转向系统 - 电子工程专辑

转向系统

【技研】智能驾驶背景下转向系统发展趋势

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汽车技研 2024-08-01 406浏览
万字长文详解商用车电控转向系统的发展现状与趋势

［摘要］商用车转向系统的电控化是实现商用车节能化和智能化的必由之路，为此商用车转向系统从传统的液压助力转向系统发展到以电液耦合助力转向系统为代表的电控转向系统。本文将对商用车电控转向技术进行综述，从电控转向系统的典型构型、智能转向控制和功能安全设计3个方面对商用车电控转向技术的研究进行梳理，总结电控转向技术的重点研究领域和未来发展方向。梳理总结发现：（1）在系统构型方面，商用车电控转向系统以电

智能汽车设计 2024-07-17 1105浏览
新能源汽车线控转向系统解析

汽车转向系统是决定汽车主动安全性的关键总成，传统汽车转向系统是机械系统，汽车的转向运动是由驾驶员操纵转向盘，通过转向器和一系列的杆件传递到转向车轮而实现的。汽车线控转向系统取消了转向盘与转向轮之间的机械连接，完全由电能实现转向，摆脱了传统转向系统的各种限制，不但可以自由设计汽车转向的力传递特性，而且可以设计汽车转向的角传递特性，给汽车转向特性的设计带来无限的空间，是汽车转向系统的重大革新。01.

电动车千人会 2024-05-24 712浏览
【技研】智能驾驶背景下转向系统发展趋势

戳蓝字“汽车技研”即可关注我们！传统EPS（电动助力转向系统）主要结构包括以下几个部分：传感器：转矩传感器（TOS）：用于检测驾驶员施加在转向盘上的转矩大小和方向。扭矩转角传感器（TAS）：能同时输出扭矩及转角信号。电子控制单元（ECU）：接收传感器信号，进行数据处理和运算，发出控制指令。助力电机：根据 ECU 的指令输出相应的助力转矩，协助驾驶员进行转向操作。减速机构：将助力电机的高转速低转矩

汽车技研 2024-05-13 1013浏览
特斯拉的线控转向系统

芝能汽车出品线控转向系统是一种关乎安全的汽车电子技术，通过取消前轮与方向盘之间的硬性连接，实现方向盘转动时产生电信号，信号传递给转向驱动电机，由电机驱动转向机构进行转向。线控转向系统提供了可变的转向比，使驾驶者能够通过切换不同的驾驶模式实现更大的转向比。有助于降低成本和提高生产效率。相较于传统的电动转向助力系统，线控转向系统减少了零部件数量和复杂性，简化了整个结构，从而节省了制造时间和成本，对于大

汽车电子设计 2023-12-17 1153浏览
【技研】丰田电子助力转向系统(EPS)

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汽车技研 2023-11-14 853浏览
电子转向系统的结构与原理详解

关注公众号，点击公众号主页右上角“ ··· ”，设置星标，实时关注智能汽车电子与软件最新资讯电动机械式助力转向系统（EPS）没有了液压助力系统的液压泵、液压管路、转向管柱阀体等结构，结构非常简单，通过减速器以纯机械方式将电机产生的助力传递到转向系统上。EPS 电动助力转向系统是机电一体化的产品，它由转向管柱、扭矩传感器、伺服电机、控制模块等组成。原理通解 ▼车辆启动后系统开始工作，当车速小于一定速

智能汽车电子与软件 2023-09-19 1348浏览
商用车转向系统发展与挑战

关注公众号，点击公众号主页右上角“ ··· ”，设置星标，实时关注智能汽车电子与软件最新资讯来源：电控知识搬运工随着信息化时代发展以及通信技术的逐步提高，商用车的电动化、智能化、网联化、无人驾驶已经成为行业的发展趋势，不管是在物流行业、救援行业还是维修服务等行业，发展智能化商用车都将随趋势迎来机遇与挑战。商用车转向技术发展的各个阶段商用车液压助力转向液压助力系统包括转向器、转向油壶、转向泵（安装在

智能汽车电子与软件 2023-08-10 1517浏览
基于汽车电子控制技术的四轮转向系统

关注公众号，点击公众号主页右上角“ ··· ”，设置星标，实时关注智能汽车电子与软件最新资讯来源：汽车设计1.引言汽车自诞生以来对行驶稳定性以及汽车操控性操控性能要求的不断提高，正是驱动着汽车工业不断发展的直接动力。随着以集成电路为基础的汽车电子控制技术的发展成熟以期消费者需求的日渐旺盛，四轮转向技术作为一种主动底盘控制技术开始得到广泛的应用，四轮转向技术的应用可以对车辆操纵性能以及转向性能产生直

智能汽车电子与软件 2023-07-12 772浏览
【技研】电控动力转向与四轮转向系统

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汽车技研 2023-04-10 671浏览
汽车电子转向系统技术特征分析

关注公众号，点击公众号主页右上角“ ··· ”，设置星标，实时关注智能汽车电子与软件最新资讯来源：汽车实用技术概述所谓电子助力转向系统，指的是在驾驶员转动方向盘时，转向系统的转向动力源由电动机提供；而液压助力转向系统指的是转向系统的转向动力源由液压泵产生的油液压力提供。电子助力转向由电动机提供，消耗的是电能，而车上的电能是由发动机转动后带动发电机发电所得到的。这种能量的转换效率较高，而且能量损失较

智能汽车电子与软件 2023-01-24 1197浏览
【技研】线控转向系统

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汽车技研 2022-11-30 762浏览
【技研】线控转向系统冗余设计及协调控制

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汽车技研 2022-10-18 902浏览
一文聊聊智能网联汽车线控转向系统

--关注回复“40429”--↓↓领取《汽车驾驶自动化分级》（GB/T 40429-2021）↓↓汽车的转向系统经历了机械转向系统、液压助力转向系统、电控液压助力转向系统、电动助力转向系统的发展过程，随着线控技术的发展，线控转向技术也逐渐出现在汽车的转向系统中。一、汽车转向系统发展情况1.助力转向分类机械转向液压助力转向电控液压助力转向电动助力转向2.液压助力转向系统（HPS）液压助力转向系统采

智驾最前沿 2022-07-17 2494浏览
电动转向系统（EPS）传感器类型及工作原理浅析

‍‍作者：极氪软件及电子中心 NPC曹01.传感器概述国标GB7665-87对传感器的定义是：“能感受规定的被测量件并按照一定的规律(数学函数法则)转换成可用信号的器件或装置，通常由敏感元件和转换元件组成”。电动转向系统(以下简称：EPS)的基本工作原理：当汽车转向时，传感器会检测到转向盘的力矩(和角度)，信号通过数据总线发给电子控制单元，电子控制单元根据转向盘的转动力矩、拟转动的方向以及车辆速

汽车电子与软件 2022-07-02 3439浏览
耐世特与东风零部件合资公司量产电动助力转向系统

随心操控的引领者、全球领先的转向及动力传动系统供应商耐世特汽车系统宣布，与东风汽车零部件（集团）有限公司（下称东风零部件）成立的合资公司东风耐世特转向系统（武汉）有限公司正式量产单小齿轮助力式电动助力转向系统产品。“合资公司的正式量产标志着双方的合作将更加紧密，我们将更贴近、更快速、更专注地服务东风汽车集团等客户，为耐世特长期盈利增长的战略进一步夯实基础。”耐世特汽车系统全球副总裁兼亚太区总裁李军

全球TMT 2019-08-21 1268浏览

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我这，原先V10.5跑的好好的代码，更新V11后，单片机初始化时就不断重启

vaov_3734... 评论文章 2025-01-06

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