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信号放大
短小精悍:5mV1kHz信号放大1000倍,需要注意什么?
!!▼关注公众号:工程师看海▼原创笔记分享,搭建电路需要注意项,以同相放大电路为例:我需要将输入信号(5mV,1kHz)的小信号进行放大,放大倍数为1000倍,需要考虑什么?这是我搭建的比较简单的同相放大电路,外围电路中R1为1Ω,R2为999Ω,可以看到,出现了两个问题:1、输出波形波动无法完全跟随输入波形;2、放大倍数明显没有达标。分析1:输入为5mV,在输入范围内。输出为5mV*1000=5
工程师看海
2024-08-09
586浏览
晶体管是如何实现信号放大的?
对于电子专业的同学来说,模拟电子技术可以说是最熟悉的课程之一了,其中最让人头疼的部分之一就是晶体管放大电路了,在学习的过程中,可能大部分同学都没有考虑过晶体管是如何实现信号放大的。晶体管分为三极管和场效应管,在介绍其实现信号放大的原理之前,有必要先介绍两种受控源—电流控制电流源(CCCS)和电压控制电流源(VCCS)。受控源是指电压或电流受电路中其它部分的电压或电流控制的电压源或电流源。顾名思义,
小小的电子之路
2024-08-06
632浏览
晶体管是如何实现信号放大的?
信号放大电路可以说是最常见的信号调理电路之一了,绝大多数信号放大电路的核心都是晶体管,晶体管又分为三极管和场效应管,那么,它们是如何实现信号放大的呢?下面就来简单介绍一下。在介绍三极管和场效应管实现信号放大的原理之前,有必要先介绍两种受控源—电流控制电流源(CCCS)和电压控制电流源(VCCS)。受控源是指电压或电流受电路中其它部分的电压或电流控制的电压源或电流源。顾名思义,电流控制电流源就是指电
小小的电子之路
2023-11-07
878浏览
分享一个项目中用到的光电二极管信号放大方案
Photo-Diode 光电二极管,内部结构是由一个PN结组成的半导体器件。它和常用二极管一样,有单向导通的特性。色彩测量、发射光谱仪、气体探测器、浑浊度计等应用通常都是采用光电二极管来实现精密光学测量。图 1 光电二极管外型图 2 光电二极管内部结构图 3 典型光电二极管传递函数特性图一、光电二极管的工作模式光电二极管的基本原理是:通过吸收光能并照射到P-N结时将其转换成电信号。常见有以下两个工
电源研发精英圈
2023-10-16
1444浏览
基于8002B的电磁信号放大检波
01 电磁信号检测电磁信号检波方案:是否多此一举?[1]一、前言 在智能车竞赛电磁导航方案中, 对来自工字型电感检测到的20kHz导航信号进行放大检波是关键。 往届车模作品方案中,同学们常常使用单电源轨到轨运放电路对来自 电感电容谐振选频回路中信号进行半边整流放大, 然后直接滤波输出检波信号, 或者再通过倍压检波输出。 在这两种方案中, 运放只对输入信号进行正半周放大, 负半轴实际上是截止的。
TsinghuaJoking
2023-02-13
1245浏览
电磁信号放大检波方案对比
01 放大检波一、背景介绍今天看到同学们留言询问关于电磁组信号调理电路的问题。 在这个电路中,运放采用了单电源输出轨到轨放大器形式。 当零偏置LC谐振电压信号输入放大器之后, 运放的输出信号是放大后的半波整流信号。 因此后面的倍压整流电路 实际上就没有作用了, 只需通过一个RC低通滤波电路,便可以获得放大后直流信号了。对于这个电路来说, 所使用的运放型号为OPA340。 这是TI公司出品的CMOS
面包板社区
2022-12-19
1311浏览
电磁信号放大检波方案对比
01 放大检波一、背景介绍 今天看到同学们留言询问关于电磁组信号调理电路的问题。 在这个电路中,运放采用了单电源输出轨到轨放大器形式。 当零偏置LC谐振电压信号输入放大器之后, 运放的输出信号是放大后的半波整流信号。 因此后面的倍压整流电路 实际上就没有作用了, 只需通过一个RC低通滤波电路,便可以获得放大后直流信号了。 对于这个电路来说, 所使用的运放型号为OPA340。 这是TI公司出品的
TsinghuaJoking
2022-12-16
1324浏览
这种放大器,能将光芯片信号放大1000倍
点击上方蓝字 关注我吧长期以来,光子学一直承诺其微芯片的运行速度会比电子类产品更快、能耗更低。然而,多年来,开发这种电路已被证明极具挑战性。其主要困难之一涉及提供足够的输出功率以产生足够强的信号。然而,研究人员现在已经开发出一种芯片级的光功率放大器,其性能与商业电信中已经看到的性能大致相同。现在连接全球的超宽带光纤网络依赖于能够在全球范围内实现超快数据速率的掺铒光纤放大器(erbium-doped
皇华电子元器件IC供应商
2022-06-23
4110浏览
对比BF245、2SK30A,2SK160A与2SK241对于150kHz导航信号放大关系
简介: 对比机关JEFT场效应管与2SK241在对于 无线节能组150kHz导航信号放大检波[1] 电路中的效果。由于150kHz频率比较低,所以测试这些JFET,看是否可以获得更大的放大倍数。 §01 JFET高频放大器 1.设计背景 为了能够对于 第十六届全国大学生智能车竞赛[2] 中的 无线节能信标中的150kHz[1] 充电和导航信号进
TsinghuaJoking
2021-05-05
3084浏览
对于150kHz导航信号放大检波天线保护电路
“ 摘要: 在一般的无线接收电路中,天线感应的信号往往很小,一般不会对于输入电路造成很大的破坏。但是在对于 信标节能电路模块第二版本调试-无线充电-2021-3-21[1] 电路中由于是采用JFET对于工字型电感谐振电路直接进行放大。由于接收电路是由移动的车模带动移动,有可能直接移动到无线发送线圈上,所以可能会感应的电压非常大。本文将讨论如何通过根据检波电
TsinghuaJoking
2021-05-05
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