业在华第52周销量
汽车电子设计
2025-01-04
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机器狗有什么用?——技术和市场发展趋势
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2025-01-04
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特斯拉销量十年来首次下滑,跌在哪里了?
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2025-01-04
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高通有哪些汽车芯片?
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2025-01-04
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半导体技术|电动汽车高压母线充放电
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2025-01-03
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发展人形机器人AI技术,我们还差什么?
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2025-01-03
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芝能车市周报|奇瑞第51周销量,4.4万
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2025-01-03
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新能源周销量|2024年最后一周,各家汽车品牌销量
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2025-01-03
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激光雷达受到挑战!——NPS的超高清雷达操作系统(HROS)与AI雷达
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2025-01-02
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全球首个机器人通用大模型:PiZero
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2025-01-02
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上海2025年新能源牌照政策压哨更新!哪些细节值得关注?
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2025-01-02
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2024年12月和全年,各大品牌汽车销量汇总!
芝能汽车出品新年第一天,各大汽车品牌发布了去年全年和刚过去12月的销量:(另外我们今天还汇总了今年各车企的目标:《2025年,各家车企销量目标!》)◎ 比亚迪以全年427.21万辆的销量位居榜首,12月单月销量高达51.48万辆,持续巩固其新能源市场领导地位。◎ 奇瑞集团全年销量达260.39万辆,12月实现29.85万辆;◎ 吉利汽车全年销量为217.66万辆,12月销量为21万辆,显示了稳定的
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2025-01-01
1024浏览
芝能车市周报|长城汽车第51周,销量1.93万
最新一周(12月16日至12月22日),主要品牌的总销量如下:哈弗(12,240台)、坦克(4,247台)、WEY(1,946台)、欧拉(863台)。对各品牌表现的一句话点评:● 哈弗:销量保持稳定增长,受益于主力车型持续热销。● 坦克:表现出色,尤其是坦克400 PHEV等新能源车型的增长显著。● WEY:整体销量提升,蓝山成为品牌的销量支柱。● 欧拉:销量小幅波动,好猫仍是品牌的核心车型,但表
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2024-12-31
45浏览
在过去的一年里,“芝能”做了什么?
芝能汽车出品今天是2024年的最后一天,给大家汇报一下我们一年的情况。芝能目前主要有三个方向:芝能汽车:也就是大家看到的这里,我们主要发布汽车行业方面的信息,围绕汽车行业整车企业的动态和大的技术方向。在过去的一年里我们每天给大家提供可以参考的信息,包括欧洲、美国和中国的销量信息,还有汽车行业的动态。我们跟踪了前20大车企的财报和重大信息,我们看到在2024年小米成为全球第三大市值的“汽车”企业,排
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2024-12-31
32浏览
比亚迪也在做机器人?——战略布局和思考
芝能科技出品当下,人型机器人领域成为科技竞争的新高地,比亚迪积极投身其中,通过其第十五事业部布局人型机器人领,接下来从内部架构调整、团队组建、人才招募着手,整合多部门协同,与外部企业合作研发,在技术、产品及应用场景上全面发力。我们将深入探讨比亚迪机器人布局的推进方式、技术运用、产品迭代,以及分析其在人形机器人赛道的发展潜力与竞争优劣势,为行业提供全面的观察视角。01比亚迪的人型机器人布局● 组织架
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2024-12-31
109浏览
英伟达的下一代GPU快要来了吗?
芝能智芯出品英伟达的下一代 B300 GPU 承载着行业诸多期待,它在算力、内存、功耗等关键指标上有着显著升级。这款产品在英伟达的布局里是关键棋子,在AI 产业的蓬勃发展浪潮下应运而生。目前正处在上市前夕的关键筹备阶段,试图解决前代遗留问题的同时,进一步巩固英伟达的市场统治力。B300可以重塑自身供应链,也将通过性能提升为 AI 产业训练与推理效率注入新活力,改变竞争格局与产业生态,而随之而来的价
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2024-12-31
74浏览
亚洲车市|沙特与阿联酋11月汽车市场,稳定增长
11月沙特阿拉伯与阿联酋新车市场双双上扬,● 沙特涨幅3%,销量达78,720辆,● 阿联酋涨幅更达18.7%,售出29,101辆。● 在品牌格局上,两地既有共性也存差异,丰田、现代等巨头地位稳固,但部分品牌处境迥异,中国品牌中吉利表现亮眼,为市场竞争增添多元色彩,车型销量排名也随市场动态不断更迭。01沙特与阿联酋销量概况及品牌格局● 沙特阿拉伯:11月整体新车销量同比增长3%,前五大品牌丰田、现
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2024-12-31
83浏览
中国动力电池产业与技术:2024年回顾
芝能汽车出品2024年,中国动力电池行业经历了产量、销量、装机量和出口(相当较弱)的全面增长。我们来看看11月和1-11月的数据。随着新能源汽车市场的迅猛发展,中国电池企业不仅在国内市场占据主导地位,也在全球范围内积极布局,技术创新成为行业发展的重要驱动力,能量密度提升、安全性增强以及快充技术的进步,电池变得慢慢商品化。我们这些数据背后的趋势,其实也需要讨论下,在下一波周期里,不管是动力电池还是储
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2024-12-30
93浏览
芝能车市周报|德系豪华车第51周销量
2024年12月16日至12月22日,德系高端豪华车市场迎来销量高峰。● 宝马的周度销量18,211辆位居榜首;● 奥迪以15,404辆的周销量紧随其后,销量达18,211辆;● 而奔驰则以13,983辆排名第三;● Smart和MINI分别实现930辆和227辆销量,但增长乏力。总体来看,奥迪凭借A6L和Q5L的强劲表现继续巩固其市场地位,宝马则通过X1和3系L扩大领先优势,奔驰的E级L和GLC
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2024-12-30
36浏览
展望2025汽车行业:AI、智驾的两大战役打响
芝能科技出品随着智能驾驶技术的快速迭代,2025年将成为AI智驾技术发展的关键年份。在这个被定义为“AI智驾元年”的新时代,两大核心战役——“体验之战”和“规模之战”将全面展开。我们将从技术路径、市场竞争和未来趋势三个维度,深入解析AI智驾的行业发展。01AI智驾的起点:端到端架构的全面升级智能驾驶的发展已历经多个阶段,从早期的硬件堆砌,单纯比拼单车感知硬件与智驾芯片算力,到人海战术阶段对开城数量
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2024-12-30
79浏览
非洲车市|摩洛哥汽车市场11月增长态势强劲,比亚迪表现亮眼
2024年11月,摩洛哥汽车市场新车销量达到15,826辆,同比增长14.9%。● 乘用车销量13,921辆,同比增长15.8%;● 轻型商用车销量1,905辆,同比增长8.8%。● 从品牌来看:◎ Dacia和Renault继续占据市场前两位,分别实现3,116辆和2,159辆的销量。◎ 然而,市场亮点集中在Hyundai(+83%)、Volkswagen(+62.9%)和比亚迪(+1775%)
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2024-12-30
43浏览
英特尔的新突破:RibbonFET能带其重回技术巅峰?
芝能智芯出品英特尔在2024年的IEEE国际电子器件会议(IEDM 2024)上展示了其在晶体管技术领域的最新突破——基于Silicon RibbonFET CMOS的6nm栅极长度技术,代表了当今晶体管设计的最前沿,为持续推动摩尔定律的延展提供了基础。通过全新的栅极光刻工艺、功函数工程优化以及短沟道效应的有效控制,英特尔展示了其在先进工艺技术上的强大研发实力和创新能力。在整个半导体行业的竞争格局
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2024-12-30
69浏览
雷军的汽车梦:小米2024的成功密码与2025新目标
芝能汽车出品2024年,小米汽车以13万台SU7交付量提前完成全年目标,在智能电动车市场中表现出色。小米通过强大的技术研发能力、全场景智能驾驶的逐步完善和广泛的销售网络布局,在行业中占据一席之地。2025年,小米将继续扩展产品线并深化智能化布局,以进一步巩固其在新能源汽车领域的竞争优势。Part 1小米汽车2024年成绩与核心驱动力在这里我们复盘一下小米的能力,敢为天下后的逻辑是什么?小米的单品海
汽车电子设计
2024-12-29
152浏览
叩问2024,中国汽车明年走向何方?——技术篇
芝能科技出品2025中国汽车走向何方,分为行业、产品、技术三个方面,回顾2024年与展望2025,这是第三篇汽车技术篇!1AI在汽车领域落地● 回顾:2024年是汽车行业智能化转型加速的一年。◎ 大众串联ChatGPT,开启了汽车与先进语言模型结合的先河。◎ 奔驰推出MBUX虚拟助手,为用户带来更加智能和便捷的驾驶体验。◎ 小鹏、蔚来、理想等中国新势力车企也不甘示弱,纷纷发力。◎ 小米、鸿蒙等科技
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2024-12-29
47浏览
NXP投资者日:汽车业务占比超50%
芝能智芯出品NXP近期举办了投资者日,围绕不同业务线展开了分析,我们从汽车业务来看看。在推动智能驾驶、电动化和软件定义车辆(SDV)方面占据重要地位,凭借全面的产品组合和深厚的技术积累,已成为车载处理器、雷达系统和车联网等领域的市场领导者。本分析将从其核心产品、财务表现及未来展望三个方面探讨NXP汽车业务的独特价值及战略方向。Part 1NXP汽车业务的现状与产品布局NXP 在汽车领域拥有全面且极
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2024-12-29
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小米造车花费100亿?雷军澄清:不实,总投资已近300亿
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