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招股书
如何打造自动驾驶系统?楼教主放招股书里了
杰西卡 发自 副驾寺智能车参考 | 公众号 AI4Auto自动驾驶行业被引爆的同时,楼教主的好消息将近。在纳斯达克完成递交招股书后,小马智行敲钟进入倒计时。一支天才云集的队伍,创业8年,在自动驾驶领域打造出一家明星独角兽,靠的还是扎实的业务能力和领先的技术。而小马智行的招股书,实际上也对自动驾驶技术做了一次完整又详实的科普。根据招股书,小马智行的自动驾驶系统,可以拆解为几部分,下面来逐一了解。传感
智能车参考
2024-11-17
217浏览
小马智行招股书曝光:成立8年融资92亿,近2年半亏掉23亿
作者 | 褚万博编辑 | 邱锴俊小马智行自2021年起至今,3年冲刺美股IPO的艰难之行,终于迎来实质性进展。10月18日(美东时间10月17日),小马智行正式向美国证券交易委员会(SEC)递交招股说明书,寻求在纳斯达克IPO,股票代码PONY。小马智行递交招股书这份招股书中,小马智行这家国内估值最高、融资最多的自动驾驶公司,长期以来为人所好奇的财务、业务等情况,一一陈列:从2022年初到2024
赛博汽车
2024-10-19
435浏览
地平线更新招股书:半年收入9亿毛利率79%,上车285款,港交所IPO只差敲钟
杰西卡 发自 副驾寺智能车参考 | 公众号 AI4Auto地平线已经在港交所迈进一只脚。刚刚,地平线再度向港股递交招股书,这次更新了今年上半年的数据。半年营收9.13亿元,累计搭载285款车型,国内十大OEM都选择了地平线。上个月,证监会的IPO备案通过,意味着地平线已经拿到了港股上市的入场券。地平线透露最新表现在二次递交的招股书中,地平线更新了今年上半年的数据:营收方面,2021年-2023年的
智能车参考
2024-10-03
602浏览
【汽车产业链】合众新能汽车招股书|517页可下载
媒体运营丨知识付费丨产业合作丨咨询服务50万+汽车爱好者都在关注的公众号 汽车校友百校联盟1000个汽车产业链微信群(累计人数10万+),如需进入微信群群,请添加管理员圈圈哥微信(GSAuto0001)↓↓↓资料合集获取途径如下(任选其一):方法一:请扫下方二维码,加入中国电动汽车智能核心技术技术专家委员知识星球快速获取更多智能汽车资料合集方法二:关注#公众号:智能车产业库,或者扫描以下二维码关注
智享新汽车
2024-09-22
395浏览
晶科电子港股IPO招股书失效为最早开始量产大功率倒装LED产品
点击上方蓝字 关注我们广东晶科电子股份有限公司(简称“晶科电子”)于2024年2月1日递交的港股招股书满6个月,于8月1日失效,递表时中信证券为其独家保荐人。据2月1日时的招股书显示,晶科电子是中国领先的融合“LED+”技术的智能视觉产品及系统解决方案提供商。公司的专业领域涵盖汽车智能视觉、高端照明及新型显示。依托行业洞察及前瞻的技术策略,公司将LED技术与集成电路、电子控制、软件、传感器及光学等
每日LED
2024-08-01
598浏览
古茗、蜜雪冰城招股书失效,资本正在“祛魅”新式茶饮
出品|派财经原创(ID:paicj314)文|罗莉“港风”茶饮热,正在进入退潮期。近日,据港交所官网显示,古茗和蜜雪冰城的上市招股书均已经失效。今年年初,古茗和蜜雪冰城曾在同一日向港交所递交招股书。当前两家企业均未重新递表。招股书失效并不意味着放弃上市,只是需要补充新的财务数据。但可以确定的是,当前资本市场已经对新式茶饮为代表的新消费品牌祛魅,靠加盟扩展规模的商业故事,即将成为过去时。争夺“新中式
派财经官微
2024-07-11
572浏览
登“港”计划搁浅,蜜雪冰城和古茗招股书均已失效
■港交所于7月3日宣布蜜雪冰城和古茗的上市招股书已失效,两家茶饮巨头的上市进程陷入停滞。■尽管蜜雪冰城和古茗的招股书失效,但业内人士指出,这并不意味着两家公司放弃上市,仍有可能补充新数据后再次递交。■蜜雪冰城和古茗分别拥有超过3.6万和9000家门店,尽管扩张迅速,但财务状况差异显著,古茗的负债压力尤其引人关注。据茶咖观察报道,蜜雪冰城和古茗的上市进程中断了。港交所于7月3日显示,蜜雪冰城和古茗的
阿尔法工场研究院
2024-07-08
585浏览
【汽车产业链】合众新能汽车招股书|517页可下载
媒体运营丨知识付费丨产业合作丨咨询服务50万+汽车爱好者都在关注的公众号 汽车校友百校联盟1000个汽车产业链微信群(累计人数10万+),如需进入微信群群,请添加管理员圈圈哥微信(GSAuto0001)↓↓↓资料合集获取途径如下(任选其一):方法一:请扫下方二维码,加入中国电动汽车智能核心技术技术专家委员知识星球快速获取更多智能汽车资料合集方法二:关注#公众号:智能车产业库,或者扫描以下二维码关注
智享新汽车
2024-06-29
579浏览
今日新闻|极氪更新上市招股书!Stellantis与奔驰共同开设的电池工厂将推迟一年投产!
关注「电动车公社」和我们一起重新思考汽车《今日新闻》将会每天给大家带来几条当日重磅新闻,并附上社长的简单评论。关注「电动车公社」,新能源圈大事小事 看我们就够啦~今日新闻要点:极氪更新上市招股书;Stellantis与奔驰共同开设的电池工厂将推迟一年投产;1、极氪更新上市招股书当地时间5月3日,极氪向美国SEC证券交易委员会提交了更新后的红鲱鱼版招股书(准招股说明),计划以“ZK”为股票代码在纽
电动车公社
2024-05-04
565浏览
赴港IPO!地平线向港交所递交招股书
关注公众号,点击公众号主页右上角“ ··· ”,设置星标,实时关注智能汽车电子与软件最新资讯AI智驾芯片竞争愈发激烈。今日,智驾科技头部企业地平线(HorizonRobotics)正式向港交所递交招股书,高盛、摩根士丹利、中信建投为其联席保荐人。作为市场领先的乘用车高级辅助驾驶(ADAS)和高阶自动驾驶(AD)解决方案供应商,地平线已大规模量产软硬结合的解决方案,是智能汽车转型及商业化的关键推动者
智能汽车电子与软件
2024-03-27
645浏览
地平线递交招股书,只是开始的结束
作者 | 章涟漪编辑 | 章涟漪“This is not the end. It is not even the beginning of the end. But it is, perhaps, the end of the beginning(这不是结束。这甚至不是结束的开始。但这也许是开始的结束)”3月26日,智能驾驶计算方案提供商地平线(Horizon Robotics)向港交所递交招股书
赛博汽车
2024-03-27
633浏览
详解地平线招股书:重研发、高增长,现金流健康
贾浩楠 发自 副驾寺智能车参考 | 公众号 AI4Auto这条赛道第一个跑到IPO时刻的,果然是 地平线。刚刚,地平线向港交所递交了招股书,正式开启港股冲刺。业务基本面,这张图最直观:以及最近,创始人余凯博士对于“软硬结合”的阶段性判断,更引起了行业对地平线定位,对中国智驾年发展的热烈讨论。地平线IPO绝对是今年智能汽车行业的大事之一,更是看懂中国汽车大变革的窗户。地平线招股书,基本面如何?招股书
智能车参考
2024-03-26
1194浏览
地平线HorizonRobotics向港交所递交招股书
地平线机器人技术研发有限公司(Horizon Robotics)已向港交所递交招股书,高盛、摩根士丹利、中信建投为其联席保荐人。地平线目前的智驾方案已经被 24 家 OEM(31 个 OEM 品牌)超过 230 款车型采用,2023 年获得的车型定点项目超过 100 个;并与前 10 大中国 OEM 均达成合作。在此背景下,地平线 2023 年收入达到 16 亿元,近三年的收入复合增长率达 82.
52RD
2024-03-26
620浏览
地平线向港交所递交招股书背后投资人名单浮现
2021年至2023年,地平线分别实现收入为4.67亿元、9.06亿元、15.52亿元。2021年至2023年的收入复合年增长率为82.3%。地平线软硬一体的解决方案已获24家OEM(31个OEM品牌)采用,装备于超230款车型。2023年,地平线获得超100款新车型定点。作者 | 李煜今日(3月26日),地平线向港交所递交招股书,高盛、摩根士丹利、中信建投为其联席保荐人。从业绩表现来看,根据招股
科创板日报
2024-03-26
520浏览
极氪正式递交IPO招股书
美国当地时间11月9日,极氪(极氪智能科技控股有限公司,ZEEKR Intelligent Technology Holding Limited)正式向美国证监会(SEC)递交IPO招股书,计划在纽交所挂牌上市,主承销商为高盛和摩根士丹利,股票代码为“ZK”,目前尚未确定发售和出售的美国存托股票数量和金额。 招股书显示,极氪作为吉利旗下高端纯电汽车品牌,于2017年10月开始作为吉利汽车旗下
52RD
2023-11-10
739浏览
新铝时代IPO是不是造假了?中信证券编制招股书质量可真差劲!
重庆新铝时代科技股份有限公司的简称是“新铝时代”,主营业务是做新能源车用电池盒的,近日该公司的IPO申请将被监管部门审核,保荐机构为中信证券,保荐代表人为王家骥、王珺珑。业绩方面近两年非常不错,2021年和2022年营收都是翻倍的增长,2021年净利还是十几倍的增长;但是也有过滑铁卢,2020年业绩就很惨,出现了亏损。放下业绩数据不说,单说新铝时代的信息披露,力场君认为可信度很差、造假的可能性很大
权衡财经
2023-10-13
1629浏览
恒业微晶招股书漏洞百出,营收净利均下滑,关联交易频多
点击蓝字关注我们文:权衡财经研究员 朱莉编:许辉id: iqhcj8月4日回复了问询的上海恒业微晶材料科技股份有限公司(简称:恒业微晶)拟在创业板上市,保荐机构为民生证券。本次拟公开发行股票不超过2,111万股,且不低于本次发行完成后股份总数的25%。拟投入募集资金8亿元用于恒业新型分子筛项目。证监会2023年1月6日公布2023年第一批首发企业信息披露质量抽查抽签情况,恒业微晶为入列企业之一
权衡财经
2023-08-07
794浏览
又一国产激光雷达厂商准备上市,现在谁才是产业老大哥?
芯传感 聚焦芯片与传感器产业,与诸君共同探索未来趋势。 200篇原创内容 公众号 点击名片 |关注我们 FOCUS ON US 本文来源:芯传感 本文作者:梧桐 近日,ROBOSENSE TECHNOLOGY CO., LTD(以下简称“速腾聚创”)向港交所递交招股书,拟在香港主板上市,这是该公司首次递交上市申请,联席保荐人为摩根大通及华兴资
芯传感
2023-07-06
1326浏览
中信证券因招股书“写作能力”被点名,要求切实有效执行“三道防线”
上交所发现,在思仪科技首次招股说明书中,存在多处笔误及前后不一致的情况。特别是“财务会计信息与管理层分析”章节的分析上,上交所认为披露简略。记者 | 陈美国内投行业务“排头兵”中信证券被“点名”。5月19日,中电科仪器仪表有限公司(简称,思仪科技)更新IPO审核动态,并发布首轮问询函的回复。回复中,《科创板日报》记者注意到,上交所直接要求中信证券作为保荐券商,要切实提高发行人信息披露质量,并有效执
科创板日报
2023-05-21
1028浏览
详解禾赛激光雷达招股书:营收破全球公开纪录,月交付过万,百度小米美团都是股东
邓思邈 发自 副驾寺智能车参考 | 公众号 AI4Auto中国国产激光雷达第一股,正式进入冲刺IPO状态。激光雷达明星独角兽禾赛科技,刚刚向美国SEC递交了招股书。市场传闻,禾赛科技计划募资1.5亿美元,估值将达到30亿美元。招股书披露,截至目前,禾赛累计交付超10万台激光雷达,2022年ADAS领域激光雷达出货量排名全球第一,合作的客户不限于理想、集度、吉利路特斯、百度、美团、小米等明星企业。2
智能车参考
2023-01-18
1265浏览
惠科递交招股书:2021年净赚54亿元
近期,惠科股份有限公司递交首次公开发行股票招股说明书申报稿。募资95亿元参投大尺寸OLED、miniLED等项目据此,该公司拟冲刺深交所创业板IPO上市,公司首次公开拟发行的股票数量不低于本次发行并上市后总股本的10%(含10%),即不低于6.44亿股(含本数)。不涉及股东公开发售股份。公司本次拟投资项目的投资总额为137.70亿元,拟投入募资95.00亿元,主要募投项目分别是长沙惠科中大尺寸OL
WitDisplay
2023-01-04
1313浏览
财产被冻结、招股书失效、裁员降薪!这次威马能翻盘吗?
关注电动车公社视频号更多精彩视频不错过戳开👇看视频这下威马真的要变“危马”了吗?造车新势力威马被物流公司请求冻结7,652万财产原告安吉物流是上汽集团旗下的汽车物流公司主要负责整车、零部件、出口等物流服务而这两家公司互为原告与被告我想原因大家心知肚明无非是因为钱我是郝人一个我们今天说说摇摇欲坠的威马能否挺过这场寒冬对于最近刚刚经历招股书失效、裁员降薪、资金危机的威马来说真的是雪上加霜这下威马真的要
电动车公社
2022-12-31
1543浏览
保时捷的“秘诀”都写在招股书里了
曹原 发自 副驾寺智能车参考 | 公众号 AI4Auto保时捷能造豪华车,还能卖到飞起,其他人行吗?2021年,保时捷销量为30.1万,比上一年增加11%,车型均价近百万却有如此成绩,前无古人。豪车=保时捷,在中国汽车工业和普通用户的BGM里,这几乎成定律。瞄准豪华车的新势力,不约而同把复制保时捷、超越保时捷作为第一目标。不久前刚刚亮相的新势力Beyonca说要造出中国第一款对标保时捷宾利的产品。
智能车参考
2022-12-04
1163浏览
办公IT易点云:“随用随还”助力中小企业灵活就业,已向港交所提交招股书
近年来,科技与金融不断融合,新冠疫情之后,科技驱动的小微金融加速破局,无接触银行等新兴金融业态快速兴起,凸显出金融科技的价值。本专题将从推动行业发展的关键力量之一——金融科技公司、金融科技技术服务商的业务布局与转型方向,来窥探行业整体的发展趋势。摘要√ 易点云成立于2015年,并于2022年2月28日正式向港交所递交招股说明书,拟主板挂牌上市,中金公司担任独家保荐人。√ 易点云是一家科技赋能办公I
零壹财经
2022-04-09
1246浏览
零跑招股书材料解析
今天在家看零跑的招股书,看看有哪些很好玩的信息,我先做一个罗列:● 2021年共计交付了43748辆汽车(634 辆 S01、39149 辆 T03 和 3964 辆 C11),公司总收入为31.32亿元人民币,亏损数据大幅扩大。2019~2021年期间,公司权益持有人应占年内亏损分别为9.01亿元、11亿元、28.46亿元,经调整净亏损分别为8.1亿元、9.35亿元、26.29亿元,毛利率分别为
汽车电子设计
2022-03-19
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