市场调研 - 电子工程专辑

市场调研

2024-2030年电动工程机械市场调研及投资前景报告

2025年汽车行业报告汇总（点击进入）近年来，中国工程机械产业整体实力不断提升和壮大，即使前几年在疫情肆虐全球的情况下，我国工程机械行业也呈现出稳步发展的态势，2021年营业收入首次突破8000亿元。传统的工程机械产品在市场保有量持续增长的同时带来更高能耗的挑战，随着全球对非道路移动机械排放要求的日渐严格和新能源技术的日趋成熟，电动化已成为工程机械行业大势所趋，并成为驱动行业长期发展的新动力。尤其

一览众车 2025-03-27 97浏览
2024-2030年电动工程机械市场调研及投资前景报告

2025年汽车行业报告汇总（点击进入）近年来，中国工程机械产业整体实力不断提升和壮大，即使前几年在疫情肆虐全球的情况下，我国工程机械行业也呈现出稳步发展的态势，2021年营业收入首次突破8000亿元。传统的工程机械产品在市场保有量持续增长的同时带来更高能耗的挑战，随着全球对非道路移动机械排放要求的日渐严格和新能源技术的日趋成熟，电动化已成为工程机械行业大势所趋，并成为驱动行业长期发展的新动力。尤其

一览众车 2025-03-26 123浏览
2024-2030年钠电池市场调研及产业链投资前景报告

2025年汽车行业报告汇总（点击进入）钠电池是一种以钠离子为电荷载体的充电电池，它的组成结构、工作原理跟锂电池类似。工作原理为钠离子在正极、负极材料中的嵌入脱嵌，以实现能量的充入与释放。电池充电时，钠离子透过隔膜从正极向负极迁移，正极中的部分钠离子脱嵌进入电解液，电解液中的部分钠离子嵌入石墨或硬碳材料的晶格间隙中。放电时相反，负极钠离子脱嵌，正极钠离子嵌入，钠离子从负极向正极迁移。（钠离子电池工作

一览众车 2025-02-21 210浏览
2024-2030年钠电池市场调研及产业链投资前景报告

2025年汽车行业报告汇总（点击进入）钠电池是一种以钠离子为电荷载体的充电电池，它的组成结构、工作原理跟锂电池类似。工作原理为钠离子在正极、负极材料中的嵌入脱嵌，以实现能量的充入与释放。电池充电时，钠离子透过隔膜从正极向负极迁移，正极中的部分钠离子脱嵌进入电解液，电解液中的部分钠离子嵌入石墨或硬碳材料的晶格间隙中。放电时相反，负极钠离子脱嵌，正极钠离子嵌入，钠离子从负极向正极迁移。（钠离子电池工作

一览众车 2025-02-20 105浏览
2024-2030年钠电池市场调研及产业链投资前景报告

2025年汽车行业报告汇总（点击进入）钠电池是一种以钠离子为电荷载体的充电电池，它的组成结构、工作原理跟锂电池类似。工作原理为钠离子在正极、负极材料中的嵌入脱嵌，以实现能量的充入与释放。电池充电时，钠离子透过隔膜从正极向负极迁移，正极中的部分钠离子脱嵌进入电解液，电解液中的部分钠离子嵌入石墨或硬碳材料的晶格间隙中。放电时相反，负极钠离子脱嵌，正极钠离子嵌入，钠离子从负极向正极迁移。（钠离子电池工作

一览众车 2025-02-19 266浏览
2024-2030年钠电池市场调研及产业链投资前景报告

2024年电动智能汽车行业报告汇总（点击进入）钠电池是一种以钠离子为电荷载体的充电电池，它的组成结构、工作原理跟锂电池类似。工作原理为钠离子在正极、负极材料中的嵌入脱嵌，以实现能量的充入与释放。电池充电时，钠离子透过隔膜从正极向负极迁移，正极中的部分钠离子脱嵌进入电解液，电解液中的部分钠离子嵌入石墨或硬碳材料的晶格间隙中。放电时相反，负极钠离子脱嵌，正极钠离子嵌入，钠离子从负极向正极迁移。（钠离子

一览众车 2025-01-13 341浏览
2024-2030年钠电池市场调研及产业链投资前景报告

2024年电动智能汽车行业报告汇总（点击进入）钠电池是一种以钠离子为电荷载体的充电电池，它的组成结构、工作原理跟锂电池类似。工作原理为钠离子在正极、负极材料中的嵌入脱嵌，以实现能量的充入与释放。电池充电时，钠离子透过隔膜从正极向负极迁移，正极中的部分钠离子脱嵌进入电解液，电解液中的部分钠离子嵌入石墨或硬碳材料的晶格间隙中。放电时相反，负极钠离子脱嵌，正极钠离子嵌入，钠离子从负极向正极迁移。（钠离子

一览众车 2025-01-12 174浏览
2024-2030年钠电池市场调研及产业链投资前景报告

2024年电动智能汽车行业报告汇总（点击进入）钠电池是一种以钠离子为电荷载体的充电电池，它的组成结构、工作原理跟锂电池类似。工作原理为钠离子在正极、负极材料中的嵌入脱嵌，以实现能量的充入与释放。电池充电时，钠离子透过隔膜从正极向负极迁移，正极中的部分钠离子脱嵌进入电解液，电解液中的部分钠离子嵌入石墨或硬碳材料的晶格间隙中。放电时相反，负极钠离子脱嵌，正极钠离子嵌入，钠离子从负极向正极迁移。（钠离子

一览众车 2025-01-11 140浏览
2024-2030年钠电池市场调研及产业链投资前景报告

2024年电动智能汽车行业报告汇总（点击进入）钠电池是一种以钠离子为电荷载体的充电电池，它的组成结构、工作原理跟锂电池类似。工作原理为钠离子在正极、负极材料中的嵌入脱嵌，以实现能量的充入与释放。电池充电时，钠离子透过隔膜从正极向负极迁移，正极中的部分钠离子脱嵌进入电解液，电解液中的部分钠离子嵌入石墨或硬碳材料的晶格间隙中。放电时相反，负极钠离子脱嵌，正极钠离子嵌入，钠离子从负极向正极迁移。（钠离子

一览众车 2025-01-08 284浏览
2024-2028年中国储能温控市场调研及投资分析报告

2024年电动智能汽车行业报告汇总（点击进入）储能温控就是对储能系统进行有效热管理，保障系统内部处于一个恒定的温湿状态，是防止储能系统容量衰减、寿命减短、热失控的关键。目前锂电池储能系统大多为集装箱式，将电池组、电池管理系统、储能变流器、能量管理系统及其他电气设备集成于储能箱中。而大量电池紧密排列在一个空间中，高低倍率交错运行，容易造成热量聚集、温度分布不均匀、电池间温差较大等问题，导致电池的性能

一览众车 2024-09-07 555浏览
2024-2028年电动工程机械市场调研及投资前景报告

2024年电动智能汽车行业报告汇总（点击进入）近年来，中国工程机械产业整体实力的提升和壮大，即使在疫情肆虐全球的情况下，我国工程机械行业也呈现出稳步发展的态势，工程机械产品销量持续增加，2021年营业收入首次突破9000亿元。随着全球对非道路移动机械排放要求的日渐严格和新能源技术的日趋成熟，国内工程机械头部企业纷纷开始电动化布局，目前徐工、三一、中联重科、柳工等工程机械龙头企业相继加码电动化布局。

一览众车 2024-06-07 664浏览
2024-2028年中国储能温控市场调研及投资分析报告

2024年电动智能汽车行业报告汇总（点击进入）储能温控就是对储能系统进行有效热管理，保障系统内部处于一个恒定的温湿状态，是防止储能系统容量衰减、寿命减短、热失控的关键。目前锂电池储能系统大多为集装箱式，将电池组、电池管理系统、储能变流器、能量管理系统及其他电气设备集成于储能箱中。而大量电池紧密排列在一个空间中，高低倍率交错运行，容易造成热量聚集、温度分布不均匀、电池间温差较大等问题，导致电池的性能

一览众车 2024-05-24 586浏览
2024-2028年电动工程机械市场调研及投资前景报告

2024年电动智能汽车行业报告汇总（点击进入）近年来，中国工程机械产业整体实力的提升和壮大，即使在疫情肆虐全球的情况下，我国工程机械行业也呈现出稳步发展的态势，工程机械产品销量持续增加，2021年营业收入首次突破9000亿元。随着全球对非道路移动机械排放要求的日渐严格和新能源技术的日趋成熟，国内工程机械头部企业纷纷开始电动化布局，目前徐工、三一、中联重科、柳工等工程机械龙头企业相继加码电动化布局。

一览众车 2024-05-15 561浏览
2024-2028年氢能产业链市场调研及投资前景报告

2024年电动智能汽车行业报告汇总（点击进入）氢能是未来能源系统的重要组成部分，世界各国纷纷将发展氢能提升到国家战略层面，制定战略规划路线图，探索产业化发展途径。氢能在我国能源革命与低碳转型中具重要战略意义，“十四五”以来，从中央到地方围绕氢能频频表态，促发展举措密集出台，相关政策体系和产业标准随之建立健全，氢能产业有望开启全面发展的加速期。氢能产业链包括制氢、储氢、应用（加氢、氢燃料电池）三大环

一览众车 2024-05-07 559浏览
2023-2027年中国储能温控市场调研及投资分析报告

2024年电动智能汽车行业报告汇总（点击进入）储能温控就是对储能系统进行有效热管理，保障系统内部处于一个恒定的温湿状态，是防止储能系统容量衰减、寿命减短、热失控的关键。目前锂电池储能系统大多为集装箱式，将电池组、电池管理系统、储能变流器、能量管理系统及其他电气设备集成于储能箱中。而大量电池紧密排列在一个空间中，高低倍率交错运行，容易造成热量聚集、温度分布不均匀、电池间温差较大等问题，导致电池的性能

一览众车 2024-05-04 580浏览
2023-2027年中国储能温控市场调研及投资分析报告

2024年电动智能汽车行业报告汇总（点击进入）储能温控就是对储能系统进行有效热管理，保障系统内部处于一个恒定的温湿状态，是防止储能系统容量衰减、寿命减短、热失控的关键。目前锂电池储能系统大多为集装箱式，将电池组、电池管理系统、储能变流器、能量管理系统及其他电气设备集成于储能箱中。而大量电池紧密排列在一个空间中，高低倍率交错运行，容易造成热量聚集、温度分布不均匀、电池间温差较大等问题，导致电池的性能

一览众车 2024-04-16 560浏览
2023-2027年动力电池回收产业链市场调研及投资前景报告

2023年电动智能汽车行业报告汇总（点击进入）动力电池的生命周期包括生产、使用、报废、分解以及再利用，车用动力电池的电池容量降低为80%后，其充放电性能将不能满足汽车行驶的要求，需要报废，若从电动汽车上拆卸下来的电池直接拆解回收，将造成能量浪费。一般而言，若退役动力电池在其他领域仍具备使用价值的，可先进行梯次利用，不适用或不再符合梯次利用条件的，进入再生利用环节。-动力电池回收利用模式-近年来中国

一览众车 2024-01-24 576浏览
2023-2027年电动工程机械市场调研及投资前景报告

2023年电动智能汽车行业报告汇总（点击进入）近年来，中国工程机械产业整体实力的提升和壮大，即使在疫情肆虐全球的情况下，我国工程机械行业也呈现出稳步发展的态势，工程机械产品销量持续增加。随着全球对非道路移动机械排放要求的日渐严格和新能源技术的日趋成熟，国内工程机械头部企业纷纷开始电动化布局，目前徐工、三一、中联重科、柳工等工程机械龙头企业相继加码电动化布局。此外，国机常林、安徽合力、杭叉集团、浙江

一览众车 2024-01-18 720浏览
2023-2027年氢能产业链市场调研及投资前景报告

2023年电动智能汽车行业报告汇总（点击进入）氢能是未来能源系统的重要组成部分，世界各国纷纷将发展氢能提升到国家战略层面，制定战略规划路线图，探索产业化发展途径。氢能产业链包括制氢、储氢、应用（加氢、氢燃料电池）三大环节，每个环节都有很高的技术壁垒和技术难点。氢能的上游是氢气的制备，主要技术方式有传统能源的化石原料制氢、化工原料制氢、工业尾气制氢、电解水制氢、新型制氢技术；中游是氢气的储运环节，主

一览众车 2023-12-19 570浏览
2023-2027年电动叉车市场调研及投资前景报告

2023年电动智能汽车行业报告汇总（点击进入）近几年来，全球叉车销量实现稳健增长，随着新兴市场国家经济的发展，世界叉车工业逐步呈现出向亚洲及世界其它新兴市场国家转移的趋势。全球叉车销量由2011年的94.2万台增长至2022的196.95万台。中国叉车行业与国外相比，发展起步较晚。上世纪90年代开始，一些骨干企业在消化吸收引进技术的基础上积极对产品进行更新和系列化，同时外资叉车企业纷纷进入中国，形

一览众车 2023-12-19 684浏览
2023-2027年电动工程机械市场调研及投资前景报告

2023年电动智能汽车行业报告汇总（点击进入）近年来，中国工程机械产业整体实力的提升和壮大，即使在疫情肆虐全球的情况下，我国工程机械行业也呈现出稳步发展的态势，工程机械产品销量持续增加，2021年营业收入首次突破9000亿元。随着全球对非道路移动机械排放要求的日渐严格和新能源技术的日趋成熟，国内工程机械头部企业纷纷开始电动化布局，目前徐工、三一、中联重科、柳工等工程机械龙头企业相继加码电动化布局。

一览众车 2023-12-04 857浏览
2023-2027年电动工程机械市场调研及投资前景报告

2023年电动智能汽车行业报告汇总（点击进入）近年来，中国工程机械产业整体实力的提升和壮大，即使在疫情肆虐全球的情况下，我国工程机械行业也呈现出稳步发展的态势，工程机械产品销量持续增加，2021年营业收入首次突破9000亿元。随着全球对非道路移动机械排放要求的日渐严格和新能源技术的日趋成熟，国内工程机械头部企业纷纷开始电动化布局，目前徐工、三一、中联重科、柳工等工程机械龙头企业相继加码电动化布局。

一览众车 2023-11-19 741浏览
2023-2027年电动叉车市场调研及投资前景报告

2023年电动智能汽车行业报告汇总（点击进入）“叉车”属于工业搬运车辆类别，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。近几年来，全球叉车销量实现稳健增长，全球叉车销量由2011年的94.2万台增长至2022的196.95万台。从趋势来看，近年来，中国叉车销量占世界及亚洲的比重总体上呈现增长态势。2016年到2021年周期中，中国国内叉车企业销量的全球份额由23.3%提升到

一览众车 2023-11-14 671浏览
2023-2027年电动工程机械市场调研及投资前景报告

2023年电动智能汽车行业报告汇总（点击进入）近年来，中国工程机械产业整体实力的提升和壮大，即使在疫情肆虐全球的情况下，我国工程机械行业也呈现出稳步发展的态势，工程机械产品销量持续增加，2021年营业收入首次突破9000亿元。随着全球对非道路移动机械排放要求的日渐严格和新能源技术的日趋成熟，国内工程机械头部企业纷纷开始电动化布局，目前徐工、三一、中联重科、柳工等工程机械龙头企业相继加码电动化布局。

一览众车 2023-10-30 768浏览
2023-2027年动力电池回收产业链市场调研及投资前景报告

2023年电动智能汽车行业报告汇总（点击进入）动力电池的生命周期包括生产、使用、报废、分解以及再利用，车用动力电池的电池容量降低为80%后，其充放电性能将不能满足汽车行驶的要求，需要报废，若从电动汽车上拆卸下来的电池直接拆解回收，将造成能量浪费。一般而言，若退役动力电池在其他领域仍具备使用价值的，可先进行梯次利用，不适用或不再符合梯次利用条件的，进入再生利用环节。-动力电池回收利用模式-近年来中国

一览众车 2023-09-18 1178浏览

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listen 评论文章 2025-04-09

221亿、13.9万台-2024年度中国移动机器人产业发展研究报告发布！
正好做这个热释电相关的课题，很有用

用户3871759 评论文章 2025-04-08

一文读懂热释电传感器的原理与应用

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