下一代汽车 - 电子工程专辑

下一代汽车

【报名启动】2025AutoEEA下一代汽车电子电气架构峰会重磅来袭！

智能汽车网络安全于数据安全新媒体当前，电动化、智能化、网联化不断演进迭代，作为智能电动汽车实现信息交互和复杂操作的关键，EE架构的演进速度也随之加快。在这一过程中，软件定义汽车、高性能芯片、车载操作系统以及高速网络通信等技术成为关键驱动力，同时也带来了新的挑战，如系统复杂性、功能安全、信息安全以及产业链协同等问题。如在软件架构领域，随着汽车功能从硬件驱动转向软件驱动，车载操作系统和中间件的角色

谈思汽车 2025-02-11 305浏览
今日有奖直播|大联大世平集团&Molex互联方案为下一代汽车科技赋能

▲ 点击上方蓝字关注我们，不错过任何一篇干货文章！本次研讨会将详细介绍Molex的两大关键连接器解决方案：MX-DaSH和MX-150 中压连接器。直播时间2024年9月12日（今天）10:00-11:00如何观看？扫描下方二维码即可报名观看直播（扫码报名观看有机会得 WPG手提电脑包、脉搏血氧仪、65W氮化镓充电器）报名观看流程（已有账号登录一键报名观看即可）：（1）进入官方直播页面，下滑到页面

电子工程世界 2024-09-12 526浏览
有奖直播报名|大联大世平集团&Molex互联方案为下一代汽车科技赋能

▲ 点击上方蓝字关注我们，不错过任何一篇干货文章！本次研讨会将详细介绍Molex的两大关键连接器解决方案：MX-DaSH和MX-150 中压连接器。直播时间2024年9月12日10:00-11:00如何报名？（1）扫描下方二维码进入直播报名页面，点击页面上方报名图片，进入报名流程；（2）登录或者注册大大通后，回到直播报名页面，再次点击页面上方报名图片，提示报名成功即可，报名就有机会获得【WPG手提

电子工程世界 2024-09-09 583浏览
特斯拉Q4财报“有负众望”：下一代汽车研发料显著打击2024年销量

特斯拉公布第四季度收入增长3%，低于预期。汽车收入仅较上年同期增长1%。该公司警告称，2024年的汽车销量增长“可能明显低于”去年的增长率。编辑 | 黄君芝美东时间周三盘后，电动汽车行业“领头羊”发布了第四季度业绩报告，营收和利润均不及市场预期。该公司还预计，在研发下一代汽车之际2024年的销量增速将“明显下降”。受此财报影响，特斯拉周三收跌0.63%，盘后续跌超4%。在2023年惊人大涨后，该公

科创板日报 2024-01-25 497浏览
下一代汽车中间件堆栈的基于IoT的软件更新建议CN

摘要现代车辆中的汽车软件变得非常复杂，并且提供了各种新功能和机遇。制造商的主要问题是要确保将新功能，错误修复和改进迅速应用于车辆，因为当今修理厂的软件更新方法不切实际。可以考虑通过空中更新（OTA）来更新新软件，而不会导致驱动程序中断。这就要求开发一个平台，该平台可以动态部署和更新应用程序，这是自适应AUTOSAR。这些程序不得违反安全关键ECU的正常工作，并应确保系统不受外部入侵的影响。在本文中

智能汽车开发者平台 2023-07-21 601浏览
魏牌蓝山：下一代汽车的里程碑

文｜金融街老李开年以来，对汽车市场未来发展的不确定，一直弥漫在整个汽车产业之中。当市场增速放缓，当技术革新失速之时，汽车产业亟需一针强心剂，虽然近期新车上市层出不穷，但在老李看来，能够在一定程度上引领下一代汽车发展的产品不多，蓝山算是一个，它似乎看起来能够给羸弱的汽车市场注入一针强心剂。2023年4月13日，在上海车展前夕，魏牌蓝山在千呼万唤中上市，新车定价27.38万元-30.88万元。在中国汽

autocarweekly 2023-04-14 1468浏览
基于开源软件，Elektrobit助力下一代汽车操作系统构建

关注公众号，点击公众号主页右上角“ ··· ”，设置星标，实时关注智能汽车电子与软件最新资讯来源：盖世汽车资讯开源软件和传统汽车行业之间的差距在哪？Elektrobit合作伙伴管理亚洲区负责人顾淳表示，开源软件的生命周期较短，通常在两周到半年之间，对应的发布频率非常高，一旦出现BUG将通过全面升级的方式进行修复。然而，传统汽车软件的生命周期往往在10-15年之间，且受到整车内存与资源的限制，修复B

智能汽车电子与软件 2023-03-20 1039浏览
【报告】2022年日本下一代汽车消费者调查

#报告下载#绿色通道，报告一键下载！汽车技研专注汽车行业最前沿报告整理，甄选最有价值的报告，洞察汽车行业趋势发展，助力汽车行业资源整合。如需要批量下载汽车前沿精选报告，可加入《汽车技研》知识星球，加入即可下载全部报告。《汽车技研》知识星球加入请扫描以下二维码↓↓↓

汽车技研 2022-12-26 736浏览
快上车！体验下一代汽车的全新驾乘方式

如今，汽车正从功能单一的驾驶工具转变为智能化、网联化的“移动计算机”，自动驾驶技术迎来全新发展阶段。凭借高能效、可扩展和可定制化等领先特性，Snapdragon Ride平台自发布以来就保持着强劲的发展势头，其可以提供颇具经济效益且高能效的完整系统级解决方案，旨在满足自动驾驶和ADAS（先进驾驶辅助系统）的复杂需求，助力打造更加安全便捷的驾乘体验。卓越能效，驾驶随心Snapdragon Ride平

Qualcomm中国 2022-05-15 845浏览
如何看待下一代汽车总线架构里面的以太网和PCIe

最近Microchip做了一节很有趣的课程，名字叫《Inter-Processor Connectivity for Future Centralized Vehicle Computer Platforms》，课程里面给我们比较清晰地展示了下一代的汽车总线架构。这次去广州车展，小鹏的工程师讲他们已经迭代到EEA3.0了，让人很诧异，也就是说我之前评估2024-2025年做的架构 ( 小

汽车电子设计 2021-11-23 1278浏览
松下采用新思科技定制设计平台加速下一代汽车及工业产品开发

重点 ● 松下将在所有工艺技术和应用的模拟、混合信号和射频集成电路设计上使用新思科技定制设计平台 ● 松下在完成严格的技术评估并成功迁移历史设计流程和数据之后，决定部署新思科技平台

新思科技 2020-06-01 1065浏览
Qualcomm利用5G等领先技术变革下一代汽车体验

4月18日，第十八届上海国际汽车工业展览会拉开帷幕。伴随“共创·美好生活”的主题，今年车展将汽车与智能网联、大数据、人工智能等技术深度融合，让作为下一代全新智能终端的汽车不仅可以满足人们的出行需求，也成为智慧生活的伙伴。期间，Qualcomm与长城汽车、中国联通、移远通信宣布将在长城汽车的未来车型中引入对5G和LTE-V2X的支持。四方将利用骁龙汽车5G平台，把5G技术引入智慧联网的交通运输以及智

Qualcomm中国 2019-04-18 1313浏览

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