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图森
漩涡中的图森未来控制权之争风波再起
有投资人士向《科创板日报》记者透露,即将于12月20日召开的图森未来股东大会正进行股东投票,届时将决定图森未来下一阶段的控制权。作者 | 李煜图森未来内部的暗流加速涌动,其所陷入的漩涡尚未停止。从联合创业到“对薄公堂”,从并肩作战到争夺公司控制权,图森未来现任管理层与其联合创始人及前任CEO侯晓迪之间的纷争,似乎有着愈演愈烈的趋势。有投资人士向《科创板日报》记者透露,即将于12月20日召开的图森未
科创板日报
2024-12-06
28浏览
图森无人车回应一切:转型AIGC游戏是为了活下去
贾浩楠 发自 副驾寺智能车参考 | 公众号 AI4Auto“最近出现了大量不实言论和报道,给图森未来造成很大影响”。时隔数年图森高层首次集体现身,包括陈默、吕程、郝佳男——分别是董事长、CEO和中国区CEO。也是图森目前“硕果仅存”的领导层。今年年初以来,昔日无人驾驶第一股曝出一系列动向:2月,失去所有国内自动驾驶合作伙伴;3月,被曝停止所有研发和商业化活动;5月,前CTO也是创始团队之一王乃岩被
智能车参考
2024-09-18
578浏览
Momenta投了一家造车公司,图森元老创办,已量产交付
贾浩楠 发自 副驾寺智能车参考 | 公众号 AI4Auto造车,2024年仍然有机会。智能车参考获悉,零一汽车刚刚完成新融资,金额近亿元。卡车新势力新秀,但背后的光环不容忽视:两位创始人,其一是三一重工重卡项目前总经理张红松,另一位则是图森未来联合创始人、CMU机器人大神黄泽铧。属于传统商用车制造和AI自动驾驶的强强联合、碰撞,去年创办以来,已完成4轮融资。乘用车造车浪潮已趋成熟,而商用车造车的新
智能车参考
2024-06-26
421浏览
图森未来与美国外国投资委员会达成和解
日前,全球自动驾驶技术公司图森未来宣布,已与美国外国投资委员会(“CFIUS”) 就2022年发生的事件达成和解协议。这些事件包括安全总监职位和董事会政府安全委员会(2023 年 1 月 5 日重组)的临时空缺,以及某些受保护知识产权的转让是否违反了国家安全协议。和解协议在图森未来不承认任何错误的情况下达成。 图森未来总裁兼首席执行官吕程表示:“随着美国外
52RD
2024-05-31
532浏览
图森在美达成和解,但员工也遣散得差不多了
曹原 发自 副驾寺智能车参考 | 公众号 AI4Auto图森长达三年的纠纷,终于能画上句号。图森未来今日对外宣布,已经和美国外国投资委员会达成和解协议。正是这家机构,从图森2021年上市起就盯上了这家自动驾驶翘楚,发起长期调查,从投资者到高管再到公司技术团队,无一幸免。这也是图森上市后风波不断的罪魁祸首。现如今,双方达成和解,图森迎来新篇章。全球无人车第一股故事结束的开始。图森达成和解刚刚,图森官
智能车参考
2024-05-30
387浏览
雷军喜提自动驾驶大牛:图森中国CTO王乃岩加盟
贾浩楠 发自 副驾寺智能车参考 | 公众号 AI4Auto车圈、自动驾驶圈,今日曝出了重量级人才转会。一方是流量销量“双骑绝尘”的小米汽车。另一方则是原图森联合创始人、图森中国CTO王乃岩。这也是小米造车以来,招募的首位自动驾驶技术大牛、世界级AI科学家。千军易得,一将难求。小米得到王乃岩这样的自动驾驶大将,带动的将是整个自动驾驶团队更上一层楼。王乃岩转投小米汽车智能车参考获悉,王乃岩在今年3月从
智能车参考
2024-05-23
799浏览
小米汽车智驾提速,前图森CTO王乃岩加盟!
智能汽车安全新媒体 (谈思汽车讯)5月22日,据36氪汽车消息,前图森未来中国CTO王乃岩将加入小米汽车,向小米技术委员会主席、小米汽车自动驾驶负责人叶航军汇报。此前,王乃岩主导图森未来中国的研发与管理工作,同时负责L2级辅助驾驶、L4级自动驾驶方案的开发落地。更早之前,王乃岩博士毕业于香港科技大学,擅长深度学习,是深度学习开源框架MXNet的核心开发者,在计算机视觉与机器学习顶级会议与期刊上曾
谈思汽车
2024-05-23
530浏览
偷运英伟达GPU,图森退市,CEO将返回中国
据报道,图森未来成立于2015年,是一家在中国和美国联合办公的自动驾驶卡车公司,总部位于美国加利福尼亚州圣地亚哥,2022年受到一系列资金不足的挫折,逐步关闭美国业务,专注于中国市场,决定退出美国市场后,也裁减约4分之3的美国员工。由于图森未来有着美国和中国双重「血统」,在中美科技战的氛围下倍受关注,近日遭《华尔街日报》踢爆,原本要运往澳洲一家新成立子公司的24个英伟达A100芯片,最终没有运送成
集成电路IC
2024-02-28
1132浏览
突发,图森收到美国限制令,所有商业活动都停了
一凡 发自 副驾寺智能车参考 | 公众号 AI4Auto最新消息,图森未来突然叫停了所有商业活动。是的,所有。图森解释,这项决定源自一起美国南加州法院的诉讼。因为就在最近,两位美国图森股东以“泄露商业机密”为由,将图森元老告上法庭。而更大的背景,则是图森未来宣布启动退市,完全撤出美国。经过听证会后,法院对图森未来下达了临时限制令(Temporary Constraint Order,TRO),而图
智能车参考
2024-01-30
627浏览
图森回应退市:不影响中国业务,L4和L2业务均进展顺利
曹原 发自 副驾寺智能车参考 | 公众号 AI4Auto全球无人车第一股图森,在美退市的消息已经曝光。一时间外界猜疑盛起,美国退市是不是意味着图森以后不搞L4了?中国这边全部转去做L2业务?退市会不会对公司造成重大影响,今后图森又会怎么发展?为此,图森举办了一场答疑会,图森中国CEO郝佳男出面回应外界的争议。图森中国回应质疑首先,图森在美国退市并不会影响业务方向。郝佳男表示,图森的核心业务还是L4
智能车参考
2024-01-23
561浏览
自动驾驶第一股图森未来退市
自动驾驶第一股”计划退市。当地时间1月17日,自动驾驶卡车公司图森未来(NASDAQ:TSP)宣布,决定从美国纳斯达克退市,并终止其普通股票在美国证券交易委员会(SEC)的注册。1月17日美股收盘,图森未来股价下跌46.33%至0.38美元/股,总市值不足1亿美元。据图森未来公告, 1月29日,公司将向SEC递交退市申请表;2月8日,申请表生效,公司不再向纳斯达克履行重大事项的汇报责任,但受SEC
WitDisplay
2024-01-19
403浏览
自动驾驶第一股图森未来退市
点击上面↑“电动知家”关注,记得加☆“星标”!电动知家消息,自动驾驶第一股”计划退市。当地时间1月17日,自动驾驶卡车公司图森未来(NASDAQ:TSP)宣布,决定从美国纳斯达克退市,并终止其普通股票在美国证券交易委员会(SEC)的注册。1月17日美股收盘,图森未来股价下跌46.33%至0.38美元/股,总市值不足1亿美元。据图森未来公告, 1月29日,公司将向SEC递交退市申请表;2月8日,申请
电动知家
2024-01-19
477浏览
图森未来黯然退市,向前半生的“繁华”告别
作者 | 褚万博编辑 | 章涟漪图森未来在美国的最后一点痕迹,最终还是没留住。美东时间1月17日,图森未来发布公告称,决定自愿将公司普通股从纳斯达克股票交易有限公司退市,并终止公司普通股在美国证券交易委员会(以下简称 "证交会")的注册。理由是图森未来2021年上市后,资本市场发生了重大转变,利率上升、量化紧缩,这影响到投资者,同时公司估值和股票流通性下降,股价波动明显加大。从“自动驾驶第一股”到
赛博汽车
2024-01-19
933浏览
图森决定退市!无人车第一股败退美国
曹原 发自 副驾寺智能车参考 | 公众号 AI4Auto全球无人车第一股,决定退市。图森未来刚刚发布公告,宣布公司将从纳斯达克退市,开始走注销流程。但这并不意外,毕竟之前核心创始人出走,美国业务出售、裁员、变卖资产,已经表明图森未来的业务重心,不会在美国。自愿退市后,图森的美国业务迎来终局。图森美国退市进入倒计时在一系列自动驾驶公司无奈退市的新闻中,主动申请退市的大概率还是头一遭。图森未来在今日发
智能车参考
2024-01-18
615浏览
离开美国聚焦亚太,图森未来将在美国再裁员150人
近日,自动驾驶卡车公司图森未来递交给美国证券交易委员会的8-K文件显示,其将在美国裁员150人,占据美国员工的75%,预计剩余的美国员工将专注于结束公司在美国的业务,包括出售美国资产,并协助公司向亚太地区进行战略转变。 图森未来成立于2015年9月,由 CEO 陈默、CTO侯晓迪、首席架构师郝佳男联合创立,最初创立于北京和美国加州圣迭戈,于2019年发布无人驾
52RD
2023-12-06
686浏览
美国自动驾驶卡车公司—图森未来将关闭美国业务,再裁员150人!
图森未来(TuSimple Holdings)曾是美国自动驾驶卡车运输开发领域的领导者,经过五个月的审查后,图森未来正在逐步关闭美国业务。图森未来在2022年底经历了一场残酷的内部领导权斗争,随后与自动驾驶卡车开发合作伙伴Navistar International分道扬镳。由于无法与另一家OEM合作伙伴保持一致,图森未来不得不依赖Tier 1供应商来提供卡车无人驾驶时所需的冗余转向、制动和其他部
深圳飙叔
2023-12-05
542浏览
一文详解图森决策规划方案
--关注、星标、回复“智驾圈子”--↓↓查看:「智驾最前沿」智驾圈子超百份资料目录↓↓原文链接:https://zhuanlan.zhihu.com/p/648278653基本思路首先图森的基本方案是联合预测和规划的思路,就是说规划的时候,预测是能够考虑到自车的行为的,这个非常重要,因为在自车的不同规划轨迹下面,周围的环境肯定是不同的,所以预测结果必然不同,如果只是机械的用但一的预测模型给一个不考
智驾最前沿
2023-08-30
1037浏览
图森元老造智能卡车获1.4亿投资!年内量产交付,三一大佬合伙
贾浩楠 发自 副驾寺智能车参考 | 公众号 AI4Auto商用车造车赛道,自动驾驶大牛创办的新势力正式亮相。智能车参考刚刚获悉,零一汽车完成Pre-A轮融资,亿元级别,自创办以来已完成三轮融资。专注新能源重卡、自研自动驾驶算法,造车和AI“双修”。并且提出了具体的赛道——短途运输,属于自动驾驶卡车挑战和价值明晰后的进一步细致分化。也是传统商用车制造和AI行业的强强联合、碰撞:两位创始人,其一是三一
智能车参考
2023-08-16
883浏览
图森未来首届AIDAY:全技术分享,下半年发布“干净数据集”
今年下半年,图森未来会发布一个“数据集”,至少是百小时级别的、干净的。作者 | 章涟漪如何做负责任的自动驾驶。7月27日,首届AI DAY上,自动驾驶卡车公司图森未来主要就讲了这一件事。在图森未来CTO王乃岩看来,过去3至4年里,辅助驾驶系统在乘用车领域飞速发展,功能不断增加,但依然是L2级辅助驾驶产品,无法突破至L3,乃至L4级自动驾驶。“这其中很大原因在于,L3和L4从功能上来说可能并不比L2
赛博汽车
2023-08-02
1065浏览
招聘|北京图森智途科技有限公司招聘电气线束工程师
招聘电气线束工程师职位描述1、负责与主机厂对接整车电气方案、技术参数;2、负责自动驾驶系统线束的3D/2D设计;3、负责自动驾驶系统的供电架构设计;4、负责各单元及整车的电气安全、EMC、FMEA评估,不断迭代改进技术方案;5、负责电气部件的选型设计,如PDU、DCDC、冗余配电盒等;6、负责线束的交付质量以及问题整改;7、负责电气系统方案设计文档的撰写、电气原理图、供电功能安全分析报告、DFME
线束世界
2023-07-21
717浏览
图森未来公告:出售美国业务,重心转亚洲
曹原 发自 副驾寺智能车参考 | 公众号 AI4Auto图森美国业务,要画上句号了。最新公告,图森考虑出售美国业务,发展重心全面转向亚洲。不过并不意外。因为一边是图森无人卡车业务在中国、日本进展迅速,在中国扩招;另一边是美国公司两次裁员,现在则面临业务出售。这则公告也更加确定了,图森将继续在亚洲找未来。图森出售美国业务图森今天发布了一则公告,宣布正在寻找美国业务的战略替代方案,包括出售。这是自去年
智能车参考
2023-06-29
716浏览
图森未来完成国内首次自动驾驶重卡在公开道路的全无人化测试
自动驾驶科技公司图森未来今日宣布成功完成中国首次自动驾驶重卡在公开道路的全无人化测试,全程无安全员值守和任何人为干预。据介绍,此次全无人化测试区域包括深水港物流园、东海大桥等自动驾驶公开测试道路,路线全程约 62 公里,包括交通信号灯识别、上下匝道、变道行驶、避让紧急车道车辆、应对车道部分封路和大雾侧风天气等场景。全无人化测试由图森未来自主研发的自动驾驶系统操作完成,车内没有安全驾驶员,也没有对车
52RD
2023-06-16
749浏览
华为再面向全球招募天才少年;ChatGPT官方App上线;图森未来北美裁员30%;|超电日报
整理|楚门出品 | 超电实验室大家好,这里是《超电日报》,我们将每天为大家筛选出十条重磅新闻,一文阅览汽车/科技圈,一起来看今天都有哪些值得关注的新闻吧~头条华为再面向全球招募天才少年5月19日消息,华为招聘微信公众号显示,华为再次面向全球招募天才少年。华为“天才少年”项目最受关注的就是高薪酬,据悉,共分为三档,最高档年薪为182万-201万元,第二档为140.5万-156.5万元,第三档为89.
超电实验室
2023-05-19
1122浏览
达摩院退出、图森未来退市L4级自动驾驶迎来“寒冬”
在L4、L5级逐渐被边缘化的同时,L2级已悄然成为当下自动驾驶的主流方案。记者 | 张屹鹏短短一天内,两大专注于高阶自动驾驶的公司相继遭遇困局,其背后则是L4级自动驾驶显现出的“由热转冷”的态势。5月15日,有消息称达摩院自动驾驶团队并入菜鸟集团,部门划归于菜鸟CTO下属技术团队,至此达摩院将不再保留相关业务和团队。达摩院是阿里巴巴集团下属机构,在2020年9月的云栖大会上发布了第一款物流机器人“
科创板日报
2023-05-16
834浏览
芝能热点|自动驾驶行业动荡:阿里达摩院撤出,图森未来面临退市
芝能汽车出品今天,自动驾驶行业的两则重要新闻引起了业界广泛关注:阿里巴巴的达摩院决定放弃自动驾驶业务,而美国的图森未来则陷入了退市的危机。芝能汽车对此的观察和预测如下:● 预计2023年将成为中美两国开始撤出资金密集型的L4级别自动驾驶业务的一年,全球可能仅有少数公司坚持此业务。 ● 因多个分散的自动驾驶应用场景落空,由乘用车引领的L2+和L3级别的自动辅助驾驶成为全球首选。 ● 这可能是自动驾驶
汽车电子设计
2023-05-16
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