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热管理技术
小米SU7热管理技术解析:电车冬季性能标杆
芝能科技出品在电动汽车领域,热管理技术是决定车辆性能与用户体验的关键之一。小米SU7以其领先的热管理系统为行业树立了新标杆,尤其在冬季极端低温环境下表现出色。通过全面自研的双模热泵技术、124级电池温控算法以及湿度平衡AI技术,小米SU7在低温续航、充电效率、座舱舒适性和安全驾驶辅助等方面实现了显著提升。本文将详细分析小米SU7热管理技术的独特之处与创新亮点,深度挖掘其驱动技术突破的核心要素,并探
汽车电子设计
2024-12-07
755浏览
电气化背景下电动汽车热管理技术的进步与展望
点击左上角“锂电联盟会长”,即可关注!摘要:电动汽车热管理已成为保障车辆宽温域环境适应能力、电池热安全和乘员舱热舒适性等方面的关键技术,同时也对电动汽车的能耗,特别是高低温环境下的整车能耗有着显著影响。随着车辆电气化和智能化的快速发展,与传统汽车相比,电动汽车热管理技术和发展路线在动力系统、空调系统等子热力系统和整车层面都呈现出了明显的差异和巨大的进步。综述了国内外电动汽车热管理技术领域重要的研究
锂电联盟会长
2024-09-05
917浏览
【原创】日产增程e-POWER总成结构及热管理技术
☰日产增程e-POWER总成结构及热管理技术EVH1000一增程e-POWER总成结构尺寸01总成结构增程系统e-POWER动力总成核心包括发动机、耦合机构(发电机、电动机、减速器集成模块)、逆变器三大部件,如下图1-1所示。图1-1 e-POWER动力总成结构02总成尺寸增程e-POWER动力总成结构紧凑,可适配搭载A0级轿车机舱,具体尺寸示意如下图1-2所示。图1-2 e-POWER动力总成尺
电动车千人会
2024-08-26
729浏览
江淮汽车动力电池热管理技术
动力电池是新能源汽车核心部件之一, 其最佳的工作温度在15~40℃之间, 而在充电、 放电的过程中, 电池会放出大量的热,另外车辆在低温环境静置后, 动力电池温度降至较低的温度, 此时如果不能及时使电池包温度达到合理区间, 会导致电池衰减, 甚至影响电池的使用寿命以及电池安全。因此, 需要为动力电池匹配热管理系统,使其在合适的温度区间内工作。好的热管理系统不仅能够有效提升车辆的续驶里程, 还可以延
汽车ECU开发
2024-08-11
807浏览
【车咖●书推荐】电动汽车动力电池热管理技术
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智享新汽车
2024-07-06
553浏览
纯电动汽车动力电池热管理技术探析
【摘要】纯电动汽车动力电池在充电放电时会产生大量的热量,在经过低温静置后,温度会很低,此时动力电池需要热管理系统为其冷却或加热,以保证续驶里程、使用寿命和安全性。文章总结了动力电池冷却和加热的不同方式,列举某款纯电动汽车热管理系统方案,为电动汽车热管理系统设计提供参考。01前 言随着国家对新能源的大力扶持, 纯电动汽车迎来了发展的春天。因纯电动汽车具有环保节能、舒适性好、动力足等特点, 越
线束中国
2024-04-29
1420浏览
特斯拉电动汽车热管理技术发展趋势
特斯拉专注于电动汽车的研发要早于大多数传统汽车企业,经过多年的沉淀与积累,现已成为电动汽车行业的领头羊。伴随着产品序列的不断丰富,与其对应的电动汽车热管理系统技术也在进行不断的更新与完善,充分体现了功能精细化和结构集成化的特点。基于特斯拉热管理系统相关专利,对其热管理系统技术发展趋势进行分析,为电动汽车热管理系统设计提供参考。1 前言随着汽车的电动化和智能化发展,电动汽车热管理系统也向着集成化、可
智能汽车设计
2024-03-31
1965浏览
汽车技术趋势02-智能热管理技术大幅提升新能源汽车低温适应性
2021年,我国新能源汽车产销首次突破300万辆,同比增长约1.5倍,市场渗透率超过12%,连续7年保持全球第一,标志着全面市场化拐点的到来。但与传统汽车相比,新能源汽车仍需进一步攻克低温环境适应性、充电便利性、使用安全性等关键技术瓶颈。 尤其是电动汽车一到冬天就出现充电慢,续航缩短、空调制热不敢开等现象,“低温焦虑”已经成为影响电动汽车市场化进程中的用户体验痛点。近期,行
智享新汽车
2023-04-20
3801浏览
氢燃料电池热管理技术
受篇幅限制,仅列举大部分内容。如欲获取完整版PDF文件,扫描下方公众号,对话框中回复“报告”。长按二维码回复:报告#重磅推荐#绿色通道,报告一键下载!需要批量下载和及时更新最新汽车行业学习资料、技术资料、行业报告的朋友,可以加入我们的《EV汽车邦》知识星球,大量的中外文精品汽车行业资料将会优先分享到知识星球中,加入即可下载全部报告。《EV汽车邦》知识星球加入请扫描以下二维码↓↓↓历史发布报告,星球
EV汽车邦
2023-03-09
732浏览
固态热晶体管开启热管理技术新时代
现代电子设备在使用过程中会产生大量被废弃的热量——这也是为什么笔记本电脑和手机等设备在使用时会变热,所以它们都需要冷却解决方案。在过去十年中,已经对利用电管理热量进行测试,这促进了电化学热晶体管的发展,这种器件可以用来通过电信号控制热量流动。目前,液态热晶体管已投入使用,但存在严重的限制,主要是,任何泄漏都会导致设备停止工作。北海道大学电子科学研究所的Hiromichi Ohta教授领导的一个研究
3DInCites中文
2023-02-23
1229浏览
「微侃」电动汽车上的热管理技术
聚焦汽车科技,剖析产业趋势和变革浪潮————————“热管理”对于大部份传统车消费者来说,即陌生又无感。但到了纯电汽车时代,由于电池成本很贵,电池的能耗成了车企和用户关注的焦点。热管理的重要性就被凸显。整车热管理系统,不管是给座舱调节温度,还是给电池保温,都会对能耗、续航产生了直接的影响,在媒体机构冬季测试中,热管理的好坏,通过续航的达成率和能耗的增加的比例可以直观的显现出来。Part 1什么是热
汽车电子设计
2023-02-18
927浏览
电子设备的新型热管理技术
点击蓝字关注我们电子设备产生热量,而这些热量必须要被排出。否则,高温会影响设备功能,甚至损坏设备及其周围环境。目前,来自UIUC和加州大学伯克利分校的一个团队在《Nature Electronics》杂志上发表了一篇论文,详细介绍了一种新的冷却方法,该方法提供了许多好处,其中最重要的一点是空间效率,与传统方法相比,该方法大大提高了设备的单位体积功耗。论文第一作者、UIUC机械工程博士生Tarek
3DInCites中文
2022-05-23
1058浏览
干货丨动力电池热管理技术解析
点击上面↑“电动知家”可以订阅哦! 近日精彩阅读: 重大信号!中国新能源产业将迎新一轮爆发! 刚刚!南北大众停产! 中国燃油车全面禁售时间表发布! 特斯拉太牛了.....和解了! 又一新势力入局!或收购北汽
电动知家
2021-04-22
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