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线控转向
线控转向进入“中国时间”
线控制动逐步普及(EHB到EMB升级在即)、空气悬架带来的驾乘体验升级以及底盘域、运动控制软件(通常所说的数字智慧底盘概念)等增量市场的启动,线控转向作为智能底盘拼图的最后一块,正在进入规模化上车的临界点。就在上个月,蔚来全新纯电行政旗舰轿车ET9正式完成工信部新车申报目录,将在国内市场首发搭载来自采埃孚的最新一代线控转向(SBW)方案,预计将于2025年一季度上市。而在11月6日举办的“AI科技
高工智能汽车
2024-11-17
287浏览
智能驾驶逐步升级,线控转向有望加速发展
--关注、星标「智驾最前沿」,回复“智驾干货”--↓↓免费领取:超多份自动驾驶行业干货↓↓>> 本资料共计:19页,以下为资料部分内容,后台回复:C-0467(注:后台回复时,请务必确保关键字正确),获取完整版PDF。(完整版PDF文档文档也已在「智驾最前沿」智驾圈子进行更新,截至2024年06月30日圈子已经上传467份文档,加入圈子后圈内文档均可下载!):... ...完整版PDF文档文档已在
智驾最前沿
2024-07-02
368浏览
【技研】智能驾驶推动线控转向技术发展和产品迭代
戳蓝字“汽车技研”即可关注我们!【免责声明】内容来源网络,仅供参考学习,版权归原创作者所有,如因作品内容、版权等存在问题,烦请联系汽车技研小编进行删除或洽谈版权使用事宜。小编微信号:QCJYLB。
汽车技研
2024-04-19
398浏览
线控转向--自动驾驶路径与方向的精确控制
关注公众号,点击公众号主页右上角“ ··· ”,设置星标,实时关注智能汽车电子与软件最新资讯线控转向,即Steer-By-Wire,能够无束缚地得到无人驾驶进行转弯的指令目标输入和汽车的转向轮的变化之间的关系,可以控制转向机构和行驶需要之间的关系,这样能够对车辆进行调节。其直接掌控着自动驾驶路径与方向的精确控制。1. 线控转向发展历程自1894年乘用车安装第1款现代意义上具备方向盘的转向系统开始,
智能汽车电子与软件
2024-04-14
681浏览
线控转向技术:特斯拉Cybertruck的创新与行业应用
01特斯拉Cybertruck的线控转向技术Cybertruck采用了线控转动替代传统车辆机械转动方式,让操控更为完美,这也是迈进高阶智能驾必经环节。什么是线控转向系统?线控转向简单说就是彻底取消方向盘和车轮的物理连接,使用电信号来操控车轮转向,线控转向系统不仅具有传统机械转向系统的所有优点,更可以实现机械系统难以做到的,角传递特性的优化。特斯拉的线控转向系统采用了多重冗余设计,确保了系统的高可靠
线束中国
2024-04-07
895浏览
基于专利分析的纯电动汽车线控转向技术研究
线控转向系统是线控底盘系统的重要组成部分,作为线控底盘的关键执行系统,取消了机械连接,转向操作由电信号直接传达,控制方式更加灵活,可实现模块化结构,提高了转向系统与底盘其他子系统的耦合性和控制自由度,是纯电动汽车未来发展的关键技术之一。为了探索纯电动汽车线控转向技术态势情况,为线控转向技术相关的研发单位、企业提供有益的参考,利用专利分析方法,从专利公开态势、专利技术构成等方面梳理了转向策略、集成系
智能汽车设计
2024-03-01
980浏览
「儒」约而至|儒拉玛特交付的国内首条线控转向总装线首样件正式下线!
随着汽车行业的持续演进和消费者对汽车性能及安全标准的不断提升,线控转向系统(SBW)作为一种尖端的转向技术,已逐渐在汽车市场中占据重要地位。据媒体预测,2025年汽车线控底盘的国内市场规模将达600亿元,年均复合增长率达25.9%,其中线控转向的年均复合增长率将达到72.2%。近期,儒拉玛特交付的国内首条线控转向总装线首样件正式下线。客户高层团队来到ruhlamat苏州工厂,与项目团队共同庆祝首样
电动车千人会
2024-02-27
756浏览
线控转向,2023最后一个智能车黑科技
贾浩楠 发自 副驾寺智能车参考 | 公众号 AI4Auto2023年最后一个工作日就要结束了……2024年的智能车会卷什么?线控转向。没错,这个由马斯克和特斯拉带动的新技术,随着特斯拉赛博皮卡的交付,开始被越来越多人关注。而且就在蔚来ET9发布、华为问界M9、小米SU7等热门智能车型发布和热议中,线控底盘、线控转向,都成为了全新焦点。可以肯定的是,线控转向,一定是2024年开始发布的新车型中,成为
智能车参考
2023-12-29
699浏览
Cybertruck的动力总成和线控转向
特斯拉最新科技芝能科技出品Cybertruck引发了大家的关注,这台车历时4年打造,有很多的新技术。我们将持续关注和跟踪这台车的拆解、解析和各方面的信息。特斯拉的Cybertruck的AWD(双电机)和 Cyberbeast(三电机)均配备 123kWh 电池。增程器是一个 50kWh 的电池组。Cybertruck使用 V4 Super Charging充电速度可达 350kW,Cybertru
汽车电子设计
2023-12-03
408浏览
43万元!马斯克亲自交付赛博皮卡,首发线控转向,能拖挂5吨重物,加速秒掉保时捷
贾浩楠 一凡 发自 副驾寺智能车参考 | 公众号 AI4Auto售价43-71万,Cybertruck终于开始交付了!第一批车主,还享受了“马斯克为我开车门”的顶级待遇:现场,老马还不忘调侃4年前“铁球砸玻璃”翻车的一幕:不过老马这次学聪明了,不用铁球用棒球,玻璃完好无损。但你以为Cybertruck“变软”了?马斯克现场直接上了高度,他说Cybertruck是“十年一遇的超级产品”、“汽车工业的
智能车参考
2023-12-01
807浏览
高性能力反馈方向盘MXsteerWheel,线控转向系统开发的新帮手
作者 | Chrans小编 | 吃不饱上方视频展示的高性能力反馈方向盘MXsteerWheel相信大家已经期待许久了,今天小编就为大家带来MXsteerWheel的产品介绍,以及基于MXsteerWheel的完整转向手感解决方案。 简 介线控转向的兴起,使得精确地仿真方向盘反馈愈发重要。良好的方向盘反馈能为驾驶员提供良好的转向手感,让驾驶员清楚地了解车身状态,从而采取合适的车辆操作。转向手感解决方
汽车ECU开发
2023-10-20
894浏览
「芝能报告」汽车线控转向技术发展趋势
芝能汽车目前和汽车馆主联合一起在做行业技术报告,摘选部分比较基础的信息供参考。芝能汽车出品01线控转向技术路线线控转向技术是一种创新的电子转向系统,通过采用传感器、电机和控制器等电子部件取代传统的转向柱、轴和齿轮等机械部件,实现了方向盘和车轮之间无需物理连接的驾驶方式。这项技术的引入为驾驶员带来了全新的体验和便利。通过算法、电子设备和执行器的运作,线控转向系统可以模拟真实道路感觉,并为驾驶员提供精
汽车电子设计
2023-06-26
876浏览
智能汽车线控转向技术
在电动化与智能化两大发展趋势之下,我国正处于功能汽车向智能汽车转型的拐点,无数新兴技术得到长足进步,作为智能驾驶的主要载体,汽车线控底盘技术将创造一个新的未来,未来高阶自动驾驶将基于线控化底盘来实现。 线控技术是指由“电线”或者电信号来传递控制,取代传统机械连接装置的“硬”连接来实现操控的一种技术。线控底盘由转向、制动、悬架、驱动、换挡五大系统构成。线控系统取消了部分笨重且精度较低的气
谈思汽车
2023-06-16
1244浏览
智能汽车线控转向技术详解
--关注、星标、回复“40429”--↓↓领取:《汽车驾驶自动化分级》(GB/T 40429-2021)↓↓在电动化与智能化两大发展趋势之下,我国正处于功能汽车向智能汽车转型的拐点,无数新兴技术得到长足进步,作为智能驾驶的主要载体,汽车线控底盘技术将创造一个新的未来,未来高阶自动驾驶将基于线控化底盘来实现。线控技术是指由“电线”或者电信号来传递控制,取代传统机械连接装置的“硬”连接来实现操控的一种
智驾最前沿
2023-06-15
1147浏览
采埃孚双冗余及线控转向的产品应用及市场趋势分析
关注公众号,点击公众号主页右上角“ ··· ”,设置星标,实时关注智能汽车电子与软件最新资讯来源:采埃孚关注公众号,点击公众号主页右上角“ ··· ”,设置星标,实时关注智能汽车电子与软件最新资讯
智能汽车电子与软件
2023-02-02
1090浏览
线控转向量产,智能汽车发展的基石?
--关注回复“40429”--↓↓领取:《汽车驾驶自动化分级》(GB/T 40429-2021)↓↓线控转向有广义和狭义之分。广义的线控转向是指由电信号控制转向功能的转向系统,不一定取消转向轮和方向盘之间的机械连接;狭义的线控转向是指由电信号控制转向功能,并且取消了转向轮和方向盘之间的机械连接的转向系统。狭义的线控转向系统,又可以分为带方向盘的和不带方向盘的,假如带了方向盘,方向盘一般不随车轮转动
智驾最前沿
2023-01-19
1201浏览
线控转向,自动驾驶称霸路上的“右膀”
关注公众号,点击公众号主页右上角“ ··· ”,设置星标,实时关注智能汽车电子与软件最新资讯来源:十一号组织作者:十一号线人现在追忆起来,生命里第一次对转向留下深刻印象的时间应该是在小学三四年级。那时,邻居家有一台犁地用的手扶拖拉机。农忙时节,这台手扶拖拉机总是被临时停在他家门前的空地上,以便可以随时征战黄土地。而休息中的手扶拖拉机就成了周围孩子们眼中的“变形金刚”,它除了充当我们各种游戏的道具外
智能汽车电子与软件
2022-12-05
728浏览
基于自动驾驶需求的线控转向设计方法
本文主要分享主要围绕5个方面:自动驾驶的横向控制需求线控转向软件架构冗余系统的互诊与仲裁路感协同控制线控转向的测试与评价一、自动驾驶的横向控制需求自动驾驶的横向控制需求和传统的执行部件有些不一样。在实际过程中,比如转向或制动,目前国内研发中很多是逆向开发,或是基于当前状态的开发,缺少一种正向开发观念,所有的执行部件和线控部件都是为了满足驾驶员或整车运动控制的需求。所以,在设计转向时必须要有一种正向
汽车电子与软件
2022-10-30
1407浏览
一文聊聊智能驾驶线控转向技术
--关注回复“SOA”--↓↓领取:面向智能车辆开发的开放性SOA方案↓↓现在追忆起来,生命里第一次对转向留下深刻印象的时间应该是在小学三四年级。那时,邻居家有一台犁地用的手扶拖拉机。农忙时节,这台手扶拖拉机总是被临时停在他家门前的空地上,以便可以随时征战黄土地。而休息中的手扶拖拉机就成了周围孩子们眼中的“变形金刚”,它除了充当我们各种游戏的道具外,还充当了我们双手和衣服上的机油肇事者。其中有一个
智驾最前沿
2022-10-22
1537浏览
2023,开启「线控转向」元年
智能驾驶在不断优化感知、决策规划的背景下,底盘控制部分成为下一个阶段进一步提升完整系统体验的关键所在。线控底盘、控制冗余也是通往下一个智能驾驶周期的门槛。众所周知,系统的安全冗余是保障智能驾驶安全的关键一环。这一点,无论是传感器,还是计算平台,都已经成为正在部署的主流方向。比如,从自动驾驶系统来看,感知和计算的冗余,就包括激光雷达作为感知冗余最重要的一环;大算力计算平台的上车,甚至是双芯片、多芯片
高工智能汽车
2022-10-15
809浏览
一文读懂线控转向技术
来源 | 焉知智能汽车智库 | 云脑智库(CloudBrain-TT)云圈 | 进“云脑智库微信群”,请加微信:15881101905,备注您的研究方向声明 | 本号聚焦相关知识分享,内容观点不代表本号立场,可追溯内容均注明来源,若存在版权等问题,请联系(15881101905,微信同号)删除,谢谢。众所周知,自动驾驶的实现离不开感知、决策、控制三大系统的协同合作,其中运动控制则依赖于线控底盘技术
云脑智库
2022-07-19
1623浏览
一文读懂线控转向技术
--后台回复“40429”----领取《汽车驾驶自动化分级》(GB/T 40429-2021)--众所周知,自动驾驶的实现离不开感知、决策、控制三大系统的协同合作,其中运动控制则依赖于线控底盘技术。作为线控底盘的重要组成部分,线控转向已经成为耳熟能详的名词。那么,线控转向技术的原理是什么?有什么优势?目前应用情况如何?本文将进行详细的解读,揭开线控转向的神秘面纱。图1 线控转向线控转向VS传统转向
智驾最前沿
2022-04-05
3728浏览
“线控转向技术”国标将出,由这三家牵头!
点击上面↑“电动知家”可以订阅哦!电动知家消息,日前,中汽研标准所在线控转向工作组会议上宣布,蔚来、吉利、集度等企业正式成为线控转向技术发展和标准化研究联合牵头单位,将牵头线控转向相关国家标准的制定。随着近年来自动驾驶的兴起,要求转向系统能够不依赖人力,根据算法独立运转,同时要求响应时间更短,转向更加精准。考虑EPS 受限于安装空间、力传递特性、角传递特性等诸多因素不能自由设计和实现的不足,一种新
电动知家
2021-12-08
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