碳化硅技术 - 电子工程专辑

碳化硅技术

深度|英飞凌：以碳化硅技术驱动绿色能源转型

近日，全球领先的半导体公司英飞凌科技在北京举办了碳化硅媒体发布会，展示了其在碳化硅领域的最新进展和市场布局。英飞凌科技高级副总裁、工业与基础设施业务大中华区负责人于代辉先生、英飞凌科技副总裁、工业与基础设施业务大中华区市场负责人沈璐女士、英飞凌科技高级技术总监、工业与基础设施业务大中华区技术负责人陈立烽先生出席了发布会，并就公司在碳化硅方面的最新业务进展、市场定位和技术创新进行了深入解读。这次的发

碳化硅芯观察 2025-01-03 132浏览
工业市场应用｜西门子推出采用碳化硅技术的全电子启动器

西门子智能基础设施推出首款采用半导体技术的全电子启动器-SIMATIC ET 200SP e-Starter。与断路器或保险丝等传统解决方案相比，SIMATIC ET 200SP e-Starter 提供的短路保护速度快 1000 倍，而且几乎无磨损。这确保为电机以及其他类型的负载及其使用的应用提供最佳保护。e-Starter 还具有应用友好的智能启动功能，并完全集成到全集成自动化 (TIA) 概

碳化硅芯观察 2024-11-11 398浏览
碳化硅技术：在新能源汽车与充电桩领域的最新趋势

芝能智芯出品在E维智库第12届中国硬科技产业链创新趋势峰会上，清纯半导体（宁波）有限公司市场经理詹旭标详细探讨了碳化硅（SiC）技术在车载电驱与供电电源领域的最新发展趋势。碳化硅技术的广泛应用正改变新能源汽车（NEV）市场的面貌，而SiC器件也因其卓越的性能，在电动汽车和充电桩领域占据了重要地位。以下是本次峰会中詹旭标的演讲内容及相关行业分析的详细解读。Part 1SiC技术在新能源汽车中的应用现

汽车电子设计 2024-11-03 310浏览
Qorvo展示前沿碳化硅技术，引领电子行业创新

7月8-10日，全球领先的连接和电源解决方案供应商Qorvo亮相2024年慕尼黑上海电子展，带来了“消费、物联网和汽车”三大主题展示，特别以其在碳化硅技术方面的创新成果，展示了公司在电子行业的领导地位。碳化硅技术革新：提升电动汽车性能的关键Qorvo指出，碳化硅技术在提升新能源汽车的性能和功能方面扮演着重要角色。作为一种新型半导体材料，碳化硅以其优异的物理特性，如高击穿电场、高热导率、低电阻率等，

第三代半导体风向 2024-07-12 664浏览
碳化硅技术领域有2个新进展

近日，就碳化硅单晶制备和碳化硅切割技术方面，有新进展。浙大联合实验室制备出厚度达100 mm碳化硅单晶4月26日，浙大杭州科创中心官微发文称，浙江大学杭州国际科创中心（简称科创中心）先进半导体研究院-乾晶半导体联合实验室（简称联合实验室）首次生长出厚度达100 mm的超厚碳化硅单晶！source：先进半导体研究院文章指出，为提升碳化硅晶体厚度，联合实验室开展了提拉式物理气相传输（Pulling P

化合物半导体市场 2024-04-28 595浏览
英飞凌｜推出G2CoolSiCMOSFET：持续推进碳化硅技术以实现脱碳

点击蓝字关注我们英飞凌开启电力系统和能源转换的新篇章。近期公司推出了下一代碳化硅 (SiC) MOSFET 沟槽技术，与上一代产品相比，英飞凌全新的CoolSiC MOSFET 650 V 和 1200 V 第 2 代产品，将 MOSFET 的关键性能指标（例如存储能量和电荷）提高了 20%，且不影响质量和可靠性水平，从而提高了整体能源效率，并进一步促进脱碳。CoolSiC MOSFET 第 2

碳化硅芯观察 2024-03-05 1320浏览
以创新碳化硅技术赋能，安森美获ASPENCORE2023全球电子成就奖和亚洲金选奖

点击蓝字关注我们领先于智能电源和智能感知技术的安森美（onsemi，美国纳斯达克上市代号：ON），宣布其碳化硅仿真工具获全球电子技术领域知名媒体集团AspenCore颁发2023全球电子成就奖(以下简称“WEAA”)之年度最具潜力第三代半导体技术奖，其1200 V EliteSiC M3S碳化硅器件获AspenCore亚洲金选奖（以下简称“EE Awards Asia”）之年度最佳功率半导体奖。

安森美 2023-12-07 736浏览
共创宽禁带半导体未来，看碳化硅技术如何推动下一代直流快充桩发展

点击蓝字关注我们宽禁带半导体是指具有宽禁带能隙的半导体材料，例如碳化硅(SiC)和氮化镓(GaN)，由于其能够承受高电压、高温和高功率密度等特性，因此具有广泛应用前景。根据市场调研机构的数据，宽禁带半导体市场的全球规模预计将从 2020 年的 27.6 亿美元增长到 2027 年的 86. 5亿美元，年复合增长率达到 17.5%。其中，碳化硅（SiC）半导体市场规模较大，占据了市场份额的大部分。

安森美 2023-10-08 779浏览
博格华纳集成ST碳化硅技术，服务于沃尔沃电动汽车电源模块

点击蓝字关注我们近日消息，意法半导体将为博格华纳提供 750V SiC 功率 MOSFET 芯片，用于其专有的 Viper 电源模块。据悉，意法半导体将为博格华纳公司提供最新的第三代 750V 碳化硅 (SiC) 功率 MOSFET 芯片，用于其专有的 Viper 功率模块。该电源模块用于博格华纳的牵引逆变器平台，该平台适用于多种当前和未来的沃尔沃汽车电动汽车。“此次合作将使沃尔沃汽车有机会进一

碳化硅芯观察 2023-09-05 777浏览
【技术干货】具有更高效率与优势的碳化硅技术

具有更高效率与优势的碳化硅技术碳化硅（SiC）技术具有比传统的硅（Si）、绝缘栅双极晶体管（IGBT）等技术具有更多优势，包括更高的开关频率，更低的工作温度，更高的电流和电压容量，以及更低的损耗，进而可以实现更高的功率密度、可靠性和效率。本文将为您介绍SiC的发展趋势与在储能系统（ESS）上的应用，以及由Wolfspeed推出的SiC电源解决方案。大幅降低储能系统成本与提升效率的SiC技术当前的S

艾睿电子 2023-06-20 510浏览
安森美碳化硅技术将整合到宝马集团下一代电动汽车

点击蓝字关注我们领先于智能电源和智能感知技术的安森美（onsemi，美国纳斯达克上市代号：ON）宣布与宝马集团（BMW）签署长期供货协议（LTSA），将安森美的EliteSiC技术用于这家德国高端汽车制造商的400 V直流母线电动动力传动系统。安森美最新的EliteSiC 750 V M3芯片被集成到一个全桥功率模块中，可提供几百千瓦的功率。安森美与宝马集团签署长期供货协议 (LTSA)两家公司

安森美 2023-03-07 990浏览
Wolfspeed供货！捷豹路虎将为新车型引入碳化硅技术

10月31日，捷豹路虎（Jaguar Land Rover）和Wolfspeed宣布达成战略合作协议，Wolfspeed将向捷豹路虎下一代电动车供应SiC器件，助力提升其电动车的动力传统效率、延长驾驶里程。Wolfspeed的SiC器件将用于捷豹路虎电动车的逆变器，首批搭载SiC逆变器的路虎揽胜（Range Rover）车型将于2024年推出，新型全电动捷豹品牌则将在2024年后推出。此前，捷豹T

半导体前沿 2022-11-02 780浏览
提升10倍晶圆产量！这项碳化硅技术即将量产？

最近，欧洲一家公司正在加速一项碳化硅新技术的产业化——目前已经建设了碳化硅中试线，未来5年将投资大约17.5亿元，将建设6-8英寸的碳化硅晶圆厂，新工厂将在明年初开工。与此同时，他们还收购了一家碳化硅公司，并与应用材料等多家机构联合推动这些技术的产业化。据介绍，这项技术可以将碳化硅衬底的产能提升10倍，单个晶锭可以生产500片晶圆。还可以将碳化硅衬底的电阻率降低400，使SiC MOSFET尺寸缩

第三代半导体风向 2021-12-06 2381浏览
研讨会报名丨安富利携手英飞凌带您了解碳化硅技术

“碳化硅技术”网络研讨会2021年9月29日（周三），安富利将携手英飞凌举办以“碳化硅技术”为主题的网络研讨会。以碳化硅（SiC）为代表的第三代宽禁带半导体，可在更高温度、电压及频率环境正常工作，同时消耗电力更少，持久性和可靠性更强，将为下一代更小体积、更快速度、更低成本、更高效率的电力电子产品提供飞跃的机遇。基于大量的经验和兼容性专业知识，英飞凌推出了革命性的CoolSiC™ MOSFET 技术

安富利 2021-09-24 1077浏览
碳化硅技术，变革汽车车载充电的利器

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安森美半导体 2021-04-15 1239浏览

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一般喜欢标榜“打破垄断”“国x领先”的都死的比较快。嘴比手厉害

56089689_... 评论文章 2025-01-07

砺芯慧感：量产薄膜铂电阻传感器，打破国外30年垄断
我这，原先V10.5跑的好好的代码，更新V11后，单片机初始化时就不断重启

vaov_3734... 评论文章 2025-01-06

FreeRTOSV11.0升级了多项重要功能，兼容V10版本

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