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抬头显示器
车载HUD(抬头显示器)的起源和发展
关注公众号,点击公众号主页右上角“ ··· ”,设置星标,实时关注智能汽车电子与软件最新资讯HUD(抬头显示器)和许多高科技产品一样,都是是从军事领域转移到民用技术领域的。最初作为飞行员辅助驾驶的显示系统出现在上世纪60年代的战斗机上。这种飞行员辅助驾驶显示系统可以将飞行驾驶时所需要的飞机状况及外部重要信息如飞机飞行参数、瞄准攻击等信息通过投影单元投射到飞行员前方的组合玻璃或飞行员头盔等显示装置上
智能汽车电子与软件
2024-01-15
545浏览
汽车抬头显示器需要稳定的运行,永铭超低ESR固液混合铝电容器提供可靠保障!
01汽车抬头显示器发展状况随着汽车智能化发展,人机融合的功能需求加强,抬头显示器的装配率将大幅提升,行业趋向稳步发展。02抬头显示器的作用及工作原理汽车抬头显示器就是把时速、导航等重要的行车信息,投影到驾驶员前面的风挡玻璃上,让驾驶员尽量做到不低头、不转头就能看到时速、导航等重要的驾驶信息。投影期间进行的大量运算需要的大电流伴随着更大的纹波扰动和电压波动,而其中DCU(发动机控制器)的运行需要稳定
一览众车
2023-09-25
595浏览
Envisics获得超过5000万美元的资金用于尖端全息抬头显示器
日前,英国车载AR HUD开发商Envisics宣布完成5000万美元C轮融资,投资者包括韩国现代摩比斯、捷豹路虎旗下风投机构In Motion Ventures和Stellantis等。这笔资金将用于与通用汽车等现有客户就Envisics现有的全息技术开展工作,并继续开发下一代平台。其创始人兼首席执行官Jamieson Christmas博士表示,该平台的外形尺寸更小,可以安装到各种尺寸和价位的
Dipsplay之家
2023-03-13
1002浏览
抬头显示器(HUD)驾驶技术的近期发展
点击蓝字 关注我们SUBSCRIBE to USMERCEDES-BENZ梅赛德斯(Mercedes)是这方面的先驱,但大众市场的更多参与者很快就会把抬头显示器(HUD)驾驶技术带给更多人。2022年的Mercedes-Benz EQS是该公司的第一辆全电动轿车,该公司在1885-1886年间发明出了他的第一辆四轮汽车。通过本次推出的电动车可以看出:蓝色的方向箭头似乎可以通过增强现实(AR)导航系
IEEE电气电子工程师学会
2022-01-21
1502浏览
全球首款基于激光雷达的3D全息抬头显示器,可以提升道路安全性
英国研究人员利用激光雷达(LiDAR)创建物体的高清全息图像,并将其投射入驾驶员的眼睛。据麦姆斯咨询报道,英国研究人员面向汽车应用开发出首个基于激光雷达(LiDAR)的3D全息抬头显示器。通过对这项技术的原型版本进行测试,其结果表明:它可以通过“透视”物体来警告潜在的危险,而不会分散驾驶员的注意力,从而可以提升道路安全性。这项技术由剑桥大学、牛津大学和伦敦大学学院的研究人员共同开发,使用激光雷达衍
MEMS
2021-05-14
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