设计研究 - 电子工程专辑

设计研究

电动汽车动力域控制器设计研究

【摘要】本文先分析电动汽车域控制器的发展背景及演变历程，然后基于一款纯电动汽车，对整车电子电气架构及动力域控制器进行设计，并设定其动力域控制器的性能目标，还为其设计一种硬件分时复用和软件模块化的动力域控制器方案，对原子服务功能、大数据驱动下的服务功能、信息安全功能进行定义。最后，通过台架性能试验、整车性能试验及整车可靠性试验结果，验证其动力域控制器的关键性能指标，希望为行业电动汽车域控制器设计提供

智能汽车设计 2024-07-09 747浏览
自动驾驶辅助系统的HMI设计研究

作者 | CDylan，系统架构师出品 | 汽车电子与软件所谓⾃动驾驶辅助，就是“⽬标和事件探测与响应”需要由驾驶员和智能驾驶系统共同完成的智驾系统。智能驾驶辅助系统依赖于⼈机交互技术来实现与驾驶员之间的信息交流和指令传递，可以说智能驾驶辅助系统和⼈机交互系统之间的关系⾮常密切。HMI（ Human Machine Interface）系统设计的⽬标，就是使驾驶员更加⽅便、⾼效地与⻋辆进⾏交互

汽车电子与软件 2024-06-27 736浏览
某乘用车座舱中控屏布置与交互设计研究

【摘要】为了适应乘用车座舱中控屏尺寸日益增大的趋势，在设计阶段更好地提升中控屏人机交互体验水平，以乘用车座舱中控屏布置设计为研究对象，梳理乘用车座舱发展现状及目前中控屏人机交互存在的问题，基于多模态和多场景对座舱功能、硬件选型、概念布局、中控屏布置、人机交互设计进行了详细分析，尤其是针对中控屏进行了Ramsis、Speos、Protopie 虚拟分析，并利用Seating Buck 模型、量产状态

智能汽车设计 2024-05-28 1069浏览
大规模电阻阵红外景象产生器件的像素设计研究

电阻阵作为一种动态红外景象产生器件，在红外半实物仿真领域有着重要的应用。电阻阵可实现的规模与性能与红外微辐射像素列阵的设计有着密切的关系。据麦姆斯咨询报道，近期，中国科学院上海技术物理研究所和中国科学院大学的科研团队在《红外与激光工程》期刊上发表了以“大规模电阻阵红外景象产生器件的像素设计研究”为主题的文章。该文章第一作者为翟叼豪，通讯作者为陈永平研究员，主要从事电阻阵红外景象产生器方面的研究工作

MEMS 2023-11-03 676浏览
整车EMC测试要求和设计研究

关注公众号，点击公众号主页右上角“ ··· ”，设置星标，实时关注智能汽车电子与软件最新资讯如今随着汽车电子化程度的提高，汽车上的电子设备数量不断增加，这些设备之间的电磁干扰问题也越来越突出。EMC电磁兼容问题越来越受到人们的重视，汽车行业对车辆制定了严格的电磁兼容方面的标准和测试规范，首先零部件本身必须通过电磁兼容性测试，集成到整车后，整车也要通过电磁兼容性全面考核。电磁兼容性具有一票否决权，如

智能汽车电子与软件 2023-09-26 779浏览
光子学逆向设计研究进展

【论文背景】人工设计的光子学器件在现代光学的各个领域都有广阔的应用前景。传统光子学器件的设计通常是基于已知的物理模型，然后通过数值模拟方法对结构进行优化设计。由于器件结构很大程度上依赖于先验模型，所以传统优化设计的自由度是有限的。而随着近年来对高性能光子学器件需求的日益增长，具有更高设计自由度的逆向设计方法得到了快速发展。逆向设计方法打破了传统方法的设计局限性，可以在全参数空间中实现高效的参数优化

MEMS 2023-07-15 943浏览
新能源汽车EMC测试与设计研究

引言汽车电磁兼容问题由来已久。传统汽车由于点火系统、发电系统、直流电机驱动系统等会产生电磁干扰，干扰不但影响车外接收机的正常使用，也会影响到车内接收机的使用和零部件的工作。纯电动、混合动力、燃料电池等新能源汽车由于电驱动系统、高压附件（DC/DC，DC/AC 等）的使用，其电磁干扰问题更为严重，整车 EMC 性能更难以通过国家认证测试。针对这些问题，本文对新能源汽车所需要做的 EMC 测试进行了梳

线束世界 2023-03-13 1561浏览
学术报告|新体制机载雷达波形设计研究

2022年9月17-18日，第五届全国电子战大会成功举办！国防科技大学李志汇讲师在该大会的“智能雷达对抗”专题论坛上做了题为《新体制机载雷达波形设计研究》的学术报告。报告简介随着现代电子战技术的发展，机载雷达面临的战场环境日趋复杂。报告系统阐述了认知雷达的基本原理，概述了新体制机载雷达波形优化设计研究思路，从先验条件和收发处理的角度介绍了课题组在新体制机载雷达波形优化方面的近期研究进展，对未来新体

云脑智库 2022-10-24 1079浏览
北京大学在多模态传感体系及多参量解耦合设计研究中取得重要进展

随着大数据时代的不断普及，人-机/环境交互作为其中一个分支受到广泛关注。界面参数的复杂性对传感材料的功能性和传感机制的丰富性提出了更高的要求。在此过程中，当界面多种参数同时发生变化时，功能之间的相互干扰使得系统难以准确响应。图1 多模态传感系统的整体设计示意图针对这一关键问题，北京大学集成电路学院张海霞教授研究团队提出了一种全基于激光单步直写的双面可穿戴系统（图1），在实现人-环境交互界面复杂参数

MEMS 2022-09-04 1378浏览
读者投稿｜纯电动汽车动力电池管理系统五部曲之四：动力电池热管理设计研究探讨

第一篇动力电池试验研究第二篇单体电池建模研究第三篇动力电池参数数据采集及状态估计第四篇：动力电池热管理设计研究探讨纯电动汽车的主要能量来源为动力电池系统，其性能直接影响整车的经济性、动力性和可靠性。电动汽车与传统燃油汽车最大的区别是用动力电池作为动力驱动，而作为衔接电池组、整车系统和电机的重要纽带，电池管理系统(BMS)的重要性不言而喻。完善的 BMS能够有效提高电池的利用率，防止电池出现过

汽车电子设计 2022-03-14 1373浏览
112Gbps高速过孔设计研究

往期推荐【3月2日|线上直播】如何使用PathWave ADS 仿真PCIe Gen5嵌入式系统声明：本号对所有原创、转载文章的陈述与观点均保持中立，推送文章仅供读者学习和交流。文章、图片等版权归原作者享有。投稿/招聘/推广/宣传请加微信：15989459034

射频百花潭 2022-02-25 4711浏览
面向全过程的复杂装备质量评价指标设计研究

本文来源装备质量记得点赞收藏面向全过程的复杂装备质量评价指标设计研究仲冰颖ZHONG Bing-ying；侯芹HOU Qin；薛宇涵XUE Yu-han（南京理工大学经济与管理学院，南京210094）摘要：复杂装备全过程质量评价是提高其质量管控的重要基石，而指标体系设计是重要的切入点。本文首先全面回顾了复杂装备论证、方案、工程研制、设计定型、批产、交付使用、外协、质量损失和用户评价方面的质量评价侧

可靠性杂坛 2022-02-18 2629浏览
划重点！PCB热设计研究该掌握哪些？

0 1 热设计的重要性电子设备在工作期间所消耗的电能,除了有用功外,大部分转化成热量散发.电子设备产生的热量,使内部温度迅速上升,如果不及时将该热量散发,设备会继续升温,器件就会因过热失效,电子设备的可靠性将下降. SMT使电子设备的安装密度增大,有效散热面积

凡亿PCB 2020-05-06 1156浏览

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一般喜欢标榜“打破垄断”“国x领先”的都死的比较快。嘴比手厉害

56089689_... 评论文章 2025-01-07

砺芯慧感：量产薄膜铂电阻传感器，打破国外30年垄断
我这，原先V10.5跑的好好的代码，更新V11后，单片机初始化时就不断重启

vaov_3734... 评论文章 2025-01-06

FreeRTOSV11.0升级了多项重要功能，兼容V10版本

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