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【中国汽车电子电气技术专家委员会】汽车线束设计思路及零件选型
推荐:GSAuto联盟|三电技术专家委员会,初期仅对主机厂、Tirl1等公司新能源汽车三电研发管理制造方面人员、大学及科研机构等新能源汽车三电研究人员,现已招募490+人,主要分布在50+主机厂、50+Tire1、大学、科研机构等三电研发管理岗位人员。有意愿分享的个人或者企业请联系小编微信(GSAuto0001)或者邮箱(gearshare@163.com)。进入汽车电子产业链群请联系管理员圈圈哥
智享新汽车
2024-12-12
97浏览
【中国汽车电子电气技术专家委员会】汽车线束设计思路及零件选型
推荐:GSAuto联盟|三电技术专家委员会,初期仅对主机厂、Tirl1等公司新能源汽车三电研发管理制造方面人员、大学及科研机构等新能源汽车三电研究人员,现已招募490+人,主要分布在50+主机厂、50+Tire1、大学、科研机构等三电研发管理岗位人员。有意愿分享的个人或者企业请联系小编微信(GSAuto0001)或者邮箱(gearshare@163.com)。进入汽车电子产业链群请联系管理员圈圈哥
智享新汽车
2024-12-01
224浏览
直播预告|智能计算系统:大模型基础算法与计算系统、处理器架构设计思路
▲一键预约观看在这个科技迅猛发展的时代,智能计算系统正以前所未有的速度引领着技术革命,而大模型,无疑是这场革命的璀璨明星。它们不仅改变了我们的生活方式,还开启了全新的算法与计算时代。10月22日周二晚19:00 中国科学院计算技术研究所副研究员张蕊、中国科学院计算技术研究所博士后、助理研究员张欣,将带来“智能计算系统:大模型基础算法与计算系统”直播分享10月23日周三晚19:00 中国科学院计算技
IT阅读排行榜
2024-10-21
346浏览
【中国汽车智能制造百人会】新能源汽车底盘轻量化设计思路
入群:如需申请内外饰、车身、座椅等专业群请微信GSAuto0001验证信息后要求进群。征稿:关于汽车新材料、新工艺、新技术的文发送至gearshare@163.com社群推荐:GSAuto联盟|座椅技术专家委员会招新了今日推荐↓↓↓扫描下方二维码底盘系统包含了悬架、制动、转向等子系统,在传统意义上它影响着整车的舒适性、安全性与操控性,而对于新能源汽车而言,它的影响更加深远。 新能源汽车的底盘设计有
智享新汽车
2024-09-29
529浏览
分享一个低功耗设计思路,适合90%的视觉系统工程师
本文作者:GaneshNarayanaswamy,onsemi产品线管理您有没有想过,智能门铃如何检测到有人走到您家门口,又如何通过摄像头识别重要动作?答案就是图像传感器。这些微型传感器内置在智能门铃中,始终以全状态(全分辨率、30fps)运行,其中记录的图像可以清楚地显示是什么人或什么物体正在接近您家门口。考虑到此类设备需要24小时不间断运行,您或许想知道,由主流电池来供电的版本或其他版本能够可
安森美
2024-09-23
559浏览
分享一个嵌入式代码生成器设计思路!
大家好,我是杂烩君。在之前转载的文章:嵌入式中,我们如何面对单调重复的任务?中,李先静前辈提到一点:让电脑去做单调重复的工作。这点让我很受启发,在工作中需要这类重复性的工作时,我也会编写代码生成器来帮我处理。最近,又完成了一个代码生成器的开发,一键生成大部分原本需要靠体力输出的相似代码,极大地提高了开发效率。业内知名的代码生成器有很多,如:STM32CubeMX生成STM32基础库代码、proje
嵌入式大杂烩
2024-09-14
519浏览
【中国汽车智能制造百人会】新能源汽车底盘轻量化设计思路
入群:如需申请内外饰、车身、座椅等专业群请微信GSAuto0001验证信息后要求进群。征稿:关于汽车新材料、新工艺、新技术的文发送至gearshare@163.com社群推荐:GSAuto联盟|座椅技术专家委员会招新了今日推荐↓↓↓扫描下方二维码底盘系统包含了悬架、制动、转向等子系统,在传统意义上它影响着整车的舒适性、安全性与操控性,而对于新能源汽车而言,它的影响更加深远。 新能源汽车的底盘设计有
智享新汽车
2024-09-02
688浏览
详解单片机FIFO设计思路
素材来源 | 嵌入式专栏MCU通信利用FIFO可以避免因数据量大而丢包的问题,今天通过一种自定义通讯协议格式,给大家讲述一下实现FIFO的方法。1、概述在此之前,先来列举一下传统串口数据收发的不足之处:每接收一个字节数据,产生一次接收中断。不能有效的利用串口硬件FIFO,减少中断次数。应答数据采用等待发送的方法。由于串行数据传输的时间远远跟不上CPU的处理时间,等待串口发送完当前字节再发送下一字节
电子电路开发学习
2024-05-21
676浏览
汽车线束设计思路及零件选型
摘 要:汽车线束是汽车电路的重要组成部分,汽车线束的设计合理是保证汽车安全驾驶的条件之一。本文介绍了汽车线束的设计流程,及核心原材料的选型事宜。原理设计,3D 布局是线束设计必不可少的环节。连接器,导线,保护材料等关键原材料的正确选择是汽车线束发挥应有功能的基础。引言汽车线束设计基本思路是,根据用电设备需求,确定线路回路并计算出各回路特别是大功率设备的电压电流,根据用电设备选择对配的连接器,根据电
线束中国
2024-04-28
818浏览
一文了解国内外电动汽车整车控制器(VCU)性能指标及设计思路
关注公众号,点击公众号主页右上角“ ··· ”,设置星标,实时关注智能汽车电子与软件最新资讯一、国外产品介绍(1)丰田公司整车控制器丰田公司整车控制器的原理图如下图所示:该车是后轮驱动,左后轮和右后轮分别由2个轮毂电机驱动。其整车控制器接收驾驶员的操作信号和汽车的运动传感器信号,其中驾驶员的操作信号包括加速踏板信号、制动踏板信号、换档位置信号和转向角度信号,汽车的运动传感器信号包括横摆角速度信号、
智能汽车电子与软件
2024-03-12
1029浏览
OTA安全整体设计思路
扫描关注一起学嵌入式,一起学习,一起成长来源:智能汽车开发者平台文章来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权,请联系删除。关注【一起学嵌入式】,回复“加群”进技术交流群。觉得文章不错,点击“分享”、“赞”、“在看” 呗!
一起学嵌入式
2024-02-28
478浏览
国内外电动汽车整车控制器(VCU)性能指标及设计思路
-EVH1000-国内外电动汽车整车控制器(VCU)性能指标及设计思路电动车千人会1国外产品介绍(1)丰田公司整车控制器丰田公司整车控制器的原理图如下图所示:该车是后轮驱动,左后轮和右后轮分别由2个轮毂电机驱动。其整车控制器接收驾驶员的操作信号和汽车的运动传感器信号,其中驾驶员的操作信号包括加速踏板信号、制动踏板信号、换档位置信号和转向角度信号,汽车的运动传感器信号包括横摆角速度信号、纵向加速信号
电动车千人会
2024-02-22
795浏览
马里兰大学王春生团队:全固态锂金属电池负极界面设计思路
★欢迎星标 果壳硬科技★研究团队 | 作者酥鱼 | 编辑2024年1月8日,马里兰大学王春生团队在Nature Energy发表题为“Lithium anode interlayer design for all-solid-state lithium-metal batteries”的研究论文。果壳科技邀请了论文第一作者王则宜撰写解读文章。以下为王则宜的分享内容。抑制锂枝晶生长的挑战全固态锂金属
果壳硬科技
2024-01-29
631浏览
开关电源工作原理、设计思路(boost型)
凡亿PCB
2024-01-02
591浏览
车联网数据安全管理平台设计思路
智能汽车安全新媒体 1. 项目概述随着车辆开放连接的逐渐增多,相关设备系统间数据交互更为紧密,网络攻击、木马病毒、数据窃取等互联网安全威胁也逐渐延伸至汽车领域。。1.1 汽车数据安全事件频发Uber司机和用户数据泄露事件Facebook剑桥门事件加拿大汽车行业的供应链信息泄露事件4S店员工私自出售车辆维保数据1.2 建设原则法律法规中华人民共和国个人信息保护法中华人民共和国网络安全法中华人
谈思汽车
2023-10-17
1822浏览
浅谈项目中的程序设计思路与步骤
▼点击下方名片,关注公众号,获取更多精彩内容▼欢迎关注【玩转单片机与嵌入式】公众号,回复关键字获取更多免费视频和资料回复【加群】,【单片机】、【STM32】、【硬件知识】、【硬件设计】、【经典电路】、【论文】、【毕业设计】、【3D封装库】、【PCB】、【电容】、【TVS】、【阻抗匹配】、【资料】、【终端电阻】、【Keil】、【485】、【CAN】、【振荡器】、[USBCAN]、【PCB】、【智能手
玩转单片机与嵌入式
2023-09-02
928浏览
EVH2023第四届全球新能源动力总成峰会演讲PPT|马勒电驱动设计思路及畅享(附电子版下载)
END电动车千人会如需获取以上EVH 2023第四届全球新能源动力总成峰会演讲PPT请扫描关注下方二维码后台回复关键词“资料”获取领取方式欢迎加入电动车千人会交流群 关注以下公众号后台回复关键词“社群”即可获取入群方式发现“分享”和“赞”了吗,戳我看看吧
电动车千人会
2023-08-31
452浏览
PPG采集系统-嵌入式软件设计思路
嵌入式系统是分层级的,分模块的。使用的硬件资源有:IMU-IIC采集-ADC电源-ADC外置接口-串口主控部分使用ESP32-IDF进行开发,因为芯片寄存器较多,而且采集对的实时性有要求,所以选用freeRTOS,在满足实时性的要求上程序的设计也会更简单。FreeRTOS任务设计MAX30102采集任务:初始化IIC和MAX30102,在一个死循环里面以50Hz的频率读取红外线和红光传感器的数据,
云深之无迹
2023-08-03
605浏览
阿昆聊散热风扇的调速策略介绍及其设计思路(二)
接上:阿昆聊散热风扇的调速策略介绍及其设计思路(一)接上:阿昆聊散热风扇的调速策略介绍及其设计思路(一)四、风扇调速策略的设计 在前面归纳的6种类型的风扇转速与温度的对应关系,实际上可以分为2类,前面5种是转速和温度都有对应关系。最后一种是转速和温度没有对应关系,最终目标只有是要把设备温度维持在一个温度范围不变。示例参考:例:某中控设备设计的工作温度范围是-5℃-40℃,风冷,需要制定以环境温
阿昆谈DFM
2023-07-28
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阿昆聊散热风扇的调速策略介绍及其设计思路(一)
一、风扇调速设计的背景 对于一款风冷的电子产品,风扇的作用是为了在当机器内部热量较大时还能保证设备在工作温度区间保持散热安全,比如一款用于学校的中控设备,它的设计温度范围是≦40℃为标准设计,那么系统的散热需要保证其在40℃以下的环境能正常工作。但是,在学校,中控产品不可能一直工作在40℃的环境温度,也不可能从早到晚的持续工作,也不可能一直高负荷的工作。 基于以上情况,没必要让风扇一直在
阿昆谈DFM
2023-07-21
603浏览
全三维数字化协同设计思路剖析--主导科技Q&A
上期,刘加林老师为大家分享了轨道交通领域检测装置的设计思路。文章发出后,网友们留言提出了很多关于工业装备领域构建产品数字化虚拟样机的问题本期,刘加林老师为大家答疑解惑剖析「轨道交通智能装备」的全三维数字化协同设计方法。
智能制造IM
2023-06-21
763浏览
汽车线束设计思路及零件选型
摘 要:汽车线束是汽车电路的重要组成部分,汽车线束的设计合理是保证汽车安全驾驶的条件之一。本文介绍了汽车线束的设计流程,及核心原材料的选型事宜。原理设计,3D 布局是线束设计必不可少的环节。连接器,导线,保护材料等关键原材料的正确选择是汽车线束发挥应有功能的基础。引言汽车线束设计基本思路是,根据用电设备需求,确定线路回路并计算出各回路特别是大功率设备的电压电流,根据用电设备选择对配的连接器,根据电
线束中国
2023-06-07
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RTOS环境下低功耗设计思路
不知道大家有没有做过低功耗产品?低功耗产品看似很简单,但其实,要做好一款低功耗产品,特别是做到超低功耗,难度相对更高。今天,我们就来讲一讲在RTOS环境下低功耗设计的思路。写在前面:编程思维嵌入式产品的设计具有多样性、定制性,很多时候都要结合需求来实现软硬件设计。可能你写的一套软件架构,在“近似”的产品中软件架构、代码模块能复用,但如果跨度较大,你的软件架构就不一定适用了。但是,嵌入式软件设计有很
嵌入式ARM
2022-12-27
829浏览
汽车线束设计思路及零件选型
摘 要:汽车线束是汽车电路的重要组成部分,汽车线束的设计合理是保证汽车安全驾驶的条件之一。本文介绍了汽车线束的设计流程,及核心原材料的选型事宜。原理设计,3D 布局是线束设计必不可少的环节。连接器,导线,保护材料等关键原材料的正确选择是汽车线束发挥应有功能的基础。引言汽车线束设计基本思路是,根据用电设备需求,确定线路回路并计算出各回路特别是大功率设备的电压电流,根据用电设备选择对配的连接器,根据电
线束世界
2022-12-19
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STM32芯片超低功耗设计思路
对于给定的制造工艺和晶片区域,微控制器的功耗主要取决于两个因素(动态可控):电压和频率。ST公司L系列超低功耗芯片为130nm超低泄漏工艺,在超低功耗所做的设计思路如下:1、围绕Cortex-M3内核构建,具有领先的处理性能和代码密度,其处理性能使得运行模式时间更少,因此可以使深度睡眠模式的时间更长。2、提供3个动态可选电压范围,从1.8V到1.2V,可在能耗上提供超过25%的增益。3、提供7种低
嵌入式ARM
2022-12-02
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我也多次遇到这类绝对防水防潮的家用电器,没得修!多见于厨房、洗浴等环境。 出于安全这倒是个办法,可系统各环节可靠性寿命的一致性也是出于安全的必要啊!矛盾在于制造成本的投入和消费购买的接受。这是个看似有解,其实无解的问题。说白了,环保是个伪命题。
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2025-01-21
拆解洗衣机控制板,我差点以为我能修好这台洗衣机按键不良问题
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2025-01-21
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