汽车座舱 - 电子工程专辑

汽车座舱

云逛展|汽车座舱Buff叠满是什么样的？

私人影院？——随车携带乘客意图？——快速识别电源管理？——强大到位……当你深入汽车内部世界，这个充满“亿些些”可能的移动赛博空间你会发现如今在汽车里叠Buff，大家是认真的英特尔正在携手合作伙伴，打造全新技术产品，帮助汽车制造商们为乘客打造下一代前所未有的驾乘体验在近期举办的“英特尔新质生产力技术生态大会”期间，英特尔展示了多项汽车相关的最新解决方案。下面，我们一起云逛展，看看英特尔如何给汽车“叠

知IN 2024-12-10 62浏览
汽车座舱体验僵化，会不会有技术大爆炸？

文｜七号宋最近关于汽车座舱创新的讨论和质疑声挺多。最著名的就是日前极氪副总裁发布了一段在极氪MIX里吃火锅的视频，来展现新车去掉B柱，再增加对坐设计和对开门设计后的各种便利性，却被不少人吐槽不安全，更让人联想到《让子弹飞》里的经典情节。还有一个多月前大秀车载马桶的极石汽车，让不少网友质疑：这种在房车才见到的“顶配”，放在SUV里合适吗？会不会过于奇特异味扑鼻？大家一边吐槽如今座舱内饰设计过于千篇一

autocarweekly 2024-11-06 141浏览
车圈最强！联发科首发3nm汽车座舱芯片，赶超高通

10月9日消息，今天的新品天玑发布会上，除了天玑9400之外，联发科还向车圈扔了一枚王炸——全球首发3nm旗舰汽车座舱芯片CT-X1。联发科表示，CT-X1拥有强劲的旗舰级CPU、GPU和NPU，至高支持10块屏幕，16个摄像头，8K30视频播放和录制，9K分辨率显示，以及5G和Wi-Fi 7等先进通信技术。据了解，CT-X1和天玑9400一样采用全大核CPU，CPU算力达到260K DMIPS（

WitDisplay 2024-10-09 641浏览
天马牵头汽车座舱液晶显示模块标准获立项

近日，由天马牵头的团体标准《汽车座舱液晶显示模块》获中国汽车工业协会正式批准立项（项目编号：2024-40）。该标准规定了乘用车用液晶显示模块（包括触摸传感器模组、显示驱动和显示屏）的技术要求、检验方法、检验规则以及标志、包装、运输和贮存要求。该标准将填补我国汽车座舱液晶显示领域标准空白，天马也将持续发挥在车载显示行业的领头作用，为汽车产业高质量发展提供有力的技术支持和保障。车载显示作为天马“2+

WitDisplay 2024-07-02 414浏览
谷歌云与英伟达宣布扩大合作伙伴关系；蔚来手机9月下旬交付，将与汽车座舱产生联动

本文来源：物联传媒1、菲律宾高速9月将再次试运行RFID无现金支付菲新社马尼拉8月19日电：鼓励使用吕宋岛的高速公路的驾车者改用 RFID（射频识别）技术，因为特定的收费站将于9月1日开始无现金交易的试运行。公告中写道：“虽然仍然允许现金支付通行费，但鼓励驾车者改用RFID（射频识别）技术，以便更快、更方便地进出收费站。”同时，道路收费监管委员会表示，为期两个月的试运行将分批实施。2、柯力传感营收

物联传媒 2023-08-30 1282浏览
“行业领袖看2023年汽车半导体发展”之ADI：汽车座舱未来受三个概念推动

在汽车新四化的发展大潮下，汽车半导体芯片已经广泛应用在动力系统、车身、座舱、底盘和安全等诸多领域。且汽车智能化+电动化带动汽车半导体含量持续提升，电动车半导体含量约为燃油车的两倍，智能车的半导体含量是传统汽车的10倍！长远看，汽车半导体将成为半导体市场重要的组成。从市场规模来看，2021年全球汽车半导体市场规模与2020年相比，上涨了33%，合计达467亿美元，市场人士预估，2025年全球汽车半导

FPGA开发圈 2023-03-02 5193浏览
汽车座舱体验新趋势：个性化、数字化、沉浸式

作者：ADI汽车座舱体验部副总裁Andy McLean拥有纤薄触摸屏界面的移动设备提供娱乐、信息和导航功能，并通过5G网络提供始终在线的移动宽带网络服务。这听起来是在说新款智能手机？还是新的汽车座舱体验？如今，它很恰当地描述了将在未来数月和数年内推出的车辆中搭载的下一代沉浸式座舱体验。这些汽车的座舱体验之所以具有吸引力，不仅是因为其驾驶动力学、设计和舒适性，这些汽车制造商过去用来销售新车型的功能，

MEMS 2023-01-16 1141浏览
网络研讨会回看推荐：汽车座舱智能化网络研讨会

公众号回复信息“智能座舱2”获取脱敏版本演讲资料（已上传）

智能汽车开发者平台 2022-11-27 779浏览
今日直播：汽车座舱智能化网络研讨会

汽车ECU开发 2022-11-24 831浏览
11.24直播预告：汽车座舱智能化网络研讨会

汽车ECU开发 2022-11-21 684浏览
11.24直播预告：汽车座舱智能化网络研讨会

智能汽车开发者平台 2022-11-19 775浏览
今日19:00直播：“汽车座舱芯片发展与应用”

智能汽车开发者平台 2022-09-22 652浏览
今日19:00直播预告：“汽车座舱芯片发展与应用”

汽车电子与软件 2022-09-22 817浏览
汽车座舱芯片发展与应用「今日19:00直播」

汽车ECU开发 2022-09-22 771浏览
9.22日直播预告：“汽车座舱芯片发展与应用”

汽车电子与软件 2022-09-18 717浏览
哈曼收购汽车座舱监控雷达创新厂商CAARESYS

CAARESYS非接触式传感技术，可以实现高度精确的汽车座舱内人员心率/呼吸率监测、乘客定位以及儿童存在检测（CPD），此次收购将帮助哈曼国际（HARMAN International）立于座舱安全和福祉领域的最前沿。据麦姆斯咨询报道，专注于汽车、消费和企业市场互联技术的三星电子全资子公司哈曼国际近日宣布收购CAARESYS，后者成立于2017年，总部位于以色列，致力于通过非接触式低发射雷达开发汽

MEMS 2022-09-15 1607浏览
LGInnotek成功开发汽车座舱雷达模块，提高乘客安全性

- 美国及欧洲强制安装汽车座舱传感装置，预防婴幼儿遗留车内- LG Innotek雷达模块具备全球领先的高水平分辨率，可准确识别物体 * 可预防婴幼儿遗留车内，优化保护乘客生命的安全气囊- "通过革新顾客体验，引领自动驾驶时代"据麦姆斯咨询报道，LG Innotek近日宣布，已成功开发出全球全球领先的高水平的"汽车座舱雷达 (Radar) 模块"。凭借此次开发，LG Innotek 得以在

MEMS 2022-07-08 1261浏览
汽车座舱主芯片市场与产业格局分析

汽车车机有四种类型　　第一类是最简单的不带屏幕的，只有收音和播放数字音频功能，此类车型在中国几乎见不到，但在东欧、中亚、南美和非洲还是有不少销量。某些北美和欧洲的低端车型也是如此，其市场占有率约为10%。其主芯片通常是NXP于2008年推出的TEF6638HW。实际2017年的很多主流车型都采用的是这颗芯片，如丰田RAV4。第二类是Displa

汽车电子与软件 2021-06-27 2613浏览
封装集成天线技术 - 简化汽车座舱内雷达传感器设计！

点击上方蓝字

德州仪器 2021-01-29 826浏览
汽车座舱的多屏时代来了，你动不动“芯”？

如果你置身于特斯拉最新推出的Model 3的座舱中，即使车子还没有发动行驶，你也一定会被牢牢占据座舱C位的那个15英寸的触控屏所吸引。它取代了传统座舱中的仪表盘和中控，取消了几乎所有实体按钮，让整个座舱的设计极简而又充满了科技感。触控屏走进汽车座舱并不是新鲜事，但是像Model 3这样将触摸屏用得如此极致，还

安富利 2020-08-13 1538浏览

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