汽车时代 - 电子工程专辑

汽车时代

18.68万起！小鹏P7+开启AI汽车时代

11月7日，小鹏P7+上市发布会在广州盛大揭幕。这款备受业界瞩目的全新纯电动轿车，终于在万众期待下正式亮相并开启预售。在发布会上，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏详细介绍了小鹏P7+的各项亮点。该车型全系采用单电机后驱，根据不同车型搭载60.7千瓦时至76.3千瓦时不等的磷酸铁锂电池组，CLTC续航里程最高可达725公里。小鹏P7+一共提供了三款车型，分别是长续航Max版、超长续航Max版和限定版Ma

趣味科技v 2024-11-07 215浏览
智能汽车时代不可或缺的真核：AURIX™TC4x

芝能智芯出品近期英飞凌的媒体交流会上，英飞凌的专家们介绍了最新一代AURIX™ TC4x。新一代EE架构下，需要什么样的算力型MCU（满足新一代需求的MCU）？自1999年首次推出以来，TriCore™ 内核架构已经历了四代单核版本的演变，逐渐成为高性能微控制器的代名词。基于此，AURIX™ 系列单片机不断创新，满足汽车工业日益增长的需求。本文将详细介绍AURIX™ 系列的最

汽车电子设计 2024-07-02 627浏览
海昌智能：新能源汽车时代的线束智能化与自动化发展

编者按：2024年3月22日，慕尼黑上海电子生产设备展在上海新国际博览中心成功落下帷幕。本次展会成为各大参展商展示创新技术的重要舞台，各种技术成果的展示无疑成为了最大的亮点。线束中国作为官方媒体合作伙伴，深入展会现场，为您带来最新、最全面的展会报道。鹤壁海昌智能科技股份有限公司（以下简称“海昌智能”）自1994年成立以来，始终以“让智能制造触手可及”为企业使命，致力于做客户信赖的智能制造系统解决方

线束中国 2024-03-25 1057浏览
中国智能汽车时代的Apollo价值需被认知与验证

--关注、星标、回复“智驾干货”--↓↓免费领取：超多份自动驾驶行业干货↓↓>> 本资料共计：46页，以下为资料部分内容，扫描文末二维码，加入「智驾最前沿」智驾圈子，即可下载完整版PDF文档。（加入后圈内超百份文档均可下载！）：... ...完整版PDF文档，请微信扫描下方二维码加入「智驾最前沿」智驾圈子获取，本文档圈内编号：zjzqy-0298。👆微信扫码加入圈子👆微信扫描上方二维码加入「智驾最

智驾最前沿 2024-01-21 516浏览
英特尔JackWeast：探索未来汽车，软件定义汽车时代已来临

Jack Weast英特尔院士、英特尔公司副总裁、汽车事业部总经理我从小生活在一个酷爱汽车的家族中，对汽车有着近乎狂热般的喜爱。人们戏言称我们家私人汽车的数量必须超过我父母结婚的周年数，而我父母已经将这一纪录保持了近50年。我们有许多辆阿尔法、科尔维特、克莱斯勒、菲亚特、雷诺、宝马、名爵、梅赛德斯、凯迪拉克、雪佛兰、玛莎拉蒂、法拉利、吉普车、还有一辆道奇公羊面包车和卡车、本田，还有很多车我甚至都记

知IN 2023-12-05 648浏览
数字钥匙进入3.0时代，他们要做智能汽车时代的「微信」

“假设用我们的即时通讯的工具来说，我们想造一个微信，我们希望跟更多的主机厂拥抱融合，而不是造一个飞信。”11月24日，在银基科技承办的第三届数字钥匙及生态大会期间，银基科技CEO单宏寅尝试向到场的媒体，阐明公司发展的底层逻辑。两者有什么不同？相比飞信建立在通信运营商巨头中国移动的体系之下，微信不属于某一个阵营，从而能更好地满足各方互通互联的需求。作为智能汽车的典型细分赛道之一，银基科技深耕的数字钥

高工智能汽车 2023-12-01 801浏览
“软件定义汽车”渐入深水区智能汽车时代如何直面软件开发挑战?

对于当前的汽车行业而言，“软件定义汽车”是汽车厂商绕不开的一个焦点话题。《中国经营报》记者在采访中了解到，经过几年的发展，“软件定义汽车”的趋势已不断深入汽车价值链。汽车行业一个较为普遍的认知是，未来汽车软件将主导行业竞争，汽车硬件将趋于统一，汽车软件将成为车企构建差异化产品的重要方面，亦即“软件定义汽车”。目前，“软件定义汽车”的周期已经贯穿汽车开发、验证、生产、制造、销售以及服务等全流程中，并

智能汽车设计 2023-09-28 836浏览
智能汽车时代：消费电子企业卷入整车降价潮

芝能汽车出品越来越多做消费电子的企业也开始进入汽车行业。在中国的优势产业中，涉及消费电子、电机、电源等领域的产业链积累了相当的动能。事实上，2023年正在迎来一股降价浪潮，而在这个时刻，我们会看到不少汽车零部件企业陷入了困境。实际上，不论是从事消费电子还是电源领域的企业，在手机等领域早已取得了巨大的成就。在这个激烈的成本竞争时期，我们也因此看到了一些手机和车机跨界融合的案例的发生。随着2023年

汽车电子设计 2023-09-01 700浏览
明天｜进击的智能汽车时代，BlackDuck如何为开发者阻击软件开源“BadLuck”？

新思科技 2023-08-24 789浏览
本周五｜进击的智能汽车时代，BlackDuck如何为开发者阻击软件开源“BadLuck”？

新思科技 2023-08-23 871浏览
进击的智能汽车时代，BlackDuck如何为开发者阻击软件开源“BadLuck”？

新思科技 2023-08-18 670浏览
大众联手小鹏——智能汽车时代的合纵连横

1982年，改革开放总设计师的一句“轿车可以合资”，促成了上汽大众的成立，无形中也推开了一扇名为“市场换技术”的时代大门。在这四十多年时间里，大众从一家二流车厂蜕变为全球数一数二的大车企，也靠着先发优势成为中国最成功的外资品牌，巅峰时期南北大众的销量超过420万辆，相当于每6辆新车里就有1辆是大众。相应的，中国也靠合资走出了过去粗制滥造的手工时代，迈入了现代化造车的新阶段，但遗憾的是，市场打开了，

汽车电子与软件 2023-07-29 588浏览
新能源汽车时代，NVH工程师还有发展前途吗？

作为一名从业20年的NVH工程师，今天来和大家分享一下在新能源汽车时代，NVH工程师的发展前景。首先，让我们来简单了解一下NVH工程师的工作内容。NVH是指噪音（Noise）、振动（Vibration）和声振粗操度（Harshness）三个英文单词的首字母缩写。而NVH工程师的主要工作就是对汽车的噪音、振动和刚度进行测试、分析和改善。在传统燃油汽车时代，NVH工程师一直是汽车制造行业中不可或缺的重

智享新汽车 2023-07-04 1523浏览
新能源汽车时代，NVH工程师还有发展前途吗？

作为一名从业20年的NVH工程师，今天来和大家分享一下在新能源汽车时代，NVH工程师的发展前景。首先，让我们来简单了解一下NVH工程师的工作内容。NVH是指噪音（Noise）、振动（Vibration）和声振粗操度（Harshness）三个英文单词的首字母缩写。而NVH工程师的主要工作就是对汽车的噪音、振动和刚度进行测试、分析和改善。在传统燃油汽车时代，NVH工程师一直是汽车制造行业中不可或缺的重

智享新汽车 2023-07-03 968浏览
软件定义汽车时代来了？本土操作系统有望加速“上车”

“如果没有操作系统，芯片再强，汽车做得再好，都是在沙滩上起高楼。”“在功能产品向智能产品转换过程中，如果没有操作系统，芯片再强，汽车做得再好，都是在沙滩上起高楼。如果‘缺芯少魂’问题不解决，我们走不快，也走不远。” 全国政协经济委员会副主任苗圩日前的发言，点明了汽车操作系统的重要性。今日，经济日报文章指出，加快推动国产操作系统“上车”，而“上车”需要政企协同。国产车用操作系统发展如何迈过产业化门槛

科创板日报 2022-09-16 818浏览
在软件定义汽车时代，SOA会为汽车业带来什么？

关注公众号，点击公众号主页右上角“ ··· ”，设置星标，实时关注智能汽车电子与软件最新资讯来源：翊弼智行作者：专注智慧出行的01 系统设计的「能」与「不能」系统设计其实本身不是一门科学，而是精妙至极的应用工程。但是，有精深科学素养的人或是组织，有较高的可能性会做出更厉害的系统设计。比如达文西在500年前就发明了直升机，这种发明是基于系统设计的功底，及相比同期科学家理解更加深刻的科学原理（伯努利原

智能汽车电子与软件 2022-08-05 1076浏览
软件定义汽车时代，在变的又何止是汽车

来源 | 电子工程专辑智库 | 云脑智库(CloudBrain-TT)云圈 | 进“云脑智库微信群”,请加微信:15881101905,备注您的研究方向声明 | 本号聚焦相关知识分享，内容观点不代表本号立场，可追溯内容均注明来源，若存在版权等问题，请联系(15881101905，微信同号)删除，谢谢我们现在常听人说车上的软件代码要奔着2-3亿行的量级去，并且列举软件价值在车内占比来形容“软件定义汽

云脑智库 2022-04-27 1646浏览
软件定义汽车时代，巨头纷纷入局行业拐点已至？

文 | 华尔街大事件在“万物皆可智能化”的时代，市场不再单一地关注智能手机，而是将目光放眼各个行业，于是市面上开始出现各种智能产品。而后，随着汽车行业的加速发展、各大科技巨头纷纷入局、新能源势力和传统车企的不断碰撞，智能汽车逐渐成为一种重要的智能产品，软件定义汽车时代已经来临。01汽车智能化成行业趋势，车企决赛点到了？据乘联会报告显示，2021年全年全球广义新能源乘用车销量达到937万辆，其中，中

美股研究社 2022-02-23 872浏览
（资料下载）智能汽车时代，如何提升研发效率

注册即可获取德国汽车计算大会全套资料，共计12份PPT，包括：麦肯锡、大众汽车、宝马汽车、雷诺、大陆汽车、NXP、APTIV、Arm、EB、哈曼、Synopsys扫码立即观看车企改革迫在眉睫，如何形成研发闭环？随着汽车市场电动化、智慧化的发展趋势，不只车用芯片需求量提升，也为汽车电子设计领域带来巨大挑战。自动驾驶需求的日益迫切，对车载电子模块、控制系统等的开发提出了更高的要求，汽车研发流程亟待全面

汽车电子与软件 2021-09-28 1042浏览
（资料下载）智能汽车时代，如何提升研发效率

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汽车电子与软件 2021-09-20 1465浏览
（视频+资料下载）智能汽车时代，如何提升研发效率

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汽车电子与软件 2021-09-15 943浏览
智能汽车时代，如何提升研发效率（视频+资料下载）

注册即可获取德国汽车计算大会全套资料，共计12份PPT，包括：麦肯锡、大众汽车、宝马汽车、雷诺、大陆汽车、NXP、APTIV、Arm、EB、哈曼、Synopsys随着汽车市场电动化、智慧化的发展趋势，不只车用芯片需求量提升，也为汽车电子设计领域带来巨大挑战。自动驾驶需求的日益迫切，对车载电子模块、控制系统等的开发提出了更高的要求，汽车研发流程亟待全面升级，如何构筑生命周期全阶段设计自动化，关系到车

汽车ECU开发 2021-09-07 1281浏览
汽车行业前瞻研究：智能汽车时代，商业模式有何变化？

来源 | 未来智库智库 | 云脑智库(CloudBrain-TT)云圈 | 进“云脑智库微信群”,请加微信:15881101905,备注研究方向（报告出品方/作者：国信证券，唐旭霞、戴仕远）一、产品、车企竞争的本质：精准定位与成本竞争从爆款到多样化，产品的竞争核心是精准定位我们以丰田和大众产品和品牌的变迁为例，来探讨汽车产品竞争的本质。50年代：皇冠的成功与

云脑智库 2021-09-06 2090浏览
（视频+资料下载）智能汽车时代，如何提升研发效率

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汽车电子与软件 2021-09-05 1465浏览
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汽车电子与软件 2021-08-31 1144浏览

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砺芯慧感：量产薄膜铂电阻传感器，打破国外30年垄断
我这，原先V10.5跑的好好的代码，更新V11后，单片机初始化时就不断重启

vaov_3734... 评论文章 2025-01-06

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